Nach 1,5 Millionen verkauften Einheiten ist es Zeit für einen neuen Pionier des urbanen SUV-Segments – den neuen Captur! Es kommt in einer überarbeiteten Form, die aktualisierte SUV-Haltungen zeigt, die sowohl sportlich als auch dynamisch sind. Es ist immer noch flexibel, aber dank der Revolution des Innenraums, mit der es neue Dimensionen in Technologie und Qualität erreicht, ist es noch gastfreundlicher geworden.
Mit der Transformation stärkte es nur die Identität des SUV
Elegant geformte Kotflügel, zurückgesetzte Seiten und „schwebendes“ Dach: die neue Capture ist auf den ersten Blick erkennbar. Es ist mehr sportlich und dynamisch, grundlegend überarbeitet im Einklang mit der weiterentwickelten Genetik des SUV. Die Transformation des Äußeren gab ihm modernere Moves, betonter und ausdrucksstärker, die gleichzeitig die sinnlichen Aspekte dessen, was Renault „French Design“ nennt, respektieren und entsprechend wertschätzen. Der neue Captur ist etwas länger und sein Design wird durch 18-Zoll-Felgen akzentuiert. Das neu definierte Erscheinungsbild, die extreme Präzision der Kontakte, die ausschließlich mit Leuchtdioden bestückten Lampen, das Lichtsiegel der Marke in Form des umgedrehten C an Front und Heck, die schmaleren Rückleuchten und die dekorativen Chromeinsätze tragen maßgeblich dazu bei die verbesserte Qualität.
Charmante Silhouette eines attraktiven SUV
Mit einem athletischeren Körper und einer erhöhten Seitenlinie hat der neue Captur authentischer SUV-Look. Dazu tragen besondere Elemente bei: Schutzverkleidungen unter den vorderen und hinteren Stoßfängern, schwarze Schutzleisten an Karosserieunterteil und Kotflügeln sowie ein Aluminium-Dachgepäckträger. Die zur Motorhaube hin geknickte Motorhaube, die stärker akzentuierte Dachneigung nach hinten und die Reduzierung der Glasflächen verleihen ihm mehr Dynamik.
90 Gesichter des neuen Captur
Atacama Orange, Feuerrot und Preußisch Blau sind nur drei der Karosseriefarben, die für den neuen Captur zusätzlich erhältlich sind Amethyst schwarz für die INITIALE PARIS-Version. Diese Farben betonen die athletische Figur und das dynamische Erscheinungsbild des neuen Captur mit außergewöhnlicher Tiefe und Glanz sowie die Anmutung des „schwebenden“ Daches, das besonders bei den zweifarbigen Varianten zur Geltung kommt. Käufer des neuen Captur können aus bis zu 90 möglichen Kombinationen wählen, was in diesem Segment einzigartig ist.
Es wird nur mit dem LED-Visier aussehen
Der neue Captur ist seit der Basisversion serienmäßig verbaut ausschließlich mit Leuchtdioden (LED) verbaute Scheinwerfer und Renault-Modelle charakteristische Lichtdichtung in Form der gegenüberliegenden Buchstaben C. Die sehr schmalen Heckleuchten des neuen Captur tragen erstmals in einem Serienmodell die Renault-charakteristische Lichtdichtung in Form von zwei Buchstaben C . Ebenso wie die Front weist auch das Heck ein erkennbares dreidimensionales Gitter auf. Die Leuchten, die mit ihrer verführerischen Form auch bis zur Heckklappe reichen, vermitteln den Eindruck eines sehr breiten Autos.
Fahrgastraum nur aus sorgfältig ausgewählten Materialien!
Die erstmals durch den neuen Clio ausgelöste Innenraum-Revolution setzt sich im neuen Captur fort, der noch eine Stufe höher geht. Es übernimmt die Gestaltung Intelligentes Cockpit, die leicht zum Fahrer hin gedreht ist, und eine neue „schwebende“ Mittelkonsole. Es ist mit den neuesten Technologien ausgestattet, verfügt über den größten Bildschirm seiner Klasse und überzeugt ausgesprochen moderne Ergonomie für ein intensiveres Fahrerlebnis. Beim neuen Captur sind die hochwertigen Materialien, die weichen Armaturenbrettabdeckungen, die Türverkleidungen und Mittelkonsolenverkleidungen, die sorgfältig verarbeiteten Kontakte und das neue Sitzdesign kaum zu übersehen: Die Auswirkungen sind auf nahezu allen Ebenen zu spüren!
