Skoraj zagotovo tega imena ne poznate, a ko vam omenimo nekaj veličastnih primerkov avtomobilov izpod njegovih rok, boste takoj vedeli, o kom govorimo. Ken Okuyama je namreč nekdanji oblikovalec italijanske Pininfarine in je zaslužen za obliko Ferrarija Enza, Maseratija Quattroporte, Ferrarija P4/5 in drugih. Da ima smisel za superšportne avtomobile v malem prstu, pa zdaj dokazuje s svojim avtomobilom Kode57 Enji.
Prva generacija BMW X1 oblikovno ni bila najbolj posrečen izdelek, mu je pa potrebno priznati, da je v razred kompaktnih premium terencev prinesla veliko užitvkov in odlične vozne dinamike. Po 6 letih in 730.000 vozilih je skrajni trenutek, da so pri BMW zavihali rokave in nam danes predstavljajo novo generacijo BMW X1. Če ste si prvo generacijo želeli potihoma, bo pri drugi generaciji ta ljubezen popolnoma javna. BMW X1 je enostavno nekaj kar si boste po vsej verjetnosti želeli.
Avstrijski Johammer je predstavil prvi električni motor J1 z daljšim dosegom od 200 kilometrov. Za moderni "čoper" boste odšteli najmanj 23 tisoč evrov.
Toyota je predstavila novo generacijo vozil, ki bodo imela posebno terensko Toyotino predelavo. Kratica TRD stoji za Toyota Racing Development, kjer že tako zmogljiva terenska vozila še izboljšajo, da se na zahtevnem terenu še bolje izkažejo.
Najboljše pride na koncu je tudi tokrat filozofija Mercedes-Benz, ki se na “pompastičen” način poslavlja do trenutnega razreda S. Hkrati pa v zgodovino pošilja enega najbolj legendarnih motorjev - sloviti biturbo V12, ki je v nosu zvezde predel več kot 16 let. Motor, ki je na nek način zadnji svoje vrste.
Potem ko je naše gore list Aljoša Tušek oziroma njegovo podjetje Tushek združilo moči z avstrijskim investitorjem Spigel, so ti z zanimivim videjem posnetim na slavnem dirkališču Red Bull Ring v Avstriji na tržno pot pospremili nov model TS 600. V videju 620 KM superšportnik razkazuje svoje mišice, kmalu pa naj bi dobil tudi 60 ponovitev.
Mercedes-Benz je v že tako obsežno zbirko avtomobilov AMG dodal še enega: Mercedes-AMG GT S Roadster. Po moči sodi med različico GT Roadster in še bolj napiljeno različico GT C.
Družba Hennessey, ki je znana po modelu venom GT, ki je pred kratkim iz rok bugattijevegaq veyrona za kratek čas ukradel rekord najhitrejšega serijskega avtomobila vseh časov, je zavihala rokave in pospešeno razvija nov model Hennessey venom F5, ki bi namesto predhodnikovih 440 km/h, zmogel dosegati hitrosti vse do 475 kilometrov na uro.
Na slovenskih cestah Citroën-a C5 X ni mogoče spregledati prav zaradi njegove dovršenosti in elegance v kombinaciji z vrsto inovacij v vozilu, ki omogočajo mirno, brezskrbno in sproščeno vožnjo. Za vse, ki si želite udobja in brezskrbne vožnje je to prava izbira. Za tiste, ki pa si želite moderne električne mobilnosti pa C5 X ponuja poleg bencinskega tudi priključni hibridni motor, ki razvije kar 225 konjskih moči.
V svetu superavtomobilov obstaja le ena zver, ki presega vse meje domišljije - BRABUS XLP 900 6x6 Superblack. Ta šestkolesni kolos, ki je rojen nekje med betonskimi džunglami in neodkritimi divjinami, je ultimativni sopotnik za sodobnega, urbanega raziskovalca.
Po Mercedesovi nomenklaturi za različico 63 AMG (skoraj) vedno pride tudi 65 AMG in v primeru serije S coupe ta ni nobena izjema. Oblikovnih razlik med njima na prvi pogled praktično ni mogoče opaziti, z izjemo oznak V12 biturbo na boku seveda. Gre pa za izjemno zmogljiv GT športni kupe, namenjen najbolj petičnim, ki morajo zanj odšteti najmanj 244 tisoč evrov.
Za varnost motorista je poleg znanja in izkušenj zagotovo najpomembnejša kakovostna čelada. Takšna je zagotovo tudi Nolanova N90, ki je novost letošnje sezone. Čelada je izdelana iz brizganega polikarbonata Lexan in odporna proti UV-žarkom. Obrazni del se tako kot pri vseh čeladah tega italijanskega ...