Die Zukunft ist Gegenwart geworden: Springen Sie ins verrückte Autojahr 2020

Wir haben eine glückliche Mischung der Zukunft vorbereitet, die bereits in diesem Jahr auf unseren Straßen unterwegs sein wird 2020 und einige interessante Konzepte, die uns die Hersteller zeigen die nicht allzu ferne Zukunft. Schauen wir uns Autos an, die wir jahrelang fahren können 2020 und diejenigen, die etwas weiter schauen.

Gehen wir zum Mond?

AUDI AI – TRAIL QUATTRO

Audi AI: Trail Quattro Concept es kombiniert fortschrittliche Offroad-Fähigkeiten und autonome Fahrfunktionen. Das Konzept erinnert uns an 'buggya-a' und ist für die Dünenjagd geeignet. Fahren auf 22-Zoll-Felgen, auf dem Offroad-Reifen in der Größe 33,5 Zoll montiert wurden. Die Bodenfreiheit liegt bei 34 Zoll, was es schaffen könnte Trail Quattro-Konzeptt bis zu einem halben Meter tiefes Wasser „durchquert“. Die Leistung von bis zu vier Elektromotoren beträgt 320 kW bzw 435 PS, letztere stellen bis zu 1.000 Nm Drehmoment bereit. Durch die Verwendung leichter Materialien wiegt es nur 1.750 Kilogramm, was für ein Elektrofahrzeug wenig ist, die Batterie soll genug Energie dafür haben Reichweite zwischen 400 und 500 Kilometer Autonomie. Bei schwierigen Bedingungen und nur Geländefahrten, für nur ca 250 Kilometer. Auf öffentlichen Straßen verfügt das Konzept über eine Autonomie der vierten Stufe, auf anspruchsvolleren Straßen bietet es jedoch nur eine Autonomie der dritten Stufe. Audi AI: Trail Quattro Concept Unterwegs kann er sich sogar mit Drohnen helfen, mit denen der Fahrer die Straße vor sich leichter kontrollieren oder mit ihrer Hilfe einfach ausleuchten kann. So stellen sie sich die „Offroad“-Zukunft vor Audi! Und wir lieben es!

Teuflische Eleganz

AUDI RS7 Sportback

Er galt einst als die schnellste Limousine der Welt. Doch dieses Mal sucht er seine Stärke in allen Bereichen. Eleganz und ultimative Sportlichkeit zugleich. Seine Kraft kommt aus einem Turbo-8-Zylinder mit Hybridantrieb, der neu ist RS7 Sportback beschleunigt auf bis zu 100 Stundenkilometer 3,6 Sekunden. Während der „Standard“ RS7 Sportback Endgeschwindigkeit begrenzt auf 250 km/h, aber das geht nur mit dem dynamischen Paket Steigerung auf 280 km/h oder mit dem noch diabolischeren Dynamik-Plus-Paket bei 304 km/h. Der neue RS7 Sportback wird nicht schwer vom normalen A7 zu unterscheiden sein, da er über jede Menge RS-Beauty-Accessoires verfügt und gleichzeitig bis zu 40 Millimeter breiter ist und 20 Millimeter näher an der Straße liegt. Natürlich setzt sich das sportliche Thema auch im Interieur fort. Es wird 13 verschiedene Farben geben, von denen 2 nur für RS-Modelle erhältlich sind (Nardo Grey und Sebring Black). RS7 so schließt er sich seinen nächsten Konkurrenten in hervorragender Weise an; BMW M8 Gran Coupé und Mercedes-AMG GT 4-Türer. Zugegeben, diesmal geht es um ein extrem sexy deutsches Trio.

Springen Sie in die Zukunft

BMW-Konzept 4

Obwohl es sich nur um ein Konzept handelt, sollte es sich nicht wesentlich von der Serienversion unterscheiden. Der auffälligste Teil des Konzepts Reihe 4 ist ziemlich offensichtlich. Die Frontmaske ist in einem ähnlichen Stil wie wir sie bereits gesehen haben X7 und Serie 7, aber es scheint, dass sich dies langsam auch auf den Rest übertragen wird BMW-Flotte. Soweit wir aus dem Konzept schließen können wird der 4er deutlich mutiger als der bestehende sein und davon abweichen können BMW- Durchschnitt der letzten Jahre. Uns hat nämlich bei dieser Marke etwas mehr Mut und Charakter gefehlt, die wir auf den Tisch bringen können Reihe 4, das, soweit es dem Konzept sehr ähnlich bleibt, in der Lage ist, die wahren Emotionen der Fans der Marke wieder zu wecken BMW. Das gewisse Etwas hat ihnen in den letzten Jahren gefehlt! Organische Form und Kühnheit. Denn „Freude am Fahren“ ist ein imaginärer Slogan, der von allen Herstellern garantiert wird. Manche mehr - andere vielleicht etwas weniger.

