Er du interesseret i de nye elbiler fra 2023, der kommer på vejene i år? Vores liste over 20+ nye elbiler 2023 er den mest omfattende oversigt over elbiler.
Nye elbiler 2023? Overvejer du at købe en ny elbil 2023? Så vil vores liste over elbiler, der kommer til showrooms, begejstre dig. Vi har samlet stort set alle bilinnovationer fra 2023. Dette er de nye elektriske avomobiler fra 2023!
Audi A6 e-tron
Kommende Audi A6 e-Tron er den nye elektriske version af virksomhedens populære luksussedan. Køretøjet vil være udstyret med to motorer, der tilsammen producerer 657 hestekræfter, hvilket giver superbillignende ydeevne. Samtidig vil der også være mere skånsomme tohjulstrukne versioner. A6 e-Tron vil også have hurtigopladning ved hjælp af 800-volts teknologi svarende til Porsche Taycan, hvilket gør det muligt for bilen at køre cirka 321 kilometer på kun ti minutters opladning. Bilen er designet til aerodynamisk effektivitet med funktioner såsom konstrueret maling til at reducere modstand og reflektere solstråling, holde bilen køligere og reducere belastningen på klimaanlægget. Prototypebilen indeholdt også avanceret forlygteteknologi, der kan projicere tekst og videoer, selvom det endnu ikke er klart, om denne funktion vil komme i produktion. Prisen på bilen forventes at starte ved ca 60.000 euro.
Den nye Audi A6 avant e-tron: en undersøgelse, der viser fremtiden for den klassiske e-vogn
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron er en game-changer på markedet for elektriske luksus-SUV'er. Med sit elegante og sporty design, dristige frontpanel, LED-forlygter og 21-tommer hjul udstråler den selvtillid og klasse på vejen. Interiøret er rummeligt og luksuriøst med lædersæder, en 12,3 tommer digital instrumentklynge og en 15,6 tommer infotainmentskærm. Bilen byder på en række køremuligheder, fra 50'eren med en motor på 335 kW (454 hk) til 55'eren med en motor med 402 kW (543 hk) og op til S med en 500 kW (680 hk) motor. Den fås også i to karrosserityper, en almindelig SUV og en mere coupé-agtig Sportback-version. Q8 e-tron tilbyder en rækkevidde på op til 460 km (286 miles) for 50-versionen og op til 540 km (336 miles) for 55-versionen. Bilopladning er blevet opgraderet til maksimalt 170 kW, hvilket betyder, at du kan oplade op til 80 %'er på kun 20 minutter. Bilen har desuden luftaffjedring, LED-forlygter, et el-bagagerum og el-justerbare opvarmede forsæder. Q8 e-tron er den perfekte blanding af sporty ydeevne, luksus og elektrisk kraft. Dens avancerede drivlinje og teknologi gør den til en stor udfordrer på markedet for elektriske terrængående køretøjer, hvilket giver stærk konkurrence til modeller som f.eks. Tesla Model X, Jaguar I-Pace og Mercedes EQC. Audi Q8 e-tron er et sandt mesterværk, der giver en uforlignelig køreoplevelse.
BMW i5
Kommende BMW i5 er en helelektrisk version af 5-serie business sedan designet til at konkurrere Audi A6 e-Tron. i5 forventes at tage i4'erens teknologi og passe den ind i et stort firedørs karosseri, og en Touring wagon-version forlyder i 2024. Med hensyn til effekt, vil i5 eDrive 40 sandsynligvis afspejle 250 kW-motoren. af den tilsvarende i4-model. Der kommer også en baghjulstrukket enmotors version og en firehjulstrukket tomotors version med op til 740 hestekræfter. Køretøjets rækkevidde skal være mindst 483 kilometer mellem opladninger. Produktionen til i5 forventes at begynde næste år, og stylingen forventes at være mere traditionel BMW end den nyligt afslørede 7-serie og i7. Absolut en af de mest ventede på listen over nye elektriske avomobiler 2023.
