Samalla kun me Sloveniassa kiillotamme intohimoisesti Titanicin messinkiä ja tappelemme kansituoleista, Piilaakso on jo kauan sitten vaihtanut Enterpriseen ja laittanut päälle warp-ajon. Biologiasta on tulossa ohjelmistoa, ikääntyminen on vain "virhe" koodissa, ja sillä välin keräämme korkkeja ja odotamme kolme vuotta tarkastusta vakuuttuneena siitä, että sivilisaation huippu on asianmukaisesti täytetty matkamääräys. Lue, miksi useimmat työmme nykyään ovat vain digitaalisen paperin sekoittamista ennen sukupuuttoa ja miksi tulossa ei ole vain myrsky, vaan täysin uusi ilmasto, jossa olet märkä luihin asti ilman sateenvarjoa. Olemme edistyksen singulaarisuuden pisteessä - anna kun selitän.
AsemointiPäätoimittaja
Liittynyt26. heinäkuuta 2013
Artikkelit4 892
Jan Macarol on City Magazine Slovenian painettujen ja verkkopainosten vastuullinen toimittaja. Yhdessä kahden avustajan kanssa hän pyrkii tarjoamaan lukijoille ainutlaatuisinta ja tuoreinta tietoa kaupunkikulttuurista, teknologisista innovaatioista, muodista ja kaikesta, mitä kaupunkipaimento tarvitsee selviytyäkseen nopeatempoisessa maailmassa.
Vuosi 2026 saattaa tuoda mukanaan vallankumouksen Applen maailmassa – ilman tavallista iPhone 18:aa, mutta tehokkailla Pro-malleilla, taittuvalla iPhonella ja joukolla teknisiä herkkuja. Huhut viittaavat strategiseen viivästykseen, joka voisi ravistella älypuhelinmarkkinoita.
Lyön vetoa sadasta eurosta, että luet tätä puhelimellasi, kun sinun pitäisi tehdä jotain muuta. Ehkä olet töissä, ehkä olet vessassa, ehkä lapsesi piirtää seinälle huoneen nurkassa ja olet liian kiireinen vierittämällä huomaamatta sitä. Älä huoli, et ole yksin. Olet vain yksi laboratoriorotta ihmiskunnan historian suurimmassa kokeessa. Ja juonipaljastus: olet häviämässä.
Jos olet viime vuodet uskonut, että autoilun evoluution huippu on ostoskeskuksen ulkopuolelle pysäköivän kaksitonnisen sähköisen crossoverin hiljainen hurina, istu alas. Ehkä kaada itsellesi lasillinen jotain vahvaa. Et näe autoa. Tämä on Red Bull RB17. Se on mekaaninen välikäsi kaikille päästömääräyksille, jalankulkijoiden turvallisuusjärjestelmille ja logiikalle yleensä. Se on legendaarisen Adrian Neweyn viimeinen näytös Red Bullilla ennen lähtöään Aston Martinille, ja näyttää siltä, että hän halusi lähteä ulos rytinällä. Kirjaimellisesti. Se on vain radalla ajettava hirviö, joka lupaa Formula 1 -kierrosaikoja, mutta ilman kahdenkymmenen insinöörin tiimin tarvetta moottorin käynnistämiseen. No, melkein.
Nykyaikaisista katumaastureista on tullut yhtä jännittäviä kuin kuumasta vedestä. Ne ovat kaikki turvallisia, ne ovat kaikki "ekollisia", niissä kaikissa on olohuoneesi kokoiset kosketusnäytöt, ja ne kaikki on suunniteltu siten, että Andreja pääsee kouluun turvallisesti läikyttämättä hänen kauramaitolatettaan. Ja sitten on vielä Toyota Land Cruiser 250. Se on pohjimmiltaan auto, joka sanoo: "Voi vittu, olen idiootti ja olen siitä ylpeä." Mutta japanilaiselle viritystalo Kuhl Racingille se ei riittänyt. He päättivät muuttaa tämän kelvollisen katumaasturin sellaiseksi, millä Darth Vader ajaisi, jos hän muuttaisi maaseudulle ja aloittaisi laittomat metsätyöt. Esittelyssä Kuhl Land Cruiser 250 "Blocker Iron Build".
