Ne boste verjeli: BRABUS XLP 800 6×6 Adventure v 5,8 s do 100 km/h – in stane prek 1,3 mio €
To ni SUV, to je geološki pojav z registracijo. BRABUS XLP 800 6×6 Adventure vzame G‑razred, doda še eno os in 800 divjih „konjev“. Rezultat? Pick‑up, ki se požvižga na pločnike, robnike in zdravo pamet.
To ni SUV, to je geološki pojav z registracijo. BRABUS XLP 800 6x6 Adventure vzame G‑razred, doda še eno os in 800 divjih „konjev“. Rezultat? Pick‑up, ki se požvižga na pločnike, robnike in zdravo pamet.
Pod pokrovom BRABUS XLP 800 6×6 Adventure je 4,0‑litrski V8 z dvema BRABUS turbopolnilnikoma (do 1,6 bara). Skupaj razvije 588 kW (800 hp / 788 bhp) in 1.000 Nm (737 lb‑ft) pri 3.600 vrt/min. Menjalnik je devetstopenjski samodejni z ogljikovimi obvolanskimi ročicami. 0–100 km/h v 5,8 s, konica 210 km/h (130 mph) – elektronsko omejeno zaradi terenskih gum. Glasbo poskrbi nerjaveči športni izpuh z aktivnimi loputami in „side‑pipe“ ustji v ogljiku.
Foto: Brabus
Podvozje & osi: portalna čarovnija
Tri portalne osi so srce arhitekture XLP 6×6. Spredaj je popolnoma neodvisno vpetje, posebni pesta z redukcijami pa dvignejo avto na 47 cm (18,6 in) odmika od tal. Vsi ključni nosilci in ohišja so CNC‑obdelani iz aluminija, pobarvani v BRABUS rdečo. Vzmetenje je razvito skupaj s KW: titanovo‑prevlečeni aluminijasti amortizerji s prilagodljivim blaženjem, nastavljivim iz kabine.
Foto: Brabus
Foto: Brabus
Mere, masa in okvir: XXL v pravem pomenu
Lestevni okvir so podaljšali za 153 cm (60,2 in) – ni šala – in ga ojačali z lastnim jeklenim modulom. Celota meri 6.183 mm (243,4 in ≈ 20,3 ft) v dolžino, 2.192 mm (86,3 in) v širino (z ogledali) in 2.293 mm (90,3 in) v višino z strešnim prtljažnikom. Medosje med 1. in 2. osjo je 3.372 mm (132,8 in), med 2. in 3. pa 1.050 mm (41,3 in). Prazna masa: 3.670 kg (8.091 lb); skupna dovoljena masa: 4.500 kg (9.921 lb).
Foto: Brabus
Foto: Brabus
Foto: Brabus
Foto: Brabus
Foto: Brabus
Kolesa & pnevmatike: 22-palčni „hard duty“
Pod razširitvami WIDESTAR so kovana BRABUS Monoblock HD platišča dimenzije 9,5J x 22 z osmimi vijaki. Obuta so v 325/55 R22 vse‑terenske pnevmatike, umerjene za nosilnost in trpežnost, ne za pronicljivo tišino.
Orodje za pustolovščine: pride s škripcem in svetlobo
Spredaj je zaščitni „brush guard“ in integrirana električna vitla s 4,5 t (9.920 lb) vlečne sile, na strehi pa Adventure prtljažnik z integriranimi LED svetlobnimi bari; dodatni karbonski deflektor nad vetrobranskim steklom skriva 2 LED dolgi luči in 2 delovni. Korito tovornega prostora? Pre‑preg ogljikova vlakna z zaklepnimi predali. (Home)
Podrobnost za tiste, ki res gredo v pesek:centralni sistem uravnavanja tlaka v pnevmatikah, upravljan prek zaslona – spusti za sipine, napolni za asfalt. Zadnja vrata kabine odprejo v kotu 90° zaradi posebnih „Easy‑Entry“ tečajev, vstopne stopnice pa so osvetljene. Tovorni pod je obložen s soft‑teak lesom in pritrditvenimi letvami v „airline“ slogu.
Foto: Brabus
Foto: Brabus
Notranjost: ročno delo „MASTERPIECE“
Kabina je oblečena v črno usnje z „Dual Cube“ prešitjem; 200+ elementov ima ROCKET RED glazuro – od stikal do zračnikov in celo zatičev kljuk. Lakirani karbonski detajli, osvetljene vstopne letve in posebni merilniki v stropu za zadnje potnike – ker je v tem avtu vsak sedež VIP.
Foto: Brabus
Foto: Brabus
Geneza modela: kako je nastal šesterokolesni G
BRABUS je idejo „G‑pickupa“ formalno predstavil že 2020 z 800 Adventure XLP na Ženevskem salonu. 6×6 poglavje so prvič „postavili na tla“ na Signature Night 2023 in ga sedaj, na osnovi aktualnega W465 G 63, izpilili v serijsko mojstrovino.
Foto: Brabus
Foto: Brabus
Foto: Brabus
Foto: Brabus
Cena: vstopnica v klub je, pričakovano, draga – BRABUS XLP 800 6×6 Adventure
V sporočilu za javnost Brabus je bil predstavljen primerek z 1.100.000 € (export, brez DDV); na uradnem seznamu vozil za prodajo so izpostavljeni primerki s ~1.333.775 € z DDV. Nekateri mediji navajajo tudi 1.161.000 € export – razlike so stvar specifikacije in davkov. V vsakem primeru govorimo o > 1,2 mio $ / evrov.
Brabus je v sporočilu za javnost predstavil primerek za 1.100.000 € brez DDV za izvoz, na uradnem seznamu vozil za prodajo pa so izpostavljeni primerki za približno 1.333.775 € z DDV. Cena se razlikuje glede na specifikacijo in davke.
Kako velik in težak je BRABUS XLP 800 6×6 Adventure?
V dolžino meri 6.183 mm, v širino z ogledali 2.192 mm in v višino s strešnim prtljažnikom 2.293 mm. Prazna masa znaša 3.670 kg, skupna dovoljena masa pa 4.500 kg.
Kako je BRABUS XLP 800 6×6 Adventure opremljen za vožnjo po terenu?
Ima tri portalne osi, 47 cm odmika od tal in vse-terenske pnevmatike dimenzije 325/55 R22. Za terenske pustolovščine so na voljo tudi električni vitel s 4,5 tone vlečne sile, dodatne LED luči ter centralni sistem uravnavanja tlaka v pnevmatikah, ki ga upravljate prek zaslona.
Debata v živo·3 odzivov·3 FAQ·0 komentarjev
Za pošiljanje se brezplačno prijavite — vnos vam shranimo