Smarte biler har længe været synonymt med lille størrelse, men den nye Smart #5 rykker grænserne. Denne koncept-SUV, som lover at revolutionere opfattelsen af Smart-mærket, vil gå i produktion senere i år, eller i det mindste i 2025. Den er designet som en mellemstørrelses-SUV, der ikke kun er større, men også mere kraftfuld og alsidig end nogensinde før. Så dette er Smart #5 2025.
Når du tænker på Smart, tænker du sikkert på de små bybiler, der er parkeret som mariehøns på byens gader. Nå, glem det. Smart er netop trådt ind i SUV-verdenen med et brag. Vi præsenterer den nye Smart #3.
Smart er vokset op og introducerede det kompakte, fuldt elektriske køretøj Smart #1. Projektet, der skabes i samarbejde mellem to giganter, Mercedes og Geely, bygger videre på forgængernes praktiske nichefunktion, men overrasker med et markant større fodaftryk, mere kapacitet og mange tekniske forbedringer. Den er selvfølgelig fuld elektrisk.
Daimler og Geely gik sammen og præsenterede konceptet elbil smart Concept #1 i München. Konceptet varsler det smarte brands elektriske fremtid og deres intention om at begynde at producere større biler, såsom de allerede velkendte ForTwo- og ForFour-modeller.
Smart Forease blev introduceret som et koncept til 20-års jubilæet for bilmærket Smart. Dengang var han uden tag, men nu fik han det og et ekstra + i sit navn.
Smart fejrer 20 års jubilæum, og det er mere end passende at præsentere en ny konceptbil på dette jubilæum. Smart Forease præsenterer et elektrisk bybarn med et åbent tag, der vil fordybe chauffører endnu mere i bylivet.
Smart forestillede sig sin konceptelbil Smart Vision EQ Fortwo på en meget fed og meget futuristisk måde. Delebil bliver dermed vores hverdag, og derudover vil vi kunne kassere rat og pedaler til gas, kobling og bremse.
Hvis en Bugatti Chiron på 2,4 millioner euro og en Smart Fortwo på 10.000 euro fik en baby, ville det se sådan ud...
Med Smart Forrail har Smart taget jernbaneskinnerne, og Smart Forsea vil bringe chaufføren til havoverfladen. Det er Smarts første amfibiekøretøj, der kan prale af køleskab, isbakke og solbadeplatform. En forsinket aprilsnar? Det må vente til sommer.
Den unge stjerne i fodboldklubben Manchester City, Raheem Sterling, blev sidste år den dyreste britiske fodboldspiller nogensinde. Da hans løn er £180.000 om ugen, behøver han ikke at se på hvert pund, eller rettere sagt, hvert ti tusind pund, når han spilder væk. Derfor er det logisk, at han fandt på en anden bil til hver ugedag for at køre til træning.
Ljubljana er en af de første i Europa til at få et længe ventet projekt - 100 % elbiler. Det er en af de hurtigst voksende tendenser i den globale bilindustri. Elbil dele modellen blev præsenteret af firmaet Avant car med støtte fra partnere og repræsenterer dermed mobilitetsløsningen Avant2Go. I det første år vil 50 BMW, Renault og Smart elbiler køre gennem Ljubljanas gader - hvilket skulle aflaste hovedstaden med 500 til 1.000 køretøjer. Starten af tjenesten, som vil føre befolkningen i Ljubljana ind i en ny æra af mobilitet, forventes i begyndelsen af næste måned. Minimumslejeprisen starter fra tre euro.
Smart annoncerede for nylig produktudvidelser. I 2017 vil dens bilflåde være rigere med tre Brabus-modeller og den elektriske version af Fortwo- og Forfour-modellerne, som er blevet fremstillet i den slovenske Revoz i årevis. I Novi Mesto overtager de også produktionen af Smart Brabus Forfour, der sammen med de øvrige sportsderivater af Smart Fortwo, Cabrio og Forfour modellerne med det berømte emblem havde premiere på den internationale biludstilling i Beijing.