Svet električnih vozil je dobil novega igralca – JiYue 07. Gre za električno limuzino, zasnovano na platformi, ki jo uporabljajo tudi prestižne znamke, kot so Zeekr, Polestar in Volvo. A kaj pravzaprav prinaša ta kitajski adut, ustvarjen pod okriljem Baiduja in Geelyja? Poglejmo podrobneje, kaj skriva njegov minimalistični, a izjemno aerodinamični dizajn ter kakšne tehnološke čarovnije nam ponuja.
JiYue 07 je zasnovan na Geelyjevi modularni platformi SEA (Sustainable Experience Architecture), ki jo že poznamo iz modelov Zeekr, Polestar 4 in Volvo EX90. Model se ponaša z modernim kitajskim dizajnom, ki se je že izkazal na mednarodnem nivoju – pridobil je prestižne nagrade Red Dot in iF za dizajn.
Foto: JiYue
Skozi svoje ostre linije in izjemno nizkim količnikom zračnega upora (0,198 Cd) JiYue 07 jasno kaže, da je osredotočen na aerodinamiko. Sprednji del je zaprt, kar omogoča minimalen zračni upor, trapezoidni zračni vstop pa se nahaja na dnu kril. Osvetlitvena grafika je poudarjena z LED trakom, ki povezuje oba sprednja žarometa, in skriva izjemno futurističen videz. Prav tako izstopajo inovativni gumbi za odpiranje vrat, ki so nameščeni na B in C stebričkih, kar daje avtomobilu minimalističen videz.
Prostor in tehnologija v kabini
Notranjost JiYue 07 je popolnoma usmerjena v tehnologijo. Avtomobil meri 4,95 metra v dolžino, kar je več kot Tesla Model 3 (4,72 m), in se ponaša s širino 1,99 metra ter višino 1,48 metra. Medosna razdalja znaša 3,01 metra, kar zagotavlja izdatno notranjo prostornost.
Foto: JiYue
Foto: JiYue
Osrednji del kabine je velikanski 35,6-palčni 6K zaslon, ki se razteza čez celotno armaturno ploščo, od voznikove strani do sovoznikove. Ta zaslon lahko uporabniki prilagodijo kot enega, dva ali celo tri zaslone. V zadnjem delu konzole pa je nameščen manjši zaslon, ki omogoča nadzor funkcij tudi potnikom na zadnjih sedežih. Avto vključuje volan v slogu “yoke”, kar prispeva k občutku futuristične vožnje.
Avtonomna vožnja in pametne funkcije
JiYue 07 je opremljen s sistemom Apollo Self Driving (ASD) različice 2.0, ki ga je razvil Baidu. Gre za enega najnaprednejših avtonomnih sistemov na kitajskem trgu. Sistem je dostopen z mesečno naročnino 599 juanov (približno 64 funtov), vendar je prvih nekaj mesecev uporabe brezplačnih. Za stalno uporabo je mogoče plačati 4.999 juanov (približno 536 funtov / 500 eur).
