Vuoden 2025 lopussa saapuva uusi Porsche Cayenne Electric asettaa uudet säännöt pelille. Futuristisen Flow-näytön, lämmitettyjen pintojen, säädettävällä läpinäkyvyydellä varustetun panoraamalasikaton ja 13 sisustusväriyhdistelmän ansiosta tämä katumaasturi muuttaa ajamisen digitaaliseksi ylellisyydeksi.
AsemointiPäätoimittaja
Liittynyt26. heinäkuuta 2013
Artikkelit4 581
Jan Macarol on City Magazine Slovenian painettujen ja verkkopainosten vastuullinen toimittaja. Yhdessä kahden avustajan kanssa hän pyrkii tarjoamaan lukijoille ainutlaatuisinta ja tuoreinta tietoa kaupunkikulttuurista, teknologisista innovaatioista, muodista ja kaikesta, mitä kaupunkipaimento tarvitsee selviytyäkseen nopeatempoisessa maailmassa.
Porsche 911 Carrera T on jo itsessään kuljettajan unelma-auto – kevyt, manuaalivaihteinen ja keskittynyt olennaiseen. Mutta TECHART Tsport R vie sen uudelle tasolle lisäämällä 111 hv:n (82 kW) tehon, jolloin kokonaisteho on 505 hv (373 kW) ja vääntömomentti 80 Nm (530 Nm). Neljä pakettia – Anstieg, Höhenmeter, Kurvenrausch ja Berggipfel – sisältävät hiilikuituisia lisävarusteita, joustavan pakoputken ja sisätilojen parannuksia, kuten ikivanhasta suotammesta valmistetun vaihdekepin. Kiihtyvyys 0–100 km/h 3,4 sekunnissa ja huippunopeus yli 300 km/h – tämä on 911, joka ei jätä sinua kylmäksi.
Kuvittele Euroopan vilkas katumaailma, jossa tavallisten katumaastureiden joukkoon ilmestyy jotain uutta – Rivian R2. Tämä 4,7-metrinen sähköinen katumaasturi Amerikasta saapuu vuonna 2026 ravistelemaan vanhaa mannerta. Ei enää jykeviä R1T:tä tai R1S:ää, jotka olivat liian isoja teillemme. R2 on kuin pikkuveli, mukautettu eurooppalaiseen makuun: kompakti, tehokas ja täynnä teknologiaa. Hieman ironisesti: startupit lupaavat mielellään vuoria, mutta Rivianin teknologia tekee jo vaikutuksen suuriin toimijoihin, kuten Volkswageniin. Tuleeko R2 todella käänteentekeväksi vai vain yksi sähköautojen villitys? Katsotaan, mitä se tuo tullessaan.
Maailmassa, jossa kuulokkeet maksavat usein yli kuukauden vuokran, CMF Headphone Pro tarjoaa vallankumouksen: jopa 45 dB:n hybridi-aktiivisen melunvaimennuksen, joustavan muotoilun vaihdettavilla korvatyynyillä ja lähes viikon kestävän akun. 99 euron (108 $) hinnalla nämä kuulokkeet ovat CMF:n ensimmäinen yritys korvan peittävien kuulokkeiden kategoriassa, yhdistäen Nothingin tyylin edullisuuteen – ja kysyen: miksi maksaa enemmän vähemmästä?
Kuvittele: sinulla on uusin iPhone ja Mac, mutta virheettömän näytön peilauksen sijaan saat virheilmoituksen, joka ajaa sinut turhautumaan. EU:ssa iPhonen peilaus ei ole edelleenkään käytettävissä digitaalisten markkinoiden lain (DMA) vuoksi, joka pakottaa Applen tekemään kompromisseja, joita Cupertino ei ole halukas hyväksymään. Tarkistimme foorumit ja uutiset – käyttäjät ovat vihaisia, ja ratkaisut muistuttavat 90-luvun hakkereiden temppuja.