BMW iX1
BMW iX1 xDrive30 er mærkets første firehjulstrukne elbil i premium-kompaktsegmentet. Med to stærkt integrerede drivenheder på for- og bagakslen kan køretøjet prale af en samlet effekt på 230 kW/313 hk (med midlertidig accelerationseffekt) og et drejningsmoment på 494 Nm (364 lb-ft). Firehjulstræksystemet sikrer overlegen trækkraft og stabilitet under alle kørselsforhold. iX1 xDrive30 den kan accelerere fra 0 til 100 km/t på kun 5,6 sekunder. Femte generations BMW eDrive-teknologi omfatter også effektive opladningsmuligheder, såsom den forbedrede ladesoftware, der findes i BMW i7, og højspændingsbatteriet, der er placeret lige i køretøjets chassis, med en kapacitet på 64 kWh. Med høj energitæthed har bilen en rækkevidde på 417-440 kilometer (259-273 miles).
BMW i7
i7 tilbyder komplet elektrificering med to elektriske motorer, der udvikler sig sammen 543 hestekræfter (399 kilowatt) og 744 newtonmeter konstant drejningsmoment. BMW vurderer, at rækkevidden af de nye syv vil være omkring 482 kilometer, ifølge WLTP betyder det omkring 590 km, hvilket kun er realistisk for "by" og forstadskørsel og ikke en blandet cyklus. Så du kan regne med en realistisk rækkevidde på under 500 kilometer, hvilket ikke er nok til et premium-køretøj. Lad mig kun nævne EQS og dens realistiske rækkevidde på 600 km (Mercedes EQS 450+), som er den magiske grænse, som et premium elbil skal nå i 2022. Dette er den hypotetiske rækkevidde af en forretningsrejse med én opladning. For eksempel Ljubljana - München.
Den nye BMW 7-serie: ekstravagant anderledes og på en eller anden måde også elektrisk
MG4
MG4 er en kompakt sedan produceret af den kinesiske bilproducent MG (Morris Garages) Motor. Køretøjet drives af en 1,5-liters turboladet firecylindret motor, der yder 169 hestekræfter og et drejningsmoment på 250 Nm. Den kommer med en 7-trins dobbeltkoblingsgearkasse og har et firehjulstræk, der sikrer en jævn og komfortabel kørsel. MG4 har et moderne og sporty design med en rummelig og veludstyret kabine. Den har et high-definition infotainmentsystem med en 10,25 tommer touchskærm, der giver adgang til navigation, musik og andre funktioner. Bilen byder også på avancerede sikkerhedsfunktioner såsom advarsel om vognbaneskift, advarsel om fremadgående kollision og automatisk nødbremse. MG4 betragtes som en af de bedste kompakte sedaner i Kina og er fremragende værdi for pengene. Prisen siges at være omkring €27.000. Bilen på listen er den nye elektriske avomobili 2023, som kan overbevise selv skeptikere.
MG4 - den mest populære elbil er ikke fra Tyskland - dens pris vil chokere dig
Hyundai Kona 2023
En ny Hyundai Kona 2023 er den seneste generation af Hyundais populære kompakte SUV, som vil tilbyde en række forskellige drivlinjer, herunder en ny hybrid-drivlinje-mulighed og en helelektrisk drivlinje. Den nye Kona er større end den tidligere model, 64 mm bredere og 381 mm længere, med 4.355 mm, kun 70 mm kortere end Kia Niro. Bilens design er blevet opdateret med et mere sofistikeret og højteknologisk look, designteamet har givet bilen et mere muskuløst look, en fuldt elektrisk model Kona 2023 vil have en 268 kW (361 hestekræfter) motor, der driver frontenden. hjul og kommer med forbedret batteristyring og en lille stigning i ydeevnen, med en rækkevidde, der sandsynligvis vil være omkring 483 km på grund af de større dimensioner. Bilen får fem års garanti, hvilket er kortere end Kia Niros syv års garanti.