Die Wiederbelebung des größten Hits

Neuer Renault Captur

Renault enthüllte die überarbeitete Renault Capture. Letzterer war in den vergangenen sieben Jahren das meistverkaufte Auto in seinem Segment, nun wurde er komplett überarbeitet und bietet noch mehr. In der Länge ist es Ergreifen um satte 11 cm verlängert – das ist Platz in der automobilen Welt und bekam einige neue Premium-Zusatzoptionen wie z 18 Zoll Felgen, volle LED-Leuchten (vorne und hinten), 11 Außenfarben und 4 kontrastierende Dachfarben (90 mögliche Farbschemata) und Dachreling und Panoramadach. Seine Steigerung zeigt sich im Innenraum ebenso wie im Gepäckraum, der zu den größten im Segment gehört. Selbstverständlich bringt die neue Generation auch alle Assistenzsysteme für den Fahrer sowie sämtliches Sicherheitszubehör mit. Innere Gefangennahme ist eine große Weiterentwicklung seines Vorgängers. Das Dashboard wird von einem großen vertikalen Bildschirm dominiert, mit Tasten, die verschiedene Funktionen direkt darunter steuern. Der Schalthebelbereich ist für eine verbesserte Ergonomie erhöht, wodurch etwas Stauraum und die Option eines drahtlosen Telefonladegeräts frei werden. Käufer können das Soundsystem aufrüsten mit einem Bose-System. Letzteres wird auch Audiophile zufriedenstellen. Natürlich sind auch erneuerte Triebwerke mit reduzierten Emissionen und besserer Technik erhältlich.

Der ewige König der Weglosen

Landrover Defender

Erstmals seit Jahrzehnten kam er komplett erneuert auf den Markt Landrover Defender bei Landrover Sie haben es für das 21. Jahrhundert aktualisiert und es beibehalten ikonische Silhouette. Lassen Sie sich nicht von den weicheren Linien täuschen, die es nicht weniger geeignet für Expeditionsabenteuer machen. Es wird in zwei klassischen Karosserievarianten erhältlich sein mit der Note 90 – dreitürige Version und 110 – als Fünftürer. Letztere haben die Möglichkeit des Einsatzes Sitzplätze 5+2. Also Platz für alles 7 Seelen. Sie können Ihr Fahrzeug auf mehr Arten als je zuvor anpassen Landrover mit vier Zubehörpaketen, die jedem Defender Charakter und Signatur verleihen. Neben den genannten Paketen stehen Ihnen auch viele individuelle Zubehörteile zur Auswahl, wie z. B. eine elektrische Winde mit Fernbedienung, ein Dachzelt, eine Markise, Dachstützen, mit denen Sie dies tun können Verteidiger Verwandeln Sie es in ein echtes Abenteuerfahrzeug. Für die ganz Mutigen gibt es auch eine „Wrap“ – also Folierung – in der gewählten Karosseriefarbe, die das Fahrzeug vor oberflächlichen Kratzern schützt. Beschädigte „Aufkleber“ werden im Servicecenter nur durch neue ersetzt. Den Defender wird es mit zwei Dieselmotoren, einem Turbo-Vierzylinder und einem Sechszylinder mit „mildem“ Hybridsystem geben. Beide Motoren sind mit einem Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt. Bei Landrover Sie erwarten, dass es sich um einen Plug-in-Hybrid handelt Verteidiger bereits 2020 erhältlich.

Herold der Revolution

Volkswagen ID.3

Volkswagen hat die Automobilindustrie vor vielen Jahrzehnten mit der Einführung des ursprünglichen Bugs buchstäblich verändert, 1938 offiziell eingeführt. Und es scheint zu stimmen ID.3 jenes Auto, das für das deutsche Unternehmen ähnlich wichtig sein wird. Es ist die erste Serie und vollständig Elektrofahrzeug für Masse, Volkswagens „Volksproduktion“. In gewisser Weise ist es so ID.3 Der „Urenkel“ des Ur-Käfers, also ein Auto, das die Wahrnehmung von Elektroautos verändern und für die Marke eine neue Ära umweltfreundlicher Mobilität einleiten wird Volkswagen. Es kommt in Form eines traditionellen fünftürigen Fließhecks mit autonomer Batteriereichweite bis zu 550 Kilometer. Da es sich um ein architektonisch vollelektrisches Auto handelt, ist es trotz seiner Abmessungen überraschend geräumig. Es wird ihn mit drei verschiedenen Batterien und damit unterschiedlichen Reichweiten von 330 km bei 45 kWh bis maximal mit einer Batterie mit 77 kWh und Reichweite geben bis zu 550 km. Es wird irgendwie möglich sein, die Batterie mit einer Leistung von bis zu 100 kW schnell aufzuladen, wobei in einer halben Stunde "Laden" bis zu 180 km Reichweite angesammelt werden können. Der ID.3 schafft es grundsätzlich, 204 PS (150 kW) auf die Straße zu bringen und bietet 310 Nm konstantes Drehmoment. Die Endgeschwindigkeit ist begrenzt auf 160 km/h. Das Wichtigste für zukünftige Käufer ist der Preis des Autos, der für die Einstiegsversion unter 30.000 Euro bleiben wird (der Preis ist noch nicht offiziell). Zieht man die Förderung für Elektrofahrzeuge ab, sieht man schnell, dass der ID.3 der wahre Nachfolger des beliebten Golf-Klassikers werden kann.