Kun on kyse autoista, jotka saavat sykkeen pamppailemaan, BMW ei ole koskaan ollut toimettomana. Mutta vaikka bensiinipuristit vannovat edelleen V8-moottorin jylinän ja oktaaniluvun tuoksuun, München leikittelee ajatuksella, joka voisi ravistella heidän perustaansa: sähköinen urheiluauto. Kyllä, kuulit oikein – BMW harkitsee legendaarisen M-divisioonansa sähköistämistä, mutta kuten vanha baijerilainen sanonta kuuluu: "Hitaasti kantaa pitkälle." Tai ehkä ei. Onko se BMW i3 M?!
Suosittu halpalentoyhtiöiden provokaattori Ryanair on jälleen heittänyt luun yleisen mielipiteen rattaisiin. 12. marraskuuta 2025 alkaen paperisista lentolipuista tulee menneisyyden jäänne – ellet lennä Albaniaan tai Marokkoon, missä he ilmeisesti edelleen vannovat paperin taian nimeen. Matkustajien on nyt tallennettava tarkastuskorttinsa Ryanair-sovellukseen, mikä on herättänyt kritiikkitulvan, erityisesti niiden keskuudessa, jotka eivät käytä älypuhelimia tai jotka taistelevat niitä vastaan kuin videopelin viimeinen pomo. Mutta onko tämä todella teknologinen edistysaskel vai vain yksi Ryanairin yritys käydä hermoillemme?
Meta on juuri julkistanut uusimman lelunsa – Meta Vibesin, kokeellisen alustan lyhyiden videoiden luomiseen ja jakamiseen, jota pyörittää kokonaan tekoäly. Onko tämä sosiaalisen median tulevaisuus vai vain yksi digitaalinen roska lisää? Sukellamme tähän surrealistiseen sotkuun ja katsotaan, inspiroiko se meitä vai pakottaako se meidät kelaamaan eteenpäin etsien palasta todellisuutta.
Lähes vuosikymmen alalla ja edelleen herrasmies eturivissä. Volvo XC90 Recharge T8 on uudistettu, sähköistetty ja selvästi huippukunnossa: hiljainen, nopea ja ennen kaikkea – rauhallisen itsevarma. 1 250 ajetun kilometrin jälkeen voin sanoa: Tunsin itseni oikeaksi herrasmieheksi.
Oris on esitellyt Geneven kellopäivillä Oris x Bamford ProPilot Altimeter 'Mission Control' -kellon, joka on yhteistyössä Bamford Watch Departmentin kanssa. Se on ainoa automaattisesti vedettävä mekaaninen kello, jossa on sisäänrakennettu mekaaninen korkeusmittari, nyt rohkeassa mustan neonvärisessä estetiikassa. 47 mm:n hiilikuitukuori, titaani, 100 metrin vesitiiviys ja Oris 793 -kello 56 tunnin käyntivaralla – ja hintalappu 6 700 Sveitsin frangia tai noin 8 100 Yhdysvaltain dollaria. Rajoitettu 250 numeroituun kappaleeseen.
Hisense julkaisee vuosittain uuden version lippulaivatelevisiostaan – U8-sarjan (55U8Q). Vuonna 2025 televisio sai lisää kirkkautta, korkeamman virkistystaajuuden ja joitakin pieniä mutta tärkeitä parannuksia. Riittääkö tämä korvaamaan viime vuoden version? Katsotaan!
Kuvittele pieni talo, joka kutsuu sinua kahdella pyöreällä, silmiltä näyttävällä ikkunalla. Tämä ei ole satu, vaan Tiny Binocles -yrityksen Bretagnessa vuonna 2024 luoma todellisuus. Leikkisän julkisivun takana piilee harkittu arkkitehtuuri, luonnonmateriaalit ja minimalistisen elämän filosofia. Onko tämä koti vai taideinstallaatio? Ehkä molemmat.











