Če vprašate povprečnega direktorja avtomobilske znamke, kaj svet nujno potrebuje, vam bo brez oklevanja odgovoril: šesttonski električni SUV s ceno vsaj 150.000 EUR. A na vrhu Forda sedi Jim Farley, možakar, ki raje razmišlja o bencinskih hlapih in navpičnem pospešku na blatnih etapah. V nedavnem pogovoru je namreč izjavil nekaj, kar je ogrelo srca vseh ljubiteljev hitrosti: Ford želi demokratizirati reli avtomobil.
Od puščavske dirke Baja do asfaltnih etap
Fordova športna divizija je trenutno v izjemni formi. Medtem ko se njihovi tovornjaki Raptor podajajo na zahtevno dirko Baja, specialke T1 osvajajo Dakar, legendarne dirkalne različice Mustang GT3 in GT4 pa grmijo na dirkališčih širom sveta, je v njihovi zbirki ostala odprta ena zelo pomembna vrzel: pravi cestni reli dirkalnik.
Nekoč so proizvajalci gradili cestne različice svojih dirkalnih modelov zaradi homologacije. Pomislite na legendarni Ford RS200 iz osemdesetih let, ki je razvijal več kot 184 kW v cestni različici ter pospešil do 100 km/h v manj kot petih sekundah, ali pa na navite različice modelov Escort in Puma. To so bili avtomobili, ki so navadnim smrtnikom ponujali občutek pravega dirkanja.
Kaj pravzaprav pomeni dostopen reli avtomobil?
Farleyjeva ideja o dostopnem dirkalniku odpre celo vrsto zanimivih vprašanj. Bo to povsem nov model s štirikolesnim pogonom ali pa močno predelana ter dvignjena različica obstoječe Pume? Vsekakor upamo, da bo cena ostala v razumnih mejah, morda okoli 35.000 EUR do 45.000 EUR, kar bi avtomobil približalo širšemu krogu kupcev.
"Želimo demokratizirati reli avtomobil," pravi Fordov CEO Jim Farley.
Žarek upanja v svetu dolgočasnih križancev
Avtomobilska industrija nas zadnje čase bombardira s sterilnimi vozili in neskončnimi zasloni na dotik, zato je napoved surovega, zabavnega in cenovno dostopnega reli avtomobila kot svež veter na odprti cesti. Čeprav podrobnosti o končni hitrosti nad 200 km/h ali natančni moči motorja še niso znane, že sama misel na to, da Ford pripravlja nekaj tako nevsakdanjega, nariše nasmeh na obraz. Upajmo le, da bo Farleyjeva vizija čim prej zapeljala z risalnih desk neposredno na ceste.
Uradna cena še ni znana. Članek omenja razpon od približno 35.000 do 45.000 EUR kot želeno cenovno raven, ne kot Fordovo potrjeno ceno.
Kdaj bo Fordov cestni reli avtomobil na voljo?
Članek ne navaja datuma predstavitve ali začetka prodaje. Jim Farley je napovedal načrt za cenovno dostopen cestni reli avtomobil, podrobnosti pa še niso znane.
Komu bo namenjen novi Fordov cestni reli avtomobil?
Farleyjeva zamisel je približati reli avtomobil širšemu krogu kupcev in ljubiteljem hitrosti ponuditi občutek pravega dirkanja tudi na cesti. V ospredju sta cenovna dostopnost in zabava za volanom.
Debata v živo·3 odzivov·3 FAQ·0 komentarjev
Za pošiljanje se brezplačno prijavite — vnos vam shranimo