Den nye Hyundai Kona (2024): den nye generation af den populære crossover
Hyundai IONIQ 6
Hyundai IONIQ 6 er den seneste tilføjelse til virksomhedens serie af helt elektriske køretøjer, baseret på fundamentet af IONIQ 5 og Kia EV6, men med et slankt sedanhus. Bilen er længere, lavere og smallere end IONIQ 5, men har en lidt kortere akselafstand for at rumme det større bagudhæng på grund af aerodynamik. Bagenden af bilen har LED-belysning i fuld bredde og en skrånende taglinje, der passer ind i bunden af bilens bagagerumsklap. Indre IONIQ 6 den kombinerer knapbetjening og en dobbelt berøringsskærm med et par vingeformede displays i den yderste ende af instrumentbrættet i stedet for udvendige spejle. Bilen har også smarte omgivende lyseffekter og trimmaterialer af højere kvalitet end IONIQ 5. Bilen har et 800-volts opladningssystem, der lover en opladning på 80 procent på kun 20 minutter. IONIQ 6 vil være tilgængelig i 77,4 kWh tohjulstrukne versioner og firehjulstrukne dobbeltmotorer. Den tohjulstrukne version siges at have en rækkevidde på omkring 530 km mellem opladningerne. Lanceringen af IONIQ 6 forventes meget snart, og leveringerne forventes at begynde i foråret. Bilen siges at have en prisklasse mellem 50.000 og 65.000 €.
Smart #1
Smart #1 er en game changer for et mærke kendt for kompakte bybiler. #1 er et femdørs familiekøretøj, der er større end VW ID.3 og er bygget på samme platform som Polestar 4. Det er designet til at være en bæredygtig transportform for familier og er udstyret med et 66 kWh batteri der giver en rækkevidde på op til 275 miles på en enkelt opladning. Bilen kan lades op med hastighed 150 kW og maksimalt 22 kW på AC-opladning, med en estimeret opladningstid på 30 minutter for at give 10-80 %-opladninger. #1 er drevet af en enkelt bagmonteret 268 hk elmotor, der er i stand til 0-100 km/t på 6,7 sekunder og et drejningsmoment på 343 Nm. Den er perfekt til bykørsel og tilbyder jævn og kraftfuld ydeevne. Bilen er designet med et elegant og moderne ydre, mens interiøret er rummeligt og komfortabelt. Bilen har også avancerede sikkerhedsfunktioner som automatisk nødbremse og vognbaneskifteadvarsel. Smart #1 er et glimrende alternativ til traditionelle benzindrevne biler og er et smart valg for miljøet og familier.
Smart #1 – revitaliseringen af et brand synonymt med urbanitet
Polestar 3 og 4
Polestar skal ryste det elektriske SUV-marked med lanceringen af Polestar 3 og 4. Polestar 3 er den største af de to og er en direkte konkurrent til luksus-SUV'er med forbrændingsmotorer som Range Rover Sport, BMW X7 og Porsche Cayenne. Den leveres som standard med en 107 kWh batteripakke, der er i stand til at levere op til 579 miles rækkevidde på WLTP-cyklussen. Bilen vil koste £79.000 og forventes at blive en game-changer på markedet for luksus-elektriske SUV'er. Polestar 4 er en mindre, mere overkommelig mulighed med en startpris på under £50.000. Bilen deler mange ligheder med den elektriske femdørs Smart #1 og Zeekr 001, som er produkter fra Polestars moderselskab Geely. Polestar 4 vil blive bygget i Kina og vil være tilgængelig i enkelt- og dobbeltmotorkonfigurationer. Bilen siges at have en rækkevidde på over 400 miles. Begge biler har et slankt, moderne design, avancerede sikkerhedsfunktioner og kraftige elmotorer. Polestar positionerer sig selv som en stor spiller på markedet for elektriske SUV'er, og disse to nye modeller vil helt sikkert tiltrække opmærksomhed og bringe mærket i front i branchen.
