Predstavljajte si, da zaprete skupino vesoljskih inženirjev v sobo z neomejeno količino kofeina in enim navodilom: zgradite najbolj nor Mustang vseh časov. Spoznajte Ford Mustang GTD Spirit of America. Brutalna cestna pošast z 815 konji in asimetrično podobo, ki dokazuje, da Američani še niso pozabili, kako se dela prava avtomobilska drama.
Nekoč je veljalo nenapisano pravilo, da so ameriški avtomobili odlični za pospeševanje v ravni črti, a se ob prvem resnem ovinku obnašajo kot prekomerno naložen nakupovalni voziček. A ti časi so nepreklicno mimo. Novi Ford Mustang GTD Spirit of America ni zgolj avtomobil s prevelikim motorjem. To je kirurško natančno orodje za uničevanje dirkališč, ki je nekako uspelo prelisičiti strogo zakonodajo in dobiti registrske tablice za vožnjo po javnih cestah.
Asimetrija, ki bo perfekcionistom povzročila nočne more
Ford nam različne izpeljanke modela GTD ponuja že slabih dvanajst mesecev, a bližajoči se 250. rojstni dan Združenih držav Amerike je bil idealen izgovor za popoln marketinški presežek. Različica Spirit of America se globoko priklanja Craigu Breedlovu – tistemu genijalnemu čudaku iz leta 1965, ki je na štiri kolesa dobesedno privezal reaktivni motor za 500 dolarjev in drvel z več kot 965 km/h (600 mph).
Če je bila prva serija te izdaje vizualno še nekoliko sramežljiva – imela je le dve tanki sredinski črti –, so tokrat oblikovalci sneli rokavice. Pozabite na simetrijo. Nova karoserija v snežno beli barvi Performance White nosi široko dirkaško črto v kričeče modri barvi Lightning Blue, ki poteka izključno po voznikovi strani. Sovoznikova stran se mora zadovoljiti z ožjo rdečo črto Race Red, ki se predrzno zaključi že pri zračnikih na pokrovu motorja. Ford pravi, da gre za moderno reinterpretacijo njihovega klasičnega tri-barvnega logotipa. Dodajte še rdeča ohišja ogledal, gigantsko zadnje krilo z rdečimi stranskimi ploskvami in napis »MUSTANG«, ki se bohoti na spodnji strani spojlerja. Rezultat?
»To ni avto za tiste, ki si želijo anonimnosti. Če se s tem pripeljete pred lokalno kavarno, boste povzročili več panike in obrnili več pogledov, kot če bi tam pristal NLP.«
Foto: Ford
Mehanski monstrum Ford Mustang GTD Spirit of America: Kdo sploh potrebuje tišino?
Pod vsem tem patriotskim lišpom se skriva surova in brutalna tehnika. Hvala bogu se Fordovi inženirji niso dotikali pogonskega sklopa, saj ta že v osnovi ponuja več moči, kot jo lahko sprocesira povprečen človeški želodec. Kompresorsko podprti 5,2-litrski V8 motor iz sebe iztisne naravnost absurdnih 608 kW (815 hp) in uničujočih 900 Nm (664 lb-ft) navora.
Ko pohodite stopalko za plin do konca, ta pošast pospešuje vse do končne hitrosti 325 km/h (202 mph). Pospešek od 0 do 100 km/h se zgodi v manj kot treh sekundah. Paket Performance Package je tukaj del serijske opreme, kar pomeni, da dobite masiven sprednji usmerjevalnik zraka (splitter), sistem za zmanjševanje zračnega upora (DRS) na zadnjem krilu in aktivne aerodinamične elemente pod vozilom. Kar pa je najboljše – zvočna izolacija je drastično zmanjšana. Zakaj bi namreč poslušali radio, ko pa lahko uživate v mehanski simfoniji podivjanega osemvaljnika ob kovanih platiščih Forgeline in karbonskih detajlih?
