Pour le Ford Puma, qui occupe discrètement le devant de la scène suite à la réputation de la Fiesta, 2024 apporte un rafraîchissement qui pourrait facilement passer inaperçu si vous ne prêtiez pas attention aux détails. Cet aventurier urbain, qui figure en tête des ventes de voitures particulières de Ford en Europe, présente quelques touches raffinées qui devraient poursuivre son histoire à succès.
Extérieur Gué Puma 2024 pour le reste, il reste fidèle à ses racines, avec quelques nouveaux atouts dans son sac. Les nouveaux phares brillent désormais grâce à la technologie Matrice LED, ce qui donne l'impression que c'est le cas Puma se cache dans la nuit avec les yeux d'un chat géant. Le logo Ford, qui s'est imperceptiblement déplacé vers l'avant, comme s'il cherchait sa place sous le soleil, complète le subtil relooking. Bien qu'il n'y ait aucun changement à l'arrière, un choix de six nouvelles couleurs et des jantes flirtant avec des dimensions de 17 à 19 pouces promettent de faire du Puma un accroche-regard.
Intérieur Ford Puma 2024 dévoile une véritable révolution avec l'installation du système Sync 4, qui promet de rendre l'interaction avec la voiture plus fluide que jamais. Avec le réagencement des aménagements, on retrouve désormais deux écrans au premier plan, et les aérateurs centraux se sont déplacés au-dessus du nouvel écran tactile de 12 pouces, laissant place au tableau de bord numérique qui, avec ses 12,8 pouces, règne à gauche du tableau de bord principal. écran.
Sous la capuche Cougars, qui ne possède pas le badge ST, cache un moteur turbo de 1,0 litre qui, malgré sa petite taille, offre des chiffres surprenants - soit 123 ch et 210 Nm (154 lb-pi) ou 153 ch et 240 Nm (176 lb-pi). Moins de puissance garantit que le Puma accélérera à 100 km/h en 9,8 secondes avec une transmission manuelle, ou v 9,6 secondes, si vous optez pour la boîte automatique à sept rapports. La version la plus puissante du moteur promet d'atteindre 100 km/h (62 mph) en 8,7 secondes, et uniquement avec une transmission automatique.
Ford ne se repose pas sur ses lauriers et depuis un an 2024 annonce également l'arrivée d'une version entièrement électrique Puma Gen-E, qui partagera une plate-forme avec ses frères et sœurs à essence. Ce nouveau venu électrique sera apparemment construit dans l'usine Ford de Craiova, en Roumanie, prouvant que l'innovation et la tradition peuvent s'entremêler dans des endroits inattendus.
Donc Ford Puma 2024 entre dans la nouvelle année en tant que véritable héros urbain, promettant, par sa transformation dynamique et ses avancées technologiques, de perpétuer l'héritage de son prédécesseur, tout en ouvrant de nouvelles voies dans le monde de l'exploration urbaine.
