På Auto Shanghai 2025 presenterade BYD konceptbilen Ocean-S, en elbil som vågar kombinera en sportig själ, en familjebils praktiska egenskaper och något som skulle kunna beskrivas som "Kinas svar på Tesla Model 3 Performance". Ja, det är klart att det kommer att bli kul.
Den som fortfarande tycker att kinesiska bilar är tråkiga har uppenbarligen inte besökt Auto Shanghai 2025. BYD, en av världens största tillverkare av elfordon, presenterade sitt senaste koncept där – Ocean-S. Och det här är inte bara ytterligare en generisk elbil. Nej, Ocean-S är som den där surfaren som enkelt kan rida på den största vågen – och med stil.
Enligt preliminära uppgifter är det mellanklass elektrisk sedan, som med sin form står bredvid Tesla Modell 3, Hyundai Ioniq 6 och den kommande Nio ET5. Den mäter ungefär i längd. 4,8 meter, vilket innebär att den riktar sig mot hjärtat av den europeiska marknaden.
BYD Ocean-S konceptdesign: där vågor möter skärpa
BYD gjorde inga ansträngningar för att dölja sin inspiration från naturen: hela designspråket BYD Ocean-S-konceptet -a är avsiktligt flytande, med skarpa linjer som påminner om en hajfena. Smala LED-lampor möter oss framtill, medan bakdelen pryds av en ljuslist över hela bredden, vilket tydligen anses vara "obligatorisk utrustning" nuförtiden. Helheten ser modern, sportig och – vilket är sällsynt – förvånansvärt självsäker ut.
Aerodynamik? Naturligtvis förväntas Ocean-S ha en extremt låg luftmotståndskoefficient. 0,23, vilket innebär bättre effektivitet och mindre buller vid högre hastigheter.
Teknik: ett elektriskt hjärta slår under ett elegant skal
Även om BYD ännu inte officiellt har avslöjat alla siffror, vet vi att Ocean-S använder en ny generation av sin egen elektriska plattform e-plattform 4.0, som stöder 800-voltsarkitekturen. Detta innebär snabbladdning: från 10 till 80 % på cirka 15 minuter.
Prestandamässigt ryktas det att Ocean-S i sin kraftfullaste version kommer att ha fyrhjulsdrift och runt 400 kW effekt (ca. 544 hk), vilket skulle sätta den i direkt konkurrens med Tesla Model 3 Performance. Accelerationen från 0 till 100 km/h förväntas vara under 3,5 sekunder. Ja, du läste rätt – den här hajen kan vara snabb.
Interiör: minimalistisk men lyxig
Interiörbilder har officiellt avslöjats, och det här är vad BYD lovar minimalistisk stuga, där en stor pekskärm och hög uppkopplingsförmåga dominerar. Stöd för 5G, OTA-uppgraderingar, smarta assistanssystem och omfattande användning av hållbara material är praktiskt taget en självklarhet.
BYD Ocean-S Concept: kommer den här vågen även att nå Europa?
Den viktigaste frågan: kommer vi att få se Ocean-S på europeiska vägar? De första ledtrådarna tyder på att ja. BYD har kraftigt utökat sin närvaro på den europeiska marknaden under det senaste året, och Ocean-S kan bli en nyckelaktör i kampen om köpare av elbilar i mellanklassen.
Det finns ännu ingen officiell information om priset, men analytiker förutspår att Ocean-S kan kosta runt 40 000 euro – det vill säga på samma nivå som en bättre utrustad Tesla Model 3 eller Hyundai Ioniq 6.
Slutsats: BYD slår till, och med stil
Även om det fortfarande är ett koncept, visar BYD Ocean-S Concept tydligt att BYD inte längre vill spela i bakgrunden. Ocean-S är självsäker, tekniskt sofistikerad och förvånansvärt attraktiv i designen. Om produktionsversionen behåller de flesta av dessa funktioner – och ett pris som inte orsakar hjärtattack – så har den här hajen potential att verkligen röra om i europeiska vatten.
Ocean-S? Vi är redo för den här vågen.