Polestar 3: en elektrisk SUV med lang rækkevidde og ekstrem hurtig opladning
Rolls-Royce Spectre
Detaljerede oplysninger om luksus elektrisk arkitektur muligheder for Rolls-Royce Spectre er endnu ikke kendt, men de første foreløbige test viser 430 kW effekt (585 hestekræfter) og 900 newtonmeters drejningsmoment. Batteriet skulle have energi nok til en rejse på op til 418 kilometer. Den elektriske luksus skulle tage dig fra 0 til 100 km/t alt på 4,4 sekunder. Endnu mere komfort under kørslen får det avancerede Planar chassis, som vil have mulighed for at justere individuelle hjul og derved reducere virkningerne af dårlige køreflader. Rolls-Royce Spectre vil være tilgængelig i anden halvdel af 2023. Prisen er i øjeblikket ukendt, men Spectre forventes at gå ind mellem Cullinan- og Phantom-modellerne.
Rolls-Royce Spectre: den første helt elektriske Rolls-Royce
Den længste liste over nye elbiler 2023
Lotus Eletre
Efter mange års venten, rygter, er Lotus elektriske crossover endelig her. Og den bærer navnet Eletre. Ifølge mærket betyder ordet "at genoplive" på nogle østeuropæiske sprog. Virksomheden understreger, at Eletra-modellen vil have ånden fra en traditionel Lotus-sportsvogn og anvendeligheden af en crossover. Lotus Eletre kører på Lotus Electric Premium Architecture-platformen. Hos Lotus garanterer de, at forskellige drivlinjer vil være tilgængelige for kunderne, og Eletre vil tilbyde op til 600 hestekræfter (447 kilowatt). Den vil kunne accelerere fra 0 til 100 kilometer i timen på mindre end 3 sekunder, og topfarten bliver 260 km/t. Bilproducenten har endnu ikke afsløret crossoverens vægt. Denne er altid blandt de bedste hos Lotus. Så vi forventer, at den er let i forhold til konkurrenterne. Hos Lotus afslørede de også, at batterikapaciteten er mere end 100 kilowatt-timer, hvilket muliggør en anslået WLTP rækkevidde på omkring 600 kilometer, eller reelle 400 kilometer. Eletras vil kunne oplades med en hastighed på op til 350 kilowatt. Dermed er det teoretisk muligt at lade yderligere 400 kilometer op på blot 20 minutter. Som vi ved, er dette kun en teori. I praksis vil denne opladning være anderledes og langsommere. Crossoveren kører på luftaffjedring med aktiv højdejustering. Bagakselstyring og aktive krængningsstænger er også tilgængelige.
Ikke EC7
Nio EC7 er en stilfuld elektrisk SUV med imponerende ydeevne og avancerede funktioner. Den har et coupédesign med en skrå taglinje og længere bagudhæng og måler 4968 mm i længden, 1974 mm i bredden og 1714 mm i højden. Den har en akselafstand på 2960 mm og har en meget lav luftmodstandskoefficient på kun 0,23, hvilket gør den til en af de mest aerodynamiske SUV'er på markedet. EC7 den har en aktiv bagvinge, der hjælper den med at opnå denne enestående værdi. Under motorhjelmen drives EC7 af et to-motors elektrisk drivsystem, der giver maksimal effekt 644 hestekræfter (480 kW) og 850 Nm konstant drejningsmoment. Dette gør det muligt for EC7 at accelerere fra 0 til 100 km/t på kun 3,8 sekunder, ifølge Nia. Den fås med tre batteripakker – 75 kWh, 100 kWh og 150 kWh – med en rækkevidde på 490 km til 940 km på en enkelt opladning, ifølge Kinas CLTC-cyklus. Hvilket selvfølgelig er mere end et stort antal og indtil videre overgår Tesla-modellerne.
