Norvežani već imaju najduži cestovni tunel na svijetu (Laerdal), a u budućnosti bi mogli dobiti i prvi brodski tunel na svijetu. Dnevno će tunelom moći ploviti od 70 do 120 brodova, čime će se izbjeći izazovni vremenski uvjeti oko poluotoka Stad. Njime bi trebali ploviti i trajekti te turistički i ribarski brodovi.
Norvežani žele graditi prvi brodski tunel na svijetu. Izgradnja tunela još nije počela jer se trenutno provjerava isplativost gradnje. Ako projekt dobije zeleno svjetlo, očekuje se da će moći otploviti do 120 brodova svakodnevno i tako im znatno olakšao snalaženje Poluotok Stad, budući da ovdje gotovo trećinu godine vladaju visoki valovi i jaki vjetrovi, što ga čini jednim od najopasnijih dijelova norveške obale. Tunel bi trebao biti dug. 1,7 kilometara, visok 37 metara i širok 26,5 metara (za usporedbu, Titanski bio širok 28 metara). Očekuje se da će Norveška investirati u projekt 230 milijuna eura.
ČITAJ VIŠE: Dubai Frame – trijumfalni luk u Dubaiju
Budući da se na poluotoku uzdiže visoko brdo, opcija kanala ne dolazi u obzir. Upravo će početi kopati tunel. u 2018i bit će završen u roku od tri do četiri godine. Brodski promet će se odvijati jednosmjerno, a smjer će se mijenjati jednom u sat vremena.
Galerija – brodski tunel na poluotoku Stad:
