En los años 80 del siglo pasado, Audi instaló un motor de 5 cilindros en línea con turbina en el modelo Coupé, lo equipó con tracción a las cuatro ruedas y se creó el mítico modelo Quattro. Casi 40 años después, aplicaron la misma fórmula al sedán básico de Audi (también hatchback) y crearon el tóxico Audi RS3.
Al igual que su predecesor lejano y actualmente aún vigente, el nuevo también tiene Audi RS3 Motor de turbina de 5 cilindros en línea. El recién llegado también cuenta con tracción en las cuatro ruedas, vectorización de par y estará disponible en las versiones sedán y Sportback. El diseño del recién llegado sigue siendo más agresivo, que lo distinguirá fácilmente del resto de modelos de Audi. Esto también se sabe en el interior, donde tenemos disponibles combinaciones contrastantes entre rojo, verde y negro. El conductor tiene a su disposición el casco virtual de tamaño completo de Audi 12,3 pulgadas y 10,1 pulgadas Pantalla táctil infotelemática. Está disponible una pantalla de proyección y las inserciones de fibra de carbono en el interior ya forman parte del equipamiento de serie del modelo RS3.
Se dice que el Audi RS3 es capaz de la aceleración más rápida de su clase. Motor turbo de 5 cilindros en línea de 2.5 litros posee 400 caballos de fuerza (294kW) y 500 nm de par El motor tiene así potencia suficiente para lanzar el Audi RS3 de 0 a 100 km/h 3,8 segundos. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h, que se puede aumentar a 280 km/h al solicitar un paquete. Y si eso no es suficiente para ti, opta por los frenos cerámicos delanteros y tu Audi RS3 podrá alcanzar la velocidad máxima. 290 km/h. El Audi RS3 ya está disponible para pedidos, y su precio comienza en 60.000 euros.
