Si Volvo et Range Rover avaient un enfant formé en Chine, parlant couramment anglais avec un accent suédois, ce serait probablement le Lynk & Co 08. Ce SUV hybride rechargeable fait son apparition en Europe comme une nouvelle branche du groupe Geely, propriétaire également de Volvo et Zeekr. Et oui, Lynk & Co est là pour bousculer les idées reçues en Europe sur le segment haut de gamme et sur ce que peut être un hybride rechargeable. Passons donc à l'essai du Lynk & Co 08.
Si vous avez constaté une baisse du bruit à Ljubljana ces derniers jours, ce n'est pas la faute des agents de sécurité, mais celle de Zeekr. Aujourd'hui, 5 novembre 2025, la marque débarque officiellement sur le marché slovène avec son trio X, 001 et 7X, distribués par son partenaire SEEAG. Un son haut de gamme, une touche scandinave, un rythme chinois. Accrochez-vous !
Le dernier concept de la division TRD de Toyota n'est pas qu'une vision du futur : c'est un engin de camping futuriste, le Toyota H2-Overlander, destiné aux adeptes de l'aventure hors des sentiers battus. Son atout ? Zéro émission et la possibilité de se laver les pieds en plein désert avec ses propres gaz d'échappement. Au sens propre du terme.
Lors du Japan Mobility Show 2025 de cette année, Honda a dévoilé au monde ce qu'on pourrait aisément qualifier de « moto du futur revenue trop vite dans le présent ». Le concept Honda EV Outlier est une vision de la moto de l'après-2030, et son apparence et sa philosophie semblent encore aujourd'hui déroutantes. Longue, basse, presque flottante, avec ses panneaux translucides assombris qui révèlent son âme technologique, cette machine semble tout droit sortie d'un film cyberpunk. Mais il ne s'agit pas de science-fiction : Honda explore ici les possibilités offertes par une moto libérée des contraintes du moteur à combustion interne.
Les hybrides rechargeables, plus connues sous l'acronyme PHEV, devraient constituer le compromis idéal entre voiture électrique et voiture conventionnelle – un peu comme « le beurre et l'argent du beurre » dans le monde automobile. Malheureusement, nombreux sont ceux qui les utilisent comme des véhicules essence dotés d'une batterie supplémentaire, qu'ils rechargent moins souvent que leur smartphone de 2012. Et comme cela engendre des émissions nettement supérieures aux prévisions, l'Allemagne envisage de mettre fin à cette utilisation hybride. La solution ? Une voiture qui perd de la puissance si elle n'est pas rechargée régulièrement. Eh oui, vous avez bien lu.
Volvo Cars prouve une fois de plus que la sécurité n'est pas seulement une tradition, mais presque une religion. Sa nouvelle ceinture de sécurité multiréglable, la Volvo Smart Seatbelt, qui équipera en avant-première le SUV 100 % électrique Volvo EX60, a été désignée comme l'une des meilleures inventions de 2025 par le magazine TIME. Il s'agit d'une ceinture qui ne se contente pas de se resserrer : elle est intelligente.
La sécurité automobile : on l’encense jusqu’à ce que la facture arrive. En 2025, Euro NCAP nous a une fois de plus prouvé qu’il ne s’agit pas que de logos tape-à-l’œil. Si certains constructeurs historiques continuent de lésiner sur les capteurs, les nouveaux venus d’Asie démontrent que la sécurité peut être abordable. Et comparé à l’année dernière, le tableau est encore plus amusant – ou tragique, selon le modèle de voiture.
Les marques chinoises ne sont plus exotiques. En avril 2025, BYD a dépassé Tesla pour la première fois en termes d'immatriculations de véhicules électriques en Europe, tandis que l'UE impose des droits de douane sur les importations de voitures électriques chinoises. Dans ce contexte, je classe les marques chinoises en quatre catégories distinctes (premium, quasi-premium, grand public et entrée de gamme) et justifie chacune par la technologie (batteries/recharge/ADAS), la sécurité (Euro NCAP), les prix, la couverture réseau et les partenariats européens. Alors, une hiérarchie des marques automobiles chinoises de luxe en Europe ?
Chaque année, j'attends avec impatience l'annonce des finalistes pour la Voiture de l'Année 2026. C'est un peu comme l'Eurovision automobile : une tension palpable, des égos surdimensionnés et des présentations PowerPoint étincelantes, des tableaux et des listes à n'en plus finir. Mais la sélection de cette année ? Elle m'a vraiment bluffé. Alors, j'ai décidé de coucher mes impressions sur le papier. À la Macarolov. Sans langue de bois et sans œillères. Parce que j'ai le droit d'avoir mon propre avis.
Alors que les vélos électriques s'intègrent à notre quotidien, le casque Also Alpha Wave apporte une touche de futurisme à vos trajets, avec des lumières, des haut-parleurs et une protection digne d'Iron Man. Est-ce enfin un casque que l'on portera sans rechigner ?
Avez-vous déjà rêvé de vous évader en pleine nature, loin des routes, tout en profitant du confort moderne ? L’ARB Earth Camper, un 4x4 australien robuste qui débarque pour la première fois sur le sol américain, promet de vous offrir précisément cela. Fort de près de 50 ans d’expérience dans le monde des accessoires 4x4, ce camping-car compact allie puissance brute et design ingénieux. Présenté comme le compagnon idéal pour vos aventures hors des sentiers battus, il vous invite à quitter l’asphalte et à explorer l’inconnu, sans compromis. Attention cependant : si vous craignez la poussière, ce véhicule n’est pas fait pour vous. Pour tous les autres… lisez la suite et préparez-vous à un coup de foudre.
Qu'obtient-on en mélangeant un SUV américain, le sport automobile japonais et une bonne dose de testostérone ? On obtient Dune Patrol – une armada qui préférerait passer ses vacances d'été dans le Sahara plutôt que sur l'Adriatique.











