Ford očitno ni prejel dopisa o koncu sveta, saj so pravkar predstavili avtomobil, ki bencin ne le pije, ampak ga golta z zlobnim nasmeškom. Ford Mustang Dark Horse SC je tu, da zapolni vrzel med "navadnim" Mustangom in tistim, ki stane toliko kot hiša.
Ford je v zadnjem času v nekakšni čudni, a čudoviti amok fazi. Medtem ko se večina proizvajalcev ukvarja s tem, kako v svoje avtomobile stlačiti še več zaslonov in baterij, Fordovi inženirji v kleti v Dearbornu očitno poslušajo heavy metal in varijo aluminij. S sedmo generacijo platforme S650 so nam leta 2023 dali Dark Horse, atmosfersko zverino s 500 konji, ki je postala merilo za dirkalne “pony” avtomobile. Nato so izgubili razum in naredili Mustanga GTD, 300-tisočakov vredno pošast s tehnologijo iz Le Mansa. A med njima je zevala ogromna luknja. In v to luknjo je pravkar s hrumečim treskom priletel novi 2026 Ford Mustang Dark Horse SC.
Če ste mislili, da je doba mišičnjakov mrtva, se motite. Samo malo bolj ekskluzivna je postala.
Foto: Ford
Foto: Ford
Foto: Ford
Foto: Ford
Duh Shelbyja GT500 v novi preobleki
Oznaka “SC” ne pomeni “Super Cute“, ampak Supercharged (prisilno polnjen). Pod tistim agresivno zračenim aluminijastim pokrovom motorja se skriva stari znanec, ki smo ga vsi pogrešali – 5,2-litrski V8 motor “Predator”. To je tisto srce, ki je poganjalo Shelby GT500 med letoma 2020 in 2022.
Ford uradnih številk o moči še ni potrdil, a bodimo realni. Z enakim Eaton TVS R2650 kompresorjem, enakim sedemstopenjskim menjalnikom z dvojno sklopko (Tremec) in gredjo iz ogljikovih vlaken, ne pričakujemo nič manj kot brutalnost. Pričakujte moč nekje med 567 kW (760 hp), kolikor jih je imel stari GT500, in absurdnimi 608 kW (815 hp), ki jih premore GTD. Navor? Verjetno dovolj, da ustavite vrtenje Zemlje, če pritisnete na plin v napačno smer – pričakujemo okoli 847 Nm (625 lb-ft) ali več.
Pospešek od 0 do 100 km/h (0-60 mph) bo verjetno stvar, ki se bo zgodila hitreje, kot boste uspeli reči “oprostite, gospod policist”. Pričakujte čase okoli 3,3 sekunde. Končna hitrost? Verjetno elektronsko omejena, da pnevmatike ne razpadejo v atome, a zagotovo severno od 290 km/h (180 mph).
Foto: Ford
Foto: Ford
Foto: Ford
Dirkalna tehnologija za navadne smrtnike (z globokimi žepi)
Da bi videli, kaj Dark Horse SC zmore, ga je ekipa Ford Racing odvlekla na stezi Sebring in Virginia International Raceway. Tam se ni družil z električnimi križanci, ampak je testiral ob boku dirkalnika GT3. To sodelovanje se pozna. Avto je opremljen z novo generacijo blažilnikov MagneRide in kovanimi aluminijastimi obesami, ki so zamenjale jeklene komponente.
