Tra gli smartphone più popolari della stagione troviamo i modelli di fascia media, i colossi cinesi con teleobiettivi da 200 megapixel e, naturalmente, Apple, che si conferma leader indiscusso. Scopriamo perché dovreste sceglierli.
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Iscritto26 luglio, 2013
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Jan Macarol è l'editore responsabile delle edizioni cartacee e online di City Magazine Slovenia. Insieme ai suoi due assistenti, si sforza di offrire ai lettori le informazioni più uniche e fresche sulla cultura urbana, le innovazioni tecnologiche, la moda e tutto ciò di cui un nomade urbano ha bisogno per sopravvivere in un mondo frenetico.
Dopo due anni di vuoto e un'ondata di SUV elettrici che non sapevano se essere carri armati o sobborghi su ruote, Smart ha finalmente ritrovato la sua strada. La Smart #2, presentata in anteprima a Pechino, ha anticipato il modello di produzione che non vediamo l'ora di vedere a Parigi in ottobre.
La nuova ammiraglia di Xpeng vanta un'autonomia di 750 chilometri, una ricarica dal 10 all'80% in dodici minuti e un'accelerazione in meno di quattro secondi. Il prezzo? Meno di una BMW X5 ben equipaggiata. E questo è solo l'inizio.
La fabbrica di Woking ha svelato la MCL-HY GTR, la versione da pista del suo nuovo prototipo FIA WEC. Niente ibrido, niente targa, niente scuse. Solo un V6 rialzato, un cambio da corsa e quella dolce sensazione di avere troppi soldi.
Quando i cinesi parlano di "ammiraglia", non si riferiscono più a una piccola Cherry che imita una BMW del 2008. Si riferiscono a un SUV elettrico lungo 5,1 metri: il BYD Sealion 08 SUV, che scatta da 0 a 100 km/h in poco meno di cinque secondi e si ricarica più velocemente di quanto si impieghi a ordinare un cappuccino.
Cadillac entra in Formula 1 e, siccome a quanto pare non le bastava festeggiare con palloncini e torta, ha deciso di costruire la Blackwing più potente della storia. Con cambio manuale. In soli 26 esemplari. Perché no.
Gli ultimi dati di ECMWF, UKMO e Climate Impact Company dipingono un quadro sorprendentemente allarmante: l'estate del 2026 porterà temperature da record, siccità e mari che in alcune zone saranno più caldi della zuppa nel vostro piatto. Eppure, ci sono angoli d'Europa dove la situazione sarà ancora sopportabile. Vi spieghiamo perché. Previsioni meteo per l'estate 2026.
Nell'autunno del 2026 Apple lancerà il suo primo iPhone pieghevole, l'iPhone Fold. Insieme ad esso, l'iPhone 18 Pro e il Pro Max saranno dotati del chip A20 Pro a 2 nanometri, di un'apertura adattiva e di una batteria che finalmente dovrebbe durare quanto una maratona di Netflix. Preparate i portafogli e le dita per piegare il telefono.
Nissan sta riportando in vita un nome iconico degli anni '80, il Nissan Terrano, ma con una moderna motorizzazione ibrida plug-in. L'unico problema? Alcuni mercati dovranno rinunciare a vederlo.
Mentre il mondo si lancia verso un futuro elettrificato, Alfa Romeo ha girato il volante di centottanta gradi in mezzo all'autostrada. Giulia e Stelvio manterranno il loro cuore a benzina fino al 2027, e ora si sono dotate di un'arma mutuata dal guardaroba della Quadrifoglio. L'italiana ha molto da dire, e a gran voce.
A Wolfsburg, il nome più riconoscibile presente nel suo hangar è stato la Volkswagen ID. Polo, l'hanno collegata alla corrente e hanno fatto esattamente quello che avrebbero dovuto fare cinque anni fa.
Tre numeri che cambiano tutto: 605 cavalli, 4,9 secondi da 0 a 100 km/h, 44.990 euro. La cinese Omoda 9 arriva in Europa con un'ambizione che sarebbe stata considerata ridicola cinque anni fa, ma che oggi fa venire il mal di testa agli ingegneri tedeschi. Vediamo quindi se le promesse vengono mantenute.