Der Lamborghini Urus steht für den außergewöhnlichen Erfolg der Automarke aus SantʾAgata bei Bologna, Italien. Aufgrund von Konkurrenten wie dem Aston Martin DBX und dem kommenden Ferrari Purosangue sahen sie die Notwendigkeit einer noch leistungsstärkeren Version des prestigeträchtigen SUV, des Urus Performante.
Lamborghini Urus Performante etwas mehr Kraft gewonnen und ein paar Pfund verloren. Er treibt den stärksten Urus an 4,0-Liter-V 8-Zyl Motor mit ʺTeufelnʺ 666 PS und 850 Newtonmeter des Drehmoments. Im Vergleich zum „normalen“ Urus hat er den Performante 16 PS mehr. Die Urus-Gewichtsverlustdiät sorgte für den Verlust 47 Kilogramm, aufgrund dessen jetzt in le 3,3 Sekunden bricht von 0 auf 100 km/h durch. Die vom Performante-Modell erreichte Höchstgeschwindigkeit beträgt 306 km/h.
Neben mehr Leistung und weniger Gewicht hat der Urus Performante zu bieten 20mm niedrigeres Chassis, und der Abstand zwischen den Radpaaren vergrößert sich um zusätzliche 16mm. Sie sind optional 23 Zoll Felgen oder geschmiedet 22 Zoll Felgen mit Schrauben aus Titan und Pirelli Trofeo R Performance-Reifen.
Lamborghini Urus Performante; Foto: media.lamborghini.comVor nicht allzu langer Zeit wurde der Lamborghini Urus Performante zum schnellsten Serien-SUV beim Pikes-Peak-Rennen. Performant ist für 25mm länger als das „normale“ Modell, aufgrund der modifizierten Front- und Heckstoßstange. Änderungen wurden am Dachwindabweiser vorgenommen, der dem des Aventador SVJ-Modells nachempfunden ist und einen zusätzlichen Beitrag leistet 38% die Kraft, die das Heck des Autos auf den Boden drückt. Die Gesamtkraft, die das Auto auf die Straße drückt, hat sich dadurch erhöht 8%. Firmenabgasanlage Akrapović gehört ebenso zur Serienausstattung wie Karosserieteile aus Kohlefaser. Der Urus 2023 bringt einen zusätzlichen Fahrmodus mit Rallye, die die Offroad-Fähigkeiten des SUV verbessern werden.
Lamborghini Urus Performante; Foto: media.lamborghini.comDer Innenraum bleibt mehr oder weniger unverändert, neu sind jedoch die Sechskantnähte an den Sitzen, das sogenannte Dark-Insert-Paket und ein neues Grafikdesign für den Fahrerbildschirm und für den Touchscreen für das Infotainmentsystem.