Nvidia on julkistanut jotain, joka kuulostaa uuden pyykinpesuaineen nimeltä – Nvidia Alpamayo. Mutta se on ensimmäinen autonomisen ajon tekoäly, joka ei vain noudata sääntöjä, vaan oikeasti ajattelee. Jätetään se hetkeksi sikseen. Auto "ajattelee" seuraavaa siirtoaan. Tämä tarkoittaa, että keskimääräisellä uudella autolla tiellä on pian korkeampi älykkyysosamäärä kuin keskimääräisellä tienkäyttäjällä. Ja mikä pelottavinta, sillä on luultavasti myös enemmän etiikkaa.
Unohda lentävät autot ja älyjääkaapit, jotka tuomitsevat sinut yöpalasi perusteella. CES 2026 -messuilla Hyundai teki juuri jotain, mitä olemme odottaneet vuosikymmeniä, mutta myös vähän pelänneet. He toivat markkinoille uuden Atlasin. Ei sellaisen, joka parkouraa YouTube-videoissa, vaan sellaisen, joka on valmis lähtöön. Se kävelee kuin ihminen, nousee kuin olympiaurheilija ja poimii itsensä irti maasta tavalla, joka saisi manaajan pakenemaan. Uusi Atlas on täällä, ja se on valmis ottamaan raskaan työn harteilleen – kirjaimellisesti.
Vihdoinkin älypuhelin, joka ei kilpaile huomiostasi tai myy sieluasi mainostajille. Punkt. MC03 on sveitsiläisvalmisteinen ja saksalaisvalmisteinen kassakaappi, jossa on irrotettava akku ja käyttöjärjestelmä, joka antaa Googlelle keskisormen. Mutta vapaudella on hintansa – kirjaimellisesti.
Kuvittele istuvasi ravintolassa. Tarjoilija vakuuttaa sinulle, ettei kastikkeessa ole maapähkinöitä, mutta näet hänen silmissään tyhjän katseen, joka sanoo: "Minulla ei ole aavistustakaan, mitä kastikkeessa on, tiedän vain, että se on lämmitetty mikroaaltouunissa." Useimmille ihmisille tämä on vain huonoa palvelua. Allergikoille se on venäläistä rulettia ladatulla revolverilla. Mutta CES 2026 -messuilla näimme laitteen – Allergen Alert Mini Labin – joka lopettaa tuon pelin.
Juuri kun olimme tottumassa ajatukseen, että autoilun tulevaisuus kuulostaisi rikkinäiseltä smoothie-tehosekoittimelta ja että isot V8-moottorit olisivat historian oppikirjojen ainesta, Ram teki jotain upeaa. Jotain täysin järjetöntä. Kahden vuoden hiljaisuuden jälkeen he avasivat Jurassic Parkin ovet ja päästivät pedon irti. Vuoden 2027 Ram 1500 SRT TRX on palannut, ja rehellisesti sanottuna Raptor R:n pitäisi alkaa täristä.
Fender MIX -kuulokkeet: 80 vuoden melun jälkeen he vihdoin ymmärsivät, että tarvitsemme hiljaisuutta
Jos Fender olisi odottanut hieman kauemmin, kuuntelisimme luultavasti musiikkia suoraan neuroverkkojen kautta. Vaikka Marshall on myynyt "elämäntapaansa" vuodesta 2010 lähtien, Fenderiltä kesti ikuisuus päästä mukaan. Mutta tässä he ovat, vuonna 2026, Fender MIX -kuulokkeiden kanssa. Jäivätkö ne juhlat väliin, vai toimittivatko ne vihdoin äänen, jota olemme kaikki odottaneet? Joten - Fender MIX -kuulokkeet.
On totta, että sormien hierominen lasipintaa vasten tuntuu yhtä luonnolliselta kuin pianon soittaminen tabletilla. Se toimii, mutta on sielutonta. Lähes kahden vuosikymmenen ajan olemme teeskennelleet pitävämme siitä, kun automaattinen korjaus muuttaa merkitykselliset viestit täysin hölynpölyksi. Mutta ratkaisu on tässä. Clicks Communicator ei ole vain puhelin; se on kapina kosketusnäyttöjen tyranniaa vastaan. Ja puhelin vanhoille pieruille.