Fortschrittliche Motorenpalette
Der neue Captur hat sich auch mit erweitert und in großem Umfang weiterentwickelt erneuerte Motorenpalette, sowohl Benzin als auch Diesel. Diese decken in Kombination mit einem Fünf- und Sechsgang-Schaltgetriebe sowie einem Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe ein breites und nach oben hin gesteigertes Leistungsspektrum von 100 bis 155 PS bei Benzinern und von 95 bis 115 PS bei Dieseln ab Motoren. Sie alle gehören der neuesten Generation an, die über modernste Technologien verfügt, um für optimierte Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte und damit für eine geringere Umweltbelastung zu sorgen. Ab diesem Jahr wird die Motorenpalette des neuen Captur um einen Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang namens E-TECH Plug-in bereichert.
Intelligentes Cockpit und "schwebende" Funktion
Ein Schlüsselelement des Dashboards "Smart-Cockpit" ist ein 9,3-Zoll-Multimediagerät, das doppelt so groß ist wie die 7-Zoll-Version und der größte Bildschirm seiner Klasse ist. Das aufrecht stehende Tablet bringt eine deutliche Modernität in den Fahrgastraum und verbessert durch seine leichte Krümmung die Lesbarkeit des Bildschirms. Auch die Mittelkonsole ist ein wesentlicher Bestandteil des „Smart Cockpit“-Designs im neuen Captur. Es wurde für eine bessere Ergonomie des Fahrerplatzes und für einen näher an der Hand liegenden Schalthebel erhöht und in seiner aufwändigsten Version mit einem völlig neuen „schwebenden“ Design versehen, das ein Gefühl von Leichtigkeit in den Fahrgastraum bringt. Vor allem schafft es Platz für Stauräume und für eine Ablage zum Induktionsladen eines Smartphones. Die „schwebende“ Konsole bietet sanfte und präzise Bewegungen, die zum Fahrerlebnis beitragen.
Der neue Captur bietet Fahrgastkomfort von A bis Z
Der neue Capture Es hat Sitze, die normalerweise in Autos des höheren Segments zu finden sind. Durch den längeren Sitz und die umhüllendere Form bieten sie eine bessere Unterstützung. Dank der halbweichen Schale bieten sie deutlich mehr Kniefreiheit für die Fondpassagiere, und die dünner gepolsterten Kopfstützen verbessern die Sicht nach hinten. Dank der bequemeren Bedienelemente bieten die Sitze eine bessere Ergonomie und einfachere Bedienung. Der Fahrgastraum des neuen Captur ist mit neuen dekorativen Elementen und Ausstattungen bereichert, die seinen Komfort, seine Ergonomie und seine Qualität steigern. Auch mit Gepäck können wir sorglos verreisen. Der neue Captur hat jetzt 27 Liter mehr Volumen im Kofferraum, nämlich 536 Liter, das ist das Größte in seiner Klasse. Das Volumen des Kofferraums lässt sich durch eine Längsverschiebung der Rückbank um 16 Zentimeter und einen herausnehmbaren Boden vergrößern, was eine Anordnung des Kofferraums auf zwei Ebenen für eine einfachere Beladung im Alltag ermöglicht.
Easy DRIVE – ein unverzichtbarer Begleiter jetzt auch im neuen Captur!
Genau wie der neue Clio demokratisiert der neue Captur Fahrhilfen mit dem umfassendsten und fortschrittlichsten Angebot in seinem Segment, das zu entspanntem Fahren beiträgt. Mit Hilfe der Serie rücken die Systeme näher an das autonome Auto heran. Fortschrittliche Fahr-, Park- und Sicherheitshilfen kommen zusammen das Renault EASY DRIVE-System. Seine Funktionen lassen sich bequem über den Multimedia-Touchscreen einstellen Renault EASY LINK-Geräte. Neben Funktionen wie einer 360-Grad-Kamera und einem aktiven Notbremssystem mit Erkennung von Radfahrern und Fußgängern ist eine absolute Neuheit im Renault-Sortiment auch das System zur aktiven Erkennung des Verkehrs hinter dem Auto, das das Rückwärtsfahren auf Parkplätzen erleichtert sogar einfacher.
