GT2 Stradale se ponaša z izboljšano različico 3,0-litrskega V6 motorja Nettuno, ki proizvaja 640 konjskih moči (471 kW) in 720 Nm navora. Ta dodatna moč, ki presega tisto v modelu MC20 za 10 konjskih moči, omogoča, da vozilo doseže hitrost 100 km/h v zgolj 2,8 sekundah, z največjo hitrostjo preko 322 km/h (200 mph). Maserati je nadgradil turbopolnilnike, izpušne kolektorje in izpušni sistem, kar prispeva k tej dodatni zmogljivosti.
Foto: Maserati
Foto: Maserati
Oblikovanje in Aerodinamika
GT2 Stradale je zasnovan za optimalno aerodinamično učinkovitost, s sprednjim odbijačem v slogu “shark nose”, večjimi odprtinami za hlajenje in novo zasnovanim pokrovom motorja, ki odvaja vroč zrak. Zadnji del vozila je opremljen z ogromnim zadnjim krilom, ki je navdihnjeno z dirkalnikom GT2 in je prilagodljivo glede na potrebe voznika. Celoten aerodinamični paket omogoča, da vozilo pri hitrosti 280 km/h (174 mph) ustvari 500 kg podtlaka, kar je bistveno več od 145 kg, ki jih ustvari MC20.
Foto: Maserati
Foto: Maserati
Foto: Maserati
Foto: Maserati
Notranjost in Udobje
Notranjost GT2 Stradale združuje dirkaško ergonomijo z vrhunskim udobjem. Vsebuje nove karbonske športne sedeže, ki so na voljo v različnih velikostih za optimalno prileganje, debel volan z vgrajenimi prestavnimi lučmi, ter sistem UConnect, ki vključuje Apple CarPlay, Android Auto, Wi-Fi dostopno točko in zvočni sistem Sonus Faber. Maserati ponuja tudi možnosti prilagoditev prek programa Fuoriserie, ki omogoča izbiro različnih ekskluzivnih barv in materialov.
