Pozabite na dolgočasne besede o prihodnosti električnih avtomobilov – XPENG G6 je tu, da vas odpelje izven cone udobja. Ta kitajski čudež ni le še en električni SUV; je tehnološki manifest, ki združuje vse, kar pričakujete, in še nekaj več.

Foto: Xpeng
XPENG G6 ne izgleda kot povprečen SUV. S svojimi drznimi linijami in aerodinamično obliko bi lahko brez težav stal v garaži Brucea Wayna. LED žarometi so kot laserski meči, ki režejo skozi noč, in črna streha samo še poudarja njegovo športno držo. Je pa res, da se ta kitajski trend oblikovanja lepo podaja med njihovimi znamkami, kot so NIO, Zeeker. Skandinavska šola! Med tem vas v notranjosti pričaka velik zaslon, ki bi ga zavidali tudi v vesoljski ladiji. To ni samo avto, to je vaša osebna komandna centrala. Vsak gumb, vsak šiv, vsaka podrobnost je premišljeno oblikovana za maksimalno udobje in funkcionalnost. Pozabite na tipične avtomobilske sedeže – ti so kot fotelji v najboljši VIP loži.

Foto: Xpeng
XPENG G6 je drugače opremljen z najnovejšimi tehnologijami za avtonomno vožnjo. Sistem XPILOT omogoča avtonomno vožnjo na avtocestah, v mestnih središčih in celo med parkiranjem. S pomočjo številnih senzorjev in kamer lahko vozilo zaznava okolico in se prilagaja prometnim razmeram. Velik osrednji zaslon in napreden infotainment sistem omogočata brezhibno povezljivost s pametnimi telefoni, navigacijo v realnem času in dostop do številnih aplikacij. Sistem prepozna glasovne ukaze, kar pomeni, da lahko z glasom upravljate navigacijo, predvajate glasbo ali kličete stike. Velik poudarke Kitajci dajejo prav tem karakteristima, torej avtomobil je prvotno tehnološka inovacija. Tu so zelo podobni avtomobilom Tesla.

Foto: Xpeng
Najpomembnejše informacije o vožnji so prikazane na 10,2-palčnem zaslonu pred voznikom, medtem ko se vse ostale funkcionalnosti nadzorujejo prek centralnega 14,96-palčnega zaslona z visoko ločljivostjo in intuitivnim upravljanjem. Sistem se redno posodablja preko brezžičnih posodobitev, kar pomeni, da lastniki ne potrebujejo dodatnih naporov za vzdrževanje.
Notranjost G6 ponuja obilo prostora za noge in glavo, tudi za višje Evropejce, zahvaljujoč medosni razdalji 2,89 metra in pametni notranji zasnovi. Prtljažnik ima kapaciteto 571 litrov, kar omogoča prevoz večje količine prtljage. Notranjost je izdelana iz visokokakovostnih materialov, znanih že iz modelov P7 in G9.

Foto: Xpeng
XPENG G6 temelji na najnovejši generaciji XPENG-ove lahke in močne EV platforme SEPA2.0, ki omogoča izjemno hitro polnjenje s kapaciteto do 280 kW. Polnjenje baterije od 10 do 80 % traja manj kot 20 minut, kar je izjemno priročno za tiste, ki so vedno na poti. Kupci lahko izbirajo med dvema baterijama: LFP baterijo s kapaciteto 66 kWh in dosegom 435 km (270 milj) ali NCM baterijo s kapaciteto 87,5 kWh in dosegom do 570 km (354 milj) po WLTP standardu.
Foto: Xpeng

Foto: Xpeng