Den kinesiske Nio EC7 er den mest aerodynamiske elektriske SUV i verden
Abarth 500e
Mens den almindelige Fiat 500e tilbyder 117 hk og 220 Nm drejningsmoment, øger den tilsvarende Abarth-version dette tal til 155 hestekræfter og 235 newtonmeters drejningsmoment. Op til 100 accelererer elektrikeren således hele to sekunder hurtigere end den sædvanlige 500e. Så på 7 sekunder. Den krydrede 500e var udstyret med det største af de to batterier, der var til rådighed til det søde elektriske køretøj. Det er en 42-kWh-pakke, der kan lades op til 85 kW. Omkring 40 kilometers rækkevidde er tilgængelig efter fem minutters tilsluttet bil, og en 35 minutters opladning fylder batteriet op til 80 procent.
Volvo EX90
De enorme dimensioner af Volvo EX90 giver plads nok til installation af et stort 111 kWh batteri. I første omgang vil der være en dobbeltmotor elektrisk drivlinje med to permanentmagnetmotorer, en for hver aksel, der i alt yder 402 hk (408 hk / 300 kilowatt). Den mest kraftfulde version af familie-SUV'en har en maksimal systemeffekt på 517 hk / 380 kilowatt og 910 newtonmeters nuværende drejningsmoment. Volvo lover en anslået rækkevidde på op til 600 kilometer i henhold til WLTP-standarden og med en enkelt opladning. Hvilket i det virkelige liv betyder op til 400 motorvejskilometer. Et must for enhver familie vandscooter. Data om maksimal ladeeffekt er ikke tilgængelig i øjeblikket, men virksomheden siger, at det tager omkring 30 minutter at oplade batteriet fra 10 til 80 procent. Hvilket betyder, at køretøjet vil kunne udnytte 350 KW ladestationen fuldt ud.
Den nye Volvo EX90 – dette er den elektriske fremtid for SUV'er af svensk oprindelse
Jeep Avanger
Det er en Jeep Avanger en mindre helelektrisk delefilter, drevet af en enkelt elektrisk motor med 115 kW effekt (156 hestekræfter) og 260 newtonmeters drejningsmoment. Den har et batteri med en kapacitet på 54 kWh, som har energi nok til en rejse på op til 400 kilometer, nogle gange gennem bycentre, og op til 500 kilometer. Ved brug af en 100 kW oplader oplader vi batteriet fra 20 til 80 % i alle 24 minutter. Planlægger vi et kort stop, kan vi regne med at have energi nok til op til 30 kilometers rejse efter 3 minutters opladning.
Maserati GranTurismo Folgore
Folgore-versionen vil blive drevet af tre 300 kW elmotorer. Den ene er monteret på forakslen, to på den bagerste, og tilsammen yder de 762 hestekræfter (560 kW) og bilen 1.350 newtonmeters drejningsmoment. Batteriet har en kapacitet på 92,5 kWh. Fuld kraftoverførsel i Folgore-versionen er kun mulig til baghjulsparret, hvis det ønskes. Folgore accelererer fra 0 til 100 km/t kun 2,7 sekunder, og dens maksimale hastighed er 320 km/t.
Polestar 6
Som forudsagt har den Polestar 6 elektrisk arkitektur 800 V og to-motors drivlinje med 884 hk (650 kW) og 663 lb-ft (900 Nm), hvilket muliggør en målacceleration fra nul til 100 km/t på 3,2 sekunder. og en anslået tophastighed på 250 km/t (155 mph). For at fejre overgangen af Polestar 6-modellen fra koncept til produktion, vil virksomheden i første omgang kun producere 500 nummererede eksempler på den særlige "Polestar 6 LA Concept Edition". Denne første udgave af roadster vil have et blåt "Sky"-ydre, lyst læderinteriør og 21-tommer fælge - alle kendetegnene for det originale Polestar-koncept.
