Tesla parece estar preparándose para lanzar el Tesla Model Q, un vehículo eléctrico asequible que promete alto rendimiento y tecnología avanzada a un precio de alrededor de 30.000 euros. Pero ¿será cierto esta vez?
Si alguien sabe cómo crear tensión, ese es Elon Musk. Cuando anunció hace años un coche eléctrico para las masas, muchos le creyeron. Y luego el giro: "¿Un vehículo eléctrico asequible? ¡Tonterías!" dijo Elon. Pero detrás de escena, las cosas están avanzando: según se informa, el Tesla Model Q está en camino, y antes de lo que se piensa. Ya en junio de 2025. ¿Quién lo hubiera pensado?
Tesla Model Q: ¿SUV compacto o el Cyberhatch de Tesla?
Las expectativas son altas: se espera que el Modelo Q caiga en el segmento de los SUV pequeños (segmento B), con una longitud de alrededor de 4,20 metros, lo que lo coloca junto al Renault Mégane E-Tech, el Volkswagen ID.2 y el Peugeot e-2008. Pero cuidado: no se trata de un vehículo eléctrico cualquiera. Se rumorea que el Tesla Model Q se basará en la plataforma Cibertaxi – ese vehículo futurista sin volante ni pedales.
A pesar de la filosofía de partida radical, el Modelo Q seguirá siendo más bien un vehículo “familiar”: las características de diseño de los Cybertrucks/Cybercab se suavizarán, pero la aerodinámica seguirá siendo de primera categoría. Un voladizo delantero más corto y una cabina más adelantada significan más espacio interior y un maletero con una capacidad de alrededor de 470 litros. La idea de Tesla de un vehículo eléctrico compacto nunca ha funcionado de forma tan útil.
Especificaciones del Tesla Model Q: menos cables, más rendimiento
También se está gestando una revolución bajo el capó. Se dice que el Tesla Model Q tiene una capacidad de batería de alrededor de 50–53 kWh, que permitirá el acceso a 480–500 kilómetros (300-310 millas): suficiente para viajes diarios y viajes a la costa sin tener que preocuparse por las estaciones de carga. También estará disponible una versión más potente de 75 kWh, para aquellos con mayores ambiciones en materia de vehículos eléctricos.
El motor eléctrico probablemente se desarrollará alrededor de 200 caballos de fuerza (147 kW), lo que será suficiente para la aceleración en la clase 6-7 segundos a 100 km/h (62 mph). La versión bimotor podría romper esta marca en menos de 5 segundos. ¿Velocidad máxima? Alrededor 200 km/h (120–130 mph).
El Model Q estará respaldado por la última versión del sistema FSD (Full Self Driving) de Tesla. La opción de conducción totalmente autónoma estará incluida en el precio o se ofrecerá como una mejora (y sí, incluso para su inclusión en la futura red de robotaxis de Tesla). Sí, ni siquiera necesitarás conducir, ni utilizar, tu coche. Puedes “prestarlo” a otros y recuperar tus costos.
Pero la verdadera innovación puede estar en otra parte: se dice que el Modelo Q es uno de los primeros coches de producción sin un cable clásico. Muchas funciones funcionarán de forma inalámbrica – desde las luces hasta el aire acondicionado. Menos cables, menos peso, menos complicaciones.
Un precio que podría aplastar a la competencia
Se espera que el Modelo Q cueste alrededor de 30.000 euros (o bajo $30,000 con deducciones fiscales), que es aproximadamente 10.000 euros menos del actual Modelo 3, el más económico. Con ello, Tesla se dirige directamente al mercado de la movilidad masiva y a coches como el Hyundai Kona Electric, el Volkswagen ID.3 e incluso modelos de combustión interna más tradicionales.
Si Tesla puede mantener este precio, es probable que el Model Q se convierta en... El vehículo eléctrico más deseable En el mercado en la clase hasta 35.000 euros.
Producción: más rápida, más fácil, modular
Planes de Tesla producción de hasta 10.000 unidades por semana, lo que significa 500.000 vehículos al año. Se espera que este ritmo sea posible gracias a un nuevo método de producción modular: ensamblar componentes individuales fuera de la línea de producción principal y luego combinarlos para formar un todo. Este enfoque no sólo reduce los costes, sino que también acorta el tiempo de producción.
Es probable que la producción se lleve a cabo en fábricas existentes, incluida la Gigafactory Shanghai, lo que acelerará aún más el lanzamiento al mercado.
Conclusión: ¿Realidad u otra promesa de Tesla?
El Tesla Model Q tiene todos los atributos para el éxito: precio asequible, diseño avanzado, largo alcance, carga rápida, capacidad de conducción autónoma y espacio para el uso diario. Pero la pregunta sigue siendo: ¿Tesla realmente cumplirá??
Rumores de Banco alemánLos medios de comunicación chinos y fuentes automovilísticas dicen que el “Q” ya está en las etapas finales de desarrollo. Se espera que se revele información oficial ya en mayo de 2025, cuando Tesla presente una nueva actualización de la compañía. Hasta entonces, solo podemos adivinar si este vehículo realmente cambiará las reglas del juego.
Pero si la historia sirve de indicio, cuando Tesla realmente quiere algo, lo cumple. Y normalmente con retraso. Pero también un retraso en el vehículo eléctrico que ofrece Media autonomía por 30.000 euros, suena bastante dulce.
