El Volkswagen Polo, un éxito de ventas en Eslovenia, volvería a salir a la carretera en versión GTI. El que hará saltar el corazón de todos los amantes de los coches clásicos. Entonces, un automóvil urbano legendario con un acrónimo legendario.
El corazón de cada modelo GTI es un motor Como todos sus antecesores, también es nuevo Polo GTI accionado por el par de ruedas delanteras. El motor de gasolina con inyección directa y turbocompresor se combina de serie con una transmisión de doble embrague (DSG) de 7 velocidades. Las ventajas del motor turbo delantero transversalmente montado en el nuevo Polo GTI son un sistema de inyección dual con inyección directa combinada e inyección en el tubo de admisión, un controlador del motor con cuatro procesadores centrales y conmutación electrónica de las válvulas de elevación en el lado de admisión. A pesar de la alta potencia, el motor se caracteriza por su eficiencia y consumo moderado de combustible. El bajo peso en vacío del nuevo Polo GTI también contribuye a ello. De momento, Volkswagen esconde tímidamente detalles como potencia, par, torque, etc... Pero creemos que, al igual que en el antecesor, estarán disponibles al menos 200 caballos, lo que empujará a la sangre caliente a 100 en apenas 6 segundos.
Desde el principio GTI desde 1976, gracias a Volkswagen, este acrónimo es sinónimo de un placer de conducción excepcional en el segmento de los vehículos compactos. El Polo recibió la etiqueta GTI por primera vez en 1998, como el tercer modelo después del Golf y Scirocco. Y así continúa la tradición hasta el día de hoy.
El nuevo Polo viene de serie con un montón de sistemas de asistencia, como control de crucero por radar, asistencia de carril y máxima conectividad con dispositivos. El nuevo Volkswagen Polo puede, por supuesto, conectarse a Internet de forma independiente con su propia tarjeta SIM.
Como corresponde al verdadero volkswagen gti, también es nuevo Polo GTI equipado de serie con un chasis deportivo especialmente adaptado, que baja la carrocería 15 milímetros y proporciona una síntesis típica de GTI de alto dinamismo de conducción, neutralidad segura y alto confort de conducción.
Estará disponible en cinco colores: Deep Black Pearl, Smoke Grey Metallic, Royal Red Metallic, Pure White Universal y Underwater Blue Metallic. Los últimos tres colores de carrocería se pueden combinar opcionalmente con un techo negro contrastante. Las llantas de aluminio de 17 pulgadas son estándar y las llantas de aluminio de 18 pulgadas se pueden pedir como un extra opcional para el Polo GTI.
El interior está dominado por tonos de color negro, rojo, gris y cromo. Los pilares del techo y el revestimiento del techo siempre son de color negro titanio en el típico estilo GTI. Las costuras rojas en contraste siempre han sido una característica de los modelos GTI. Adornan el volante deportivo de cuero multifunción de serie, el revestimiento de la palanca de cambios y las superficies exteriores de los asientos. El sistema de audio beats opcional con 300 W y seis altavoces proporciona una emocionante experiencia acústica. El amplificador se instala económicamente debajo de la parte inferior del piso de equipaje variable. El volumen del maletero del nuevo Polo GTI es de 351 litros.
Nuevo Medio GTI ya puedes hacer un pedido por adelantado a los representantes eslovenos de la marca Volkswagen. Y precios... desde 26.000 euros.
Con la noticia, los creadores se preguntan si esta es la última generación del legendario GTI. Y el futuro será exclusivamente "eléctrico".