Mercedes-Benz EQE
Den nye Mercedes-Benz EQE vil i første omgang være tilgængelig i to versioner. Ifølge producenten har den første EQE 350+ elmotor en effekt på 292 hk og kan accelerere fra nul til hundrede på 6,4 sekunder. Den maksimale hastighed er 210 km/t. Lithium-ion-batteriet tilbyder 90 kWh energi. En opladning skulle tillade en rækkevidde på op til 654 kilometer i henhold til WLTP-standarden, men i det virkelige liv kan vi forvente mellem 450 og 500 kilometer. Den mere kraftfulde Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC kører 476 tyske heste. Ifølge producenten tager accelerationen fra 0 til 100 km/t kun 4,2 sekunder, og den maksimale hastighed er også 210 km/t. Batterikapaciteten er også den samme for AMG-versionen. Derfor opnår denne sportslige version en markant lavere maksimal rækkevidde på 533 kilometer. I det virkelige liv, omkring 400 kilometer.
Nye elbiler 2023
Året 2023 tegner sig til at blive et banebrydende år for elbilmarkedet, med en række nye modeller på vej til showrooms rundt om i verden. Fra luksus-SUV'er til kompakte bybiler er der noget for enhver smag i pipelinen, og branchen summer af forventning.
Model – Polestar 3
De er en af de mest længe ventede innovationer Polestar 3 og 4, to elektriske delefilter, der har til formål at konkurrere med de to modeller Audi Q8 e-tron og Tesla Model Y. Polestar 3, som lanceres først, er en stor bil med et standard 107 kWh batteri, der kan give en rækkevidde på op til 625 km ifølge WLTP-cyklussen. 3 er beregnet til markedet for premium luksus SUV'er med en startpris på omkring €75.000. På den anden side forventes Polestar 4 at blive tilbudt under €50.000 og vil sandsynligvis blive en af mærkets bedst sælgende. Bilen vil have meget til fælles med Smart #1 elektriske femdørs og Zeekr 001, og rækkevidden forventes at blive mere end 640 km.
En anden spændende ny feature er MG4, MG's kompakte hatchback. MG4 siges at være en game-changer på markedet, der tilbyder en rækkevidde på op til 480 km og en tophastighed på 150 km/t. Den vil også byde på hurtig opladning med en 10-80 % opladning på kun 30 minutter.Nøglen er dog prisskiltet på under €30.000.
Hyundai vil også lancere Ioniq 6, en elektrisk sedan, der bliver en del af den stærkt udvidede Ioniq-serie af helt elektriske biler. Ioniq 6 får et 800 volt system, der lover en opladning på 80 procent på kun 20 minutter og en rækkevidde på op til 480 km.
Audi vil også præsentere en ny elbil A6 e-tron. A6 e-tron kommer i to-motors udgaver og får mulighed for hurtig opladning.Bilen er designet til at reducere modstand og reflektere solstråling, så bilen holdes køligere, så klimaanlægget ikke virker så hårdt.
BMW lancerer BMW iX1 sidste år og BMW i5 i slutningen af året.
BMW vil også lancere sin iX1, mærkets første firehjulstrukne elektriske lille SUV i premium-kompaktsegmentet. Den får en kombineret effekt på 230 kW/313 hk og et samlet drejningsmoment på 494 Nm og accelererer fra 0 til 100 km/t på 5,6 sekunder. iX1 får et højspændingsbatteri, der vil give bilen en rækkevidde på 417 til 440 km.
Til sidst, Smart #1, en elbil, der er lidt af et kulturchok for et mærke kendt for sine "underlige bybiler". #1 er en femdørs familiebil, der er længere end VW ID.3. Den vil blive introduceret med et 66 kWh batteri og har en påstået WLPT rækkevidde på op til 445 km. Den vil have en hurtigopladningskapacitet på 150 kW og en AC-opladning på maksimalt 22 kW, en estimeret opladningstid på 30 minutter skulle give en 10-80% opladning.
Nye elbiler i 2023 tegner til at blive et spændende år med en lang række nye modeller på markedet. Fra luksus-SUV'er til kompakte bybiler, der er noget for enhver smag, og branchen summer af forventning. Med længere rækkevidde, hurtigere opladning og avancerede teknologier vil disse biler gøre elektrisk kørsel mere tilgængelig og bekvem for alle.