Elektrischer Bösewicht

CUPRA Tavascan

Das CUPRA Tavascan Concept ist eine Präsentation der langfristigen Zukunft der Marke CUPRA, die natürlich elektrisch sein wird. Es stellt das Konzept eines elektrischen Crossovers dar, da viele vorhersagen, dass die Popularität dieses Karosserietyps in Zukunft zunehmen wird. Zwei Elektromotoren sorgen für Allradantrieb und liefern 225 kW (306 PS) Leistung. Die Batterie mit einer Kapazität von 77 kWh soll genug Energie für eine Fahrt von bis zu 450 Kilometern liefern. Das Design des Tavascano ist mutig, mit markanten Radläufen, unter denen sich 22-Zoll-Felgen verbergen. Der Innenraum ist im Vergleich zum Äußeren zurückhaltender, und die Mitte des Armaturenbretts wird von einem großen Touchscreen dominiert. Das dynamische und muskulöse Design zeigt die Richtung, in die sich die CUPRA-Modelldesigner in Zukunft bewegen wollen. Und man spürt, dass letztere unter allen Marken des Volkswagen Konzerns die muskulöseste und zugleich temperamentvollste sein wird.

Süß wie der Blitz

Honda E

Über den Honda E haben wir bereits geschrieben, da es uns bereits in seiner konzeptionellen Form beeindruckt hat. Vor nicht allzu langer Zeit wurde es mit Kameras anstelle von Rückspiegeln eingeführt, aber dieses Mal lernten wir auch seine „technischen“ Fähigkeiten kennen. Der Elektromotor wird an der Hinterachse montiert. Es wird in zwei Versionen erhältlich sein, die erste mit 100 kW (136 PS) und die zweite mit 113 kW (154 PS) Befugnisse. Akku mit Kapazität 35,5kWh liefert genug Strom für bis zu 220 Kilometer Fahrt. Mit Schnellladung kann der Akku bis zu aufgeladen werden 80%, in 30 Minuten, was für die nächsten 177 Kilometer der Strecke reichen sollte. Der Honda E wird zeitgemäß verschiedene Formen der Konnektivität bieten, und alles wird über eine Vielzahl von Bildschirmen auf dem Armaturenbrett verwaltet. Der Honda E ist eines der am meisten erwarteten Modelle, das nach Ansicht vieler zu lange von Honda entwickelt wurde. Der Preis ist noch nicht bekannt, könnte aber attraktiv sein – genau wie die Honda-Preise in den letzten Jahren.

Immer etwas Besonderes

Neuer Nissan Juke

Beim Nissan Juke da waren die meinungen schon immer geteilt. Manche mochten ihn wegen seiner Andersartigkeit sehr, andere überhaupt nicht. Die neue Generation hat einen Schritt in Richtung allgemeine Sympathie gemacht und ist weniger revolutionär geworden als ihre Vorgänger. Das Design ist definitiv verbessert, und einige Proportionen auch erhöht. Die Passagiere im Fond haben 5,8 Zentimeter mehr Beinfreiheit und 1,1 Zentimeter mehr Kopffreiheit. Hinten finden Sie 422 Liter Gepäckraum, was eine Steigerung von 20 % im Vergleich zum Vorgänger darstellt. Der neue Nissan Juke wird von einem 1,0-Liter-3-Zylinder-Motor mit angetrieben 117 PS, der mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einer Doppelkupplungsautomatik gekoppelt wird 7-Gang-Getriebe. Natürlich werden das Informationssystem, Konnektivität und Assistenzsysteme aktualisiert. So in Kontakt mit Zeit und Moment.

Tesla sitzt ihm im Nacken

Porsche Taycan

Porsche Taycan ist der erste vollelektrische Porsche und stellt damit einen einzigartigen Meilenstein der Automobilgeschichte dar. Auch deshalb schnupperten viele Autobegeisterte bei seiner Weltpräsentation Luft und lauschten aufmerksam den Ingenieuren. Im Grunde hat Porsche zwei Versionen vorgestellt – aber wenn wir uns nur für Superlative interessieren, konzentrieren wir uns auf diejenige, die die etwas geläufige Bezeichnung Turbo S trägt. Letztere bietet 761 PS, die von zwei Elektromotoren erzeugt werden. Auf hundert beschleunigen Turbo S in bloß 2,8 Sekunden. Akku mit Kapazität 93,4 kWh hat aber genug Energie dazu 412 Kilometer lange Reise. Aufgrund des Systems mit 800 Volt Spannung, ermöglicht es dem Taycan, mit bis zu 270 kW zu laden, wodurch die Batterie in nur 22,5 Minuten von 5 auf 80% aufgeladen wird. Interessant ist, dass Schnellladen in nur 100 km zusätzliche Reichweite ermöglicht 5 Minuten. Die Preise für das stärkste Modell beginnen bei 190.000 Euro und sind damit deutlich mehr als für den stärksten Tesla. Aber Porsche war und bleibt eine Premiummarke.