fbpx

El autobús corredizo elevado ya está aquí y ya ha transportado a los primeros pasajeros

Dvignjeni mega avtobus TEB.

En mayo parecía ciencia ficción (era sólo una maqueta en la 19ª Exposición Internacional de Alta Tecnología en Beijing), pero hoy el megabús deslizante elevado de la empresa Transit Elevated Bus es una realidad y ya ha "conducido". a o sobre las calles chinas de Qinhuangdao, donde pasó con éxito su primera prueba. Permítanos recordarle que es un enorme autobús elevado que puede transportar a 1200 personas, se desliza sobre vías sobre una carretera de dos carriles y los automóviles pueden circular con seguridad por debajo.

Kitajska slovi kot dežela prometnih infarktov. Prometni kolapsi so postali del kitajske folklore, na katero pa niso ponosni, zato iščejo načine, kako omogočiti večjo pretočnost gore pločevine in zmanjšati onesnaženost zraka.

Dvignjeni avtobus je že uspešno opravil svojo prvo testno vožnjo.
Dvignjeni avtobus je že uspešno opravil svojo prvo testno vožnjo.

Maja 2016 je podjetje TEB predstavilo maketo, ki je kot ideja tlela že od leta 2010, dvignjeni gigaavtobus, ki je videti kot predor, pod katerim bodo vozili avtomobili, sam pa se bo premikal po tirih ob straneh dvopasovne ceste.


Če se je tedaj to zdela samo divja ideja in prelepo, da bi bilo res, je bilo nedavno na kitajskih cestah ali bolje nad njimi že moč opazovati prototipo na delu. Resda je opravil samo 300 metros poti, a da so od makete do delujočega vozila prišli tako hitro, to je v vsega treh mesecih, je naravnost fascinantno.

LEE MAS: Tesla Gigafactory: la fábrica más grande del mundo abrió sus puertas


Konstruktorju avtobusa, ki ima zmogljivost 40 vlakov, Song Južou se je kot poskusni zajček ponudila peterica kitajskih mest, in sicer Činhuangdao, Nanjang, Šenjang, Tiandžin in Žukou, ki jih zaradi naglega povečanja prometa tare čezmerna onesnaženost zraka in nepopisna gneča na cestah. Izdelava vozila stane 4,5 milijona ameriških dolarjev, kar je vsega šestnajstina cene vlaka podzemne železnice, poleg tega pa ne zahteva velikih posegov v prometno infrastrukturo, saj ga poganjata elektrika in sončna energija. Avtobus, ki ne moti prometa, bo v popolnosti, vsaj tako obljubljajo kitajski inženirji, zaživel že v letu dni. Če smo se jim še maja smejali, se jim zdaj ne bomo!

Dvignjeni drseči megaavtobus:

Še včeraj maketa …

contigo desde 2004

Del año 2004 investigamos tendencias urbanas e informamos a nuestra comunidad de seguidores diariamente sobre lo último en estilo de vida, viajes, estilo y productos que inspiran con pasión. A partir de 2023, ofrecemos contenido en los principales idiomas del mundo.