BYD esitteli Auto Shanghai 2025 -näyttelyssä Ocean-S-konseptiauton, sähköauton, joka uskaltaa yhdistää urheilullisen sielun, perheauton käytännöllisyyden ja jotakin, mitä voitaisiin kuvailla "Kiinan vastaukseksi Tesla Model 3 Performanceen". Joo, hauskaa siitä selvästi tulee.
Jokainen, joka edelleen pitää kiinalaisia autoja tylsinä, ei selvästikään ole käynyt Auto Shanghai 2025 -näyttelyssä. BYD, yksi maailman suurimmista sähköajoneuvojen valmistajista, esitteli siellä uusimman konseptiautonsa – Ocean-S. Eikä tämä ole vain yksi tavallinen sähköauto lisää. Ei, Ocean-S on kuin surffaaja, joka pystyy vaivattomasti ratsastamaan suurimmallakin aallolla – ja tyylikkäästi.
Alustavien tietojen mukaan kyseessä on keskitason sähköinen sedan, joka muodollaan seisoo rinnalla Tesla-malli 3, Hyundai Ioniq 6 ja tuleva Nio ET5. Se on pituudeltaan suunnilleen . 4,8 metriämikä tarkoittaa, että se tähtää Euroopan markkinoiden sydämeen.
BYD Ocean-S -konseptimuotoilu: aaltojen terävyyden kohtaaminen
BYD ei yrittänyt piilottaa luonnosta saamaansa inspiraatiota: koko muotoilukieltä BYD Ocean-S -konsepti -a on tarkoituksella juokseva, terävillä viivoilla, jotka muistuttavat hain evää. Edessä meitä tervehtivät kapeat LED-valot, kun taas takana on koko auton leveydellä kulkeva valonauha, jota nykyään ilmeisesti pidetään "pakollisena varusteena". Kokonaisuus näyttää modernilta, urheilulliselta ja – mikä on harvinaista – yllättävän itsevarmalta.
Aerodynamiikka? Ocean-S:n oletetaan tietenkin omaavan erittäin alhaisen ilmanvastuskertoimen. 0,23, mikä tarkoittaa parempaa hyötysuhdetta ja vähemmän melua suuremmilla nopeuksilla.
Tekniikka: Elegantin kuoren alla sykkii sähköinen sydän
Vaikka BYD ei ole vielä virallisesti paljastanut kaikkia lukuja, tiedämme sen Ocean-S käyttää uuden sukupolven omaa sähköistä alustaansa e-alusta 4.0, joka tukee 800 voltin arkkitehtuuria. Tämä tarkoittaa nopeaa latausta: 10:stä 80:een % noin 15 minuutissa.
Suorituskyvyn osalta huhutaan, että Ocean-S:n tehokkaimmassa versiossa on neliveto ja ympäri 400 kW teho (noin 544 hv), mikä asettaisi sen suoraan kilpailijaksi Tesla Model 3 Performancen kanssa. Kiihtyvyyden 0–100 km/h odotetaan olevan alle 3,5 sekuntia. Kyllä, luit aivan oikein – tämä hai voi olla nopea.
Sisustus: minimalistinen mutta ylellinen
Sisäkuvat on virallisesti julkaistu, ja tätä BYD lupaa minimalistinen mökki, jossa suuri kosketusnäyttö ja korkeatasoiset yhteydet hallitsevat. 5G-tuki, OTA-päivitykset, älykkäät avustusjärjestelmät ja kestävien materiaalien laaja käyttö ovat käytännössä itsestäänselvyyksiä.
BYD Ocean-S -konsepti: saavuttaako tämä aalto myös Euroopan?
Tärkein kysymys: näemmekö Ocean-S:n Euroopan teillä? Ensimmäiset vihjeet viittaavat siihen, että kyllä. BYD on laajentanut huomattavasti läsnäoloaan Euroopan markkinoilla viimeisen vuoden aikana, ja Ocean-S:stä voi tulla keskeinen tekijä keskihintaisten sähköautojen ostajien kilpailussa.
Hinnasta ei ole vielä virallista tietoa, mutta analyytikot ennustavat, että Ocean-S voisi maksaa noin 40 000 euroa – eli paremmin varustellun Tesla Model 3:n tai Hyundai Ioniq 6:n tasolla.
Johtopäätös: BYD iskee, ja tyylillä
Vaikka kyseessä onkin edelleen konseptiauto, BYD Ocean-S -konsepti osoittaa selvästi, ettei BYD halua enää olla taustalla. Ocean-S on itsevarma, teknisesti hienostunut ja yllättävän houkutteleva muotoilultaan. Jos tuotantoversio säilyttää useimmat näistä ominaisuuksista – ja hinnan, joka ei aiheuta sydänkohtausta – tällä hailla on potentiaalia todella kuohduttaa Euroopan vesiä.
Ocean-S? Olemme valmiita tähän aaltoon.
