Wie alle Lotus-Autos in der 71-jährigen Geschichte der Marke ist der Evija darauf ausgelegt, sowohl auf offener Straße als auch auf der Rennstrecke ein außergewöhnliches Fahrerlebnis zu bieten. Aber in vielerlei Hinsicht ist es ein Meilenstein, da es völlig neue Maßstäbe für Hyperautos setzt.
Der Name Evija (ausgesprochen E-vi-ya) bedeutet „zuerst existierend“ oder „lebend“. Das ist sehr angemessen; Lotus hat einen unbestrittenen Ruf für seinen bahnbrechenden Ansatz im Motorsport. Aber sie ist ein Model Euböa in vielerlei Hinsicht die erste. Jedenfalls der erste elektrische Lotus. Und Lotus, der unseren Blick auf die Welt der Supercars oder Hypercars irgendwie verändert.
Lassen Sie uns also mit ein paar Fakten weitermachen. Evija kann fast alles 1972 Pferdestärken - oder 2000 PS. Von 0 – 100 km/h wird unter beschleunigen 3 Sekunden, während die Endgeschwindigkeit auf begrenzt wird 320 km/h und Evija wird es in weniger als 9 Sekunden erreichen. Es gibt eine erstaunliche Zahl für das Drehmoment, das beträgt 1.700 Nm. Unter anderem ist es auch extrem leicht und größtenteils aus Carbon gefertigt. Sein Gewicht ist nur 1.680 Kilogramm. Der Akku, der in einem speziellen Design versteckt ist, kann genau das 400 Kilometer Reichweite. Letztere pausiert 70 kw/h / 2.000 kw und es sollte in der Lage sein, mit Schnellladung in nur aufzuladen 18 Minuten. Evia wird zudem nahezu vollständig individualisierbar sein und daher nur erhältlich sein 130 Autos, die das Modell Typ 130 ehren sollten.
Direktor von Lotus Cars – Phil Popham sagte bei einer Präsentation in London: „Lotus Evija ist ein Auto wie kein anderes. Es wird den Ruf unserer Marke in den Herzen und Köpfen der Autofans wiederherstellen. Dieses Auto ebnet auch den Weg für weitere visionäre Modelle.“
Euböa es signalisiert den Beginn einer zeitgemäßen neuen Designsprache für Lotus, die sich weiterentwickeln und auf zukünftigen Hochleistungsmodellen wiedererscheinen wird.
Das Herzstück des Evia ist der ultramoderne vollelektrische Antrieb. Es wurde von einem technischen Partner entwickelt Williams Advanced Engineering, bekannt für seine Erfolge im Motorsport, aus Formel 1 bis zur Elektrifizierung der ersten vier Jahreszeiten Formel E. Die Batterie befindet sich direkt hinter den beiden Sitzen und treibt vier leistungsstarke Elektromotoren an. Es ist ein äußerst effizientes System, das das leichteste und energieeffizienteste Elektropaket ist, das jemals in einem Straßenfahrzeug installiert wurde. Das Gewicht des Autos beträgt nur 1.680 kg. Letzteres bedeutet, dass Evija das leichteste rein elektrische Hypercar in Serienproduktion ist.
Evija hat einen Preis von 1,7 Mio. £ plus Zoll und Steuern. Kaufinteressenten müssen eine Anzahlung in der Höhe leisten 250.000 £. Wenn Sie von Evija in Versuchung geführt wurden, sind Sie wahrscheinlich schon etwas zu spät. Diese Art von Autos werden oft sofort verkauft.
Bildergalerie: Lotus Evija
Mehr Informationen:
lotus.com
