Slimme auto's staan al lang synoniem voor klein formaat, maar de nieuwe Smart #5 verlegt de grenzen. Deze concept-SUV, die belooft een revolutie teweeg te brengen in de perceptie van het merk Smart, zal later dit jaar, of in ieder geval in 2025, in productie gaan. Hij is ontworpen als een middelgrote SUV die niet alleen groter, maar ook krachtiger en veelzijdiger is. dan ooit tevoren. Dit is dus de Smart #5 2025.
SLIM
Als je aan Smart denkt, denk je waarschijnlijk aan die kleine stadsautootjes die als lieveheersbeestjes in de straten van de stad geparkeerd staan. Nou, vergeet het maar. Smart is zojuist met een knal de SUV-wereld binnengetreden. Maak kennis met de nieuwe Smart #3.
Smart is volwassen geworden en introduceerde het compacte, volledig elektrische voertuig Smart #1. Het project, dat tot stand komt in samenwerking tussen twee reuzen, Mercedes en Geely, bouwt voort op de praktische nichefunctie van zijn voorgangers, maar verrast met een aanzienlijk grotere voetafdruk, meer capaciteit en veel technische verbeteringen. Uiteraard is hij volledig elektrisch.
Daimler en Geely sloegen de handen in elkaar en presenteerden in München de elektrische conceptauto smart Concept #1. Het concept is een voorbode van de elektrische toekomst van het merk smart en hun intentie om grotere auto's te gaan produceren, zoals de al bekende ForTwo- en ForFour-modellen.
Smart Forease werd geïntroduceerd als concept voor het 20-jarig jubileum van het automerk Smart. Destijds zat hij zonder dak, maar nu kreeg hij dat en een extra + op zijn naam.
Smart viert zijn 20ste verjaardag en het is meer dan gepast om op deze verjaardag een nieuwe concept car te presenteren. Smart Forease presenteert een elektrische stadspeuter met open dak die automobilisten nog meer onderdompelt in het stadsleven.
Smart stelde zijn elektrische conceptauto Smart Vision EQ Fortwo op een zeer gedurfde en zeer futuristische manier voor. Autodelen wordt zo ons dagelijks leven en bovendien zullen we het stuur en de pedalen voor gas, koppeling en rem kunnen weggooien.
Als een Bugatti Chiron van € 2,4 miljoen en een Smart Fortwo van € 10.000 een baby zouden krijgen, zou het er ongeveer zo uitzien...
S Smartom Forrail je Smart zapeljal na železniške tire, Smart Forsea pa bo voznika zapeljal na morsko gladino. Gre za prvo Smartovo amfibijsko vozilo, ki se lahko pohvali s hladilnikom, posodo za led in platojem za sončenje. Zapoznela prvoaprilska šala? Treba bo počakati do poletja.
De jonge ster van voetbalclub Manchester City, Raheem Sterling, werd vorig jaar de duurste Britse voetballer aller tijden. Omdat zijn salaris £180.000 per week bedraagt, hoeft hij niet naar elk pond, of beter gezegd, elke tienduizend pond te kijken als hij aan het wegkwijnen is. Logisch dus dat hij voor iedere dag van de week een andere auto bedacht om naar de training te rijden.
Ljubljana is een van de eersten in Europa die een langverwacht project krijgt: het delen van 100 elektrische auto's van %. Het is een van de snelst groeiende trends in de wereldwijde auto-industrie. Elektrisch autodelen het model werd gepresenteerd door het bedrijf Avant car met de steun van partners en vertegenwoordigt daarmee de mobiliteitsoplossing Avant2Go. In het eerste jaar zullen 50 elektrische voertuigen van BMW, Renault en Smart door de straten van Ljubljana rijden – wat de hoofdstad met 500 tot 1.000 voertuigen zou moeten ontlasten. De start van de dienst, die de bevolking van Ljubljana naar een nieuw tijdperk van mobiliteit zal leiden, wordt begin volgende maand verwacht. De minimale huurprijs begint vanaf drie euro.
Smart heeft onlangs productuitbreidingen aangekondigd. In 2017 wordt het wagenpark uitgebreid met drie Brabus-modellen en de elektrische versie van de Fortwo- en Forfour-modellen, die al jaren in het Sloveense Revoz worden geproduceerd. In Novi Mesto nemen ze ook de productie over van de Smart Brabus Forfour, die samen met de andere sportieve afgeleiden van de Smart Fortwo-, Cabrio- en Forfour-modellen met het beroemde embleem in première ging op het internationale autosalon van Peking.