Entre los teléfonos más populares de la temporada se encuentran los de gama media, los gigantes chinos con teleobjetivos de 200 megapíxeles y, por supuesto, Apple, que se mantiene firme en su posición. Veamos por qué deberías elegirlos.
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Unido26 de julio de 2013
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Jan Macarol es el editor responsable de las ediciones impresa y en línea de City Magazine Slovenia. Junto con sus dos asistentes, se esfuerza por ofrecer a los lectores la información más exclusiva y fresca sobre la cultura urbana, las innovaciones tecnológicas, la moda y todo lo que un nómada urbano necesita para sobrevivir en un mundo acelerado.
Tras dos años de estancamiento y una avalancha de SUV eléctricos que no sabían si ser un tanque o un suburbio sobre ruedas, Smart finalmente ha recapacitado. El Smart #2, presentado en Pekín, anuncia el modelo de producción que esperamos con ansias en París en octubre.
El nuevo buque insignia de Xpeng ofrece una autonomía de 750 kilómetros, una carga del 10 al 80 % en doce minutos y una aceleración en menos de cuatro segundos. ¿El precio? Menos que un BMW X5 bien equipado. Y esto es solo el principio.
La fábrica de Woking ha presentado el MCL-HY GTR, la versión de competición de su nuevo prototipo para el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Sin híbrido, sin matrícula, sin excusas. Solo un motor V6 elevado, una caja de cambios de competición y esa dulce sensación de tener demasiado dinero.
Cuando los chinos dicen "buque insignia", ya no se refieren a un pequeño Cherry que imita a un BMW de 2008. Se refieren a un SUV eléctrico de 5,1 metros de largo, el BYD Sealion 08 SUV, que acelera de 0 a 100 km/h en poco menos de cinco segundos y se carga más rápido de lo que se tarda en pedir un capuchino.
Cadillac entra en la Fórmula 1, y como parece que no basta con celebrarlo con globos y pastel, ha construido el Blackwing más potente de la historia. Con transmisión manual. En solo 26 unidades. Porque, ¿por qué no?
Los últimos datos del ECMWF, UKMO y Climate Impact Company presentan un panorama sorprendentemente desalentador: el verano de 2026 traerá temperaturas récord, sequía y mares más cálidos que la sopa en algunos lugares. Y, sin embargo, hay rincones de Europa donde el clima aún será soportable. Permítannos explicarles. El clima del verano de 2026.
Apple lanzará su primer iPhone plegable, el iPhone Fold, en otoño de 2026. Junto con él, el iPhone 18 Pro y el Pro Max contarán con un chip A20 Pro de 2 nanómetros, una apertura adaptativa y una batería que, por fin, aguantará tus maratones de Netflix. Prepara tu cartera... y tus dedos para plegarlo.
Nissan recupera un modelo icónico de los años 80, el Nissan Terrano, pero con un moderno sistema de propulsión híbrido enchufable. ¿El único problema? Algunos mercados tendrán que conformarse con mirar por la ventana.
Mientras el mundo avanza a pasos agigantados hacia un futuro electrificado, Alfa Romeo ha dado un giro de 180 grados en plena autopista. El Giulia y el Stelvio conservarán sus motores de gasolina hasta 2027, y ahora se les ha dotado de un arma heredada del arsenal del Quadrifoglio. El italiano tiene mucho que decir, y lo hace con fuerza.
Wolfsburg tomó el nombre más reconocible de su hangar, el Volkswagen ID. Polo, lo conectó e hizo exactamente lo que debería haber hecho hace cinco años.
Tres cifras que lo cambian todo: 605 caballos, 4,9 segundos de 0 a 100 km/h, 44.990 euros. El Omoda 9 chino llega a Europa con una ambición que hace cinco años habría parecido ridícula, pero hoy los ingenieros alemanes se desvelan cada noche con sudores fríos. Así que veremos si realmente cumple con las expectativas.