Daimler, bajo los auspicios de la conocida marca Mercedes-Benz, ha desarrollado el Mercedes-Benz future truck 2025, que podría conducirse completamente solo en la próxima década, cuando está previsto que salga oficialmente a las carreteras. Junto con numerosos sistemas de asistencia, podría salvar miles de vidas humanas al año.
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Con su aparición hace más de una década, el CLS creó un nuevo segmento y así inició la tendencia de los cupés de cuatro puertas. Ha evolucionado con el tiempo y tiene un hermano con una mochila ShootingBrake hace años. Pero eso no importa. Con su apariencia, el CLS es definitivamente el automóvil más elegante y al mismo tiempo extravagante de la flota de Mercedes. En cierto modo, de un mundo completamente diferente. Y eso es bueno, o más que excelente.
Con el modelo GLA, Mercedes Benz ha creado algo que muchas personas echaban de menos en esta marca durante mucho tiempo. Un vehículo que evoca pasión y emociones con su apariencia. Y esto es definitivamente lo más importante en tiempos en los que es necesario ser diferente. El GLA es uno de esos Mercedes a los que acude la gente.
A principios del próximo año, Mercedes pondrá una versión familiar de "freno de tiro" junto al cupé sedán más pequeño con la estrella de tres puntas en la parte delantera llamada CLA. Mide 4,63 metros de largo y esconde un maletero de 495 a 1.354 litros en la parte trasera de la camioneta. Las rebajas comienzan en enero con precios ligeramente por encima de los 30.000 euros.
Za znamko Mercedes-Benz količinsko najpomembnejši model je po treh letih doživel pomladitev. Ta se osredotoča predvsem na dinamiko prednjega in skladnost zadnjega dela vozila, znotraj pa na večji osrednji zaslon in več napredne tehnike. Cenovno pa celo prekaša največjega konkurenta v obliki BMW serije2 active tourer.
El segmento de los coupés utilitarios deportivos, en el que el BMW X6 ha reinado durante muchos años, llegará a un punto de ebullición el próximo año. En otoño, al bávaro se unirá una versión coupé del renovado Mercedes-Benz ML, que se llamará GLE coupé. Esto ofrecerá una mejor dinámica de conducción y el siempre estándar 4matic drive y 9G-Tronic automático.
El Mercedes-Benz G63 AMG es un todoterreno monstruoso pero lujoso que no tiene igual en el mundo. Pero ahora tiene las características de un vehículo blindado, y ahora ni siquiera las granadas lo alcanzarán con vida, por no hablar de las balas. Gracias por esto a Inkas Group, que ya le ha dado al mundo algunos vehículos blindados sobresalientes. Pero si tienes un millón de razones para temer por tu seguridad, espero que también tengas un millón de dólares.
Mercedes marcó el 60 aniversario de la victoria en la "Mille Miglia" con una versión especial del SL
Daimler celebrará una de las victorias más importantes de Mercedes-Benz en el deporte del motor con una versión especial del modelo SL roadster. El modelo de serie limitada verá la luz en el Salón del Automóvil de Ginebra, cuando conmemorará la victoria en la prestigiosa carrera Mille Miglia, conseguida sorprendentemente en 1955 con el mítico modelo 300 SL.
El Mercedes-Benz G 500 4×4² continúa la tradición de más de treinta años de la Clase G, que combina el prestigio y las prestaciones de los vehículos Mercedes AMG con la robustez de los enviados a los campos de batalla. Se suponía que el G 500 4×4² superaría a todos sus predecesores y se pondría con éxito en los zapatos de la Clase G, pero eran demasiado grandes para el peso pesado con tracción en las 6 ruedas, el G 63 AMG 6 x 6, que probablemente sea a la salida. Sobre él se apoya el G 500 4x4², pero aún está abierto a especulaciones si será también su "funerario".
Seguramente todos ustedes conocen la Fórmula 1, en la que Mercedes-Benz participa desde hace muchos años. Menos conocida es también la competición de la asociación FIA denominada GT3, por la que la marca de la estrella de tres puntas en el morro muestra su apetito. Más tarde, al coche de carreras le siguió una versión civil, que con alrededor de 600 cuervos brillantes bajo el capó debía "preguntarle a los pantalones" del Porsche 911 GT3.
En Mercedes-Benz, en el deseo de un éxito aún mayor en el mercado, el cupé limusina CLA ahora tiene una parte trasera dinámica de camioneta. El recargo de 610 euros supone 495 litros de maletero, 25 más que en la berlina. Con precios que comienzan en 28.260, es concretamente 4.800 euros más barato que la versión familiar de la clase C, que es más elegante pero mucho menos deportiva.
Daimler traerá la renovada clase M a la sala de exposición de la "Gran Manzana", que ha sido denominada GLE de acuerdo con la nomenclatura del nuevo modelo. La mayoría de los cambios de diseño están en el morro y en el interior, que recuerda más a las clases C y S, la nueva versión híbrida de los motores, que podrá recorrer 30 km solo con electricidad, y en promedio emitirá solo 78 gramos de emisiones de CO2 a la atmósfera. Ahora escucha el nombre Mercedes-Benz GLE.