Si pensaba que la camioneta Golf R era el pináculo de la gama de camionetas Volkswagen, prepárese para una revolución. El ID.7 GTX Tourer ofrece rendimiento impulsado por dos motores eléctricos con una potencia combinada de 335 caballos de fuerza (249 kW), estableciendo un nuevo hito en la línea de vehículos Volkswagen. Este familiar deportivo eléctrico no defraudará ni a los amantes del motor más exigentes.
Volkswagen presentó su último logro en el mundo de los vehículos eléctricos ID.7 GTX Tourer, que ostenta el título de familiar más potente de su producción hasta el momento. Con una potencia total de 335 caballos (249 kW) proporcionados por dos motores eléctricos síncronos, uno en el eje trasero (210 kW) y otro en el eje delantero (79 kW), este modelo supera los límites de capacidad y eficiencia. El Volkswagen ID.7 GTX Tourer promete utilizar sus músculos eléctricos para alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h, mientras que la aceleración de 0 a 100 km/h se produciría en un tiempo increíblemente corto, no mucho más de seis segundos. – aunque precisa, la información aún está pendiente de divulgación oficial. Esta combinación de rendimiento y velocidad coloca al ID.7 GTX Tourer en la cima vehículos eléctricos, que convencen no sólo por sus aspectos ecológicos, sino también por su dinámica deportiva y su capacidad de respuesta comparable a la de los deportivos de gasolina.
A diferencia de su predecesor, el Golf R familiar, que contaba con 315 caballos de fuerza (235 kW), el ID.7 GTX Tourer introduce un nuevo concepto de dinámica deportiva en el mundo de los vehículos eléctricos. El motor principal está ubicado en el eje trasero, mientras que el motor delantero se activa solo cuando es necesario, lo que garantiza una distribución óptima de la potencia y la estabilidad del vehículo. Esto permite que el ID.7 GTX Tourer remolque hasta 1.400 kg, que es notablemente más que la versión monomotor, que puede remolcar hasta 1.000 kg.
En cuanto a autonomía, el ID.7 GTX Tourer ofrece una batería con una capacidad de 86 kWh, que permite una carga rápida con una potencia de hasta 200 kW. Aunque no se da la cifra exacta de autonomía, podemos concluir que debido a la mayor cilindrada y a los dos motores, la autonomía es ligeramente menor en comparación con el modelo monomotor, que recorre hasta 685 km por carga según el estándar WLTP.
El exterior del vehículo expresa un carácter deportivo con parachoques de diseño dinámico, detalles en negro brillante y llantas especiales de 20 pulgadas (u opcionalmente de 21 pulgadas). El interior continúa con el tema deportivo con detalles en rojo, logotipos GTX en los asientos y el volante y tecnología avanzada que garantiza una experiencia de usuario superior.
El Volkswagen ID.7 GTX Tourer demuestra que los vehículos eléctricos no sólo son una opción respetuosa con el medio ambiente, sino también una dinámica de conducción y un rendimiento superiores que satisfacen incluso a los entusiastas de los automóviles más exigentes. Aunque este modelo no estará disponible en el mercado estadounidense, sin duda supondrá un importante paso adelante en la electrificación de la industria del automóvil en Europa.
ID.7 GTX Tourer No es sólo una nueva incorporación a la flota eléctrica de Volkswagen; es un símbolo de innovación y rendimiento envuelto en una elegante carrocería. Si bien puede ser lamentable que no se venda en todos los mercados, su lanzamiento subraya el compromiso de Volkswagen con el desarrollo de vehículos eléctricos avanzados que combinen eficiencia, rendimiento y deportividad. Con el ID.7 GTX Tourer, Volkswagen demuestra que el futuro del motor es brillante, eléctrico y extremadamente emocionante.
