El Porsche 911 Carrera T ya es el coche de ensueño para cualquier conductor: ligero, manual y centrado en lo esencial. Pero el TECHART Tsport R lo eleva a un nuevo nivel con 111 CV (82 kW) adicionales, para un total de 505 CV (373 kW) y 80 Nm de par motor, para un total de 530 Nm. Cuatro paquetes (Anstieg, Höhenmeter, Kurvenrausch y Berggipfel) incorporan accesorios de carbono, un escape flexible y mejoras interiores como una palanca de cambios de roble antiguo. Desde una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos hasta una velocidad máxima de más de 300 km/h, este 911 no te dejará indiferente.
PosiciónEditor ejecutivo
Unido26 de julio de 2013
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Jan Macarol es el editor responsable de las ediciones impresa y en línea de City Magazine Slovenia. Junto con sus dos asistentes, se esfuerza por ofrecer a los lectores la información más exclusiva y fresca sobre la cultura urbana, las innovaciones tecnológicas, la moda y todo lo que un nómada urbano necesita para sobrevivir en un mundo acelerado.
Imagine las bulliciosas calles de Europa, donde surge algo nuevo entre los SUV habituales: el Rivian R2. Este SUV eléctrico estadounidense de 4,7 metros llegará en 2026 para revolucionar el viejo continente. Se acabaron los imponentes R1T o R1S, que eran demasiado grandes para nuestras carreteras. El R2 es como un hermano pequeño, adaptado al gusto europeo: compacto, potente y repleto de tecnología. Con cierta ironía: a las startups les gusta prometer grandes cosas, pero la tecnología de Rivian ya está impresionando a grandes empresas como Volkswagen. ¿Será el R2 realmente un punto de inflexión o simplemente otra moda eléctrica? Veamos qué nos depara.
En un mundo donde los auriculares suelen costar más que un mes de alquiler, los CMF Headphone Pro suponen una revolución: cancelación de ruido activa híbrida de hasta 45 dB, un diseño flexible con almohadillas reemplazables y una batería que dura casi una semana. A 99 € (108 $), estos auriculares son la primera incursión de CMF en la categoría de auriculares circumaurales, combinando el estilo de Nothing con un precio asequible, y plantean la pregunta: ¿por qué pagar más por menos?
Imagina: tienes el último iPhone y Mac, pero en lugar de una duplicación de pantalla impecable, recibes un mensaje de error que te frustra. En la UE, la duplicación de pantalla del iPhone sigue sin estar disponible debido a la Ley de Mercados Digitales (DMA), que obliga a Apple a hacer concesiones que Cupertino no está dispuesto a aceptar. Revisamos los foros y las noticias: los usuarios están indignados y las soluciones recuerdan a las trampas de los hackers de los 90.
Cuando se trata de coches que aceleran el pulso, BMW nunca se ha quedado de brazos cruzados. Pero mientras los puristas de la gasolina aún se decantan por el rugido de un V8 y el aroma a octano, Múnich baraja una idea que podría revolucionar sus cimientos: un deportivo eléctrico. Sí, has oído bien: BMW está considerando electrificar su legendaria división M, pero como dice el viejo refrán bávaro: "Poco a poco se llega lejos". O quizás no. ¿Será el BMW i3 M?
Ryanair, la popular aerolínea de bajo coste provocadora, ha vuelto a dar un golpe bajo a la opinión pública. A partir del 12 de noviembre de 2025, los billetes de avión impresos serán cosa del pasado, a menos que se vuele a Albania o Marruecos, donde al parecer aún se confía plenamente en la magia del papel. Los pasajeros tendrán que guardar sus tarjetas de embarque en la app de Ryanair, lo que ha provocado un aluvión de críticas, sobre todo entre quienes no usan smartphones o se enfrentan a ellos como si fueran el jefe final de un videojuego. Pero ¿es esto realmente un avance tecnológico o simplemente otro intento de Ryanair por ponernos de los nervios?
Meta acaba de presentar su último juguete: Meta Vibes, una plataforma experimental para crear y compartir vídeos cortos, impulsada íntegramente por inteligencia artificial. ¿Será este el futuro de las redes sociales o simplemente otra basura digital? Profundicemos en este caos surrealista y veamos si nos inspira o nos obliga a avanzar rápidamente en busca de un trocito de realidad.
Casi una década en el mercado y sigue siendo un caballero en primera fila. El Volvo XC90 Recharge T8 ha sido renovado, electrificado y está en plena forma: silencioso, rápido y, sobre todo, con una confianza serena. Tras 1250 km con él, puedo decir: me sentí como un auténtico caballero.
Oris ha presentado el Oris x Bamford ProPilot Altimeter «Mission Control», una colaboración con el Departamento de Relojería de Bamford, en los Geneva Watch Days. Es el único reloj mecánico automático con altímetro mecánico integrado, ahora con una atrevida estética en negro neón. Caja de carbono de 47 mm, titanio, resistencia al agua de 100 m y Oris 793 con 56 horas de reserva de marcha, con un precio de 6700 CHF o aproximadamente 8100 USD. Edición limitada a 250 ejemplares numerados.
Cada año, Hisense lanza una nueva versión de su televisor insignia: la serie U8 (55U8Q). En 2025, el televisor incorpora más brillo, una mayor frecuencia de actualización y algunas mejoras pequeñas pero importantes. ¿Será suficiente para reemplazar la versión del año pasado? ¡A ver!
Imagina una minicasa que te atrae con dos ventanas redondas que parecen ojos. No es un cuento de hadas, sino una realidad creada en Bretaña en 2024 por la empresa Tiny Binocles. Tras su fachada lúdica se esconde una arquitectura meditada, materiales naturales y una filosofía de vida minimalista. ¿Es una casa o una instalación artística? Quizás ambas.
YouTube Music está experimentando con DJs con IA, prometiendo una experiencia musical "enriquecida" con comentarios intersticiales y curiosidades. Pero los usuarios no están nada entusiasmados: abundan las quejas en línea de que nadie pidió un parlanchín digital que interrumpiera una lista de reproducción perfecta. ¿Será este el futuro del streaming de música o simplemente otra idea de Google que acabará en el olvido?











