Ferrari Roma je zapeljala v sončni zahod, a njena naslednica Ferrari Amalfi 2026 je tu, da ponese duh italijanske obale naprej. S še več moči, manj digitalnih frustracij in stilom, ki ga lahko ustvari le Maranello, Amalfi obljublja užitek, za katerega se splača pustiti vse in odpeljati proti jugu.
Čeprav Ferrari Amalfi 2026 oblikovno temelji na Ferrari Romi, je sprememb dovolj, da se med njima ne boste zmotili niti v megli. Sprednji del zaznamuje prefinjena sharknose maska, ki jo krasita dva ostra žarometa, povezana s črnim trakom, značilnim za Ferrari SF90 in 12Cilindri. Mišičasti zadnji boki še vedno namigujejo na bogato dediščino, zadnji spojler pa pri 250 km/h doda kar 110 kg potisne sile ob minimalnem povečanju upora.
Foto: Ferrari
Foto: Ferrari
Foto: Ferrari
Kabina za perfekcioniste – Ferrari Amalfi 2026
Največji skok naprej predstavlja notranjost, kjer so Ferrarijevi oblikovalci končno popustili pritiskom jeznih (in premožnih) lastnikov. Na volanu boste našli prave, fizične gumbe, med njimi tudi veličasten startni gumb iz titana na levi strani. Digitalni zasloni ostajajo, a zdaj brez nesramnih frustracij ob vsakem dotiku. Italijanska drama ostaja rezervirana le za zvok motorja.
Foto: Ferrari
Motorna poezija – 640 konjskih moči – Ferrari Amalfi 2026
Pod dolgim pokrovom Amalfi skriva izboljšan Ferrarijev 3,8-litrski twin-turbo V8, ki zdaj proizvede 640 konjev (471 kW / 631 hp) ter 760 Nm (561 lb-ft) navora. Dovolj za pospešek od 0 do 100 km/h v pičlih 3,3 sekunde in največjo hitrost 320 km/h (198 mph). To povečanje moči omogočajo lažje odmične gredi, preciznejši blok motorja, tanjše olje ter novi turbopolnilniki, ki vrtijo do dih jemajočih 171.000 vrt/min.
Foto: Ferrari
