S sodobno arhitekturo je tako, da želi biti čim bolj funkcionalna, oblikovno izčiščena ter hkrati enostavna za vzdrževanje. Pribljižno v takšni luči se nam je predstavil Citroën Grand C4 Picasso - avtomobil, ki se zdi, da je bil ustvarjen za družinske očete z velikimi družinami in vse tiste, ki pokate od aktivnih zamisli za preživljanje vikendov. Odlikuje ga izjemna prostornost, sodobna oblikovna "arhitektura" ter racionalna poraba pogonskih agregatov. Avtomobil, ki ima filozofsko veliko skupnih točk s sodobno arhitekturo enostavno izstopa iz avtomobilskega povprečja v svojem segmentu.
Citroën
Citroën DS ili "žaba" kako ga mi zovemo jedan je od najprepoznatljivijih automobila na svijetu. Popularni automobil Citroën iz 60-ih sada je samo povijest, oldtimer, ali zahvaljujući francuskom dizajneru Jean-Louisu Buiju, možemo zamisliti kako bi izgledala sljedeća generacija ovog poznatog modela da je automobil bezvremenskog dizajna koji je 1955., kada je prvi put sišao s proizvodne trake, desetljećima ispred konkurencije, proizvodi se danas.
Mnogi brendovi razvijaju sustave koji će značajno promijeniti način vožnje i pridonijeti većoj sigurnosti u prometu.
Bez iznimke, konceptni automobili su ti koji uvijek ostavljaju najveći dojam na nas. No, to su samo koncepti i radije smo gledali automobile koji su dostupni širem ili barem ekskluzivnom krugu ljudi. Zanima li vas koji smo 'strojevi' najviše zapamtili 2018. godinu?
Povsem nova generacija Citroën-a C3 v segment malih mestnih avtomobilov prinaša simpatično in futuristično igrivost, ki smo jo spoznali že pri Citroën C4 Cactus. Tako Citroën nadaljuje uspešno zgodbo modela, ki so ga od leta 2002 do danes proizvedli v kar 3,5 milijona primerkov. In napoveduje zanimivo modelno ofenzivo, kjer srca želi osvajati predvsem z določeno mero drznosti.
Novi Citroën Ami mali je gradski električni automobil, koji će ponegdje moći voziti i 14-godišnjaci. Moći će se kupiti ili kao dio sustava dijeljenja vožnje.
Citroën je u Parizu predstavio potpuno novi C5 Aircross. Riječ je o većem SUV-u s najvećim naglaskom na udobnosti putnika. Za to su ponajviše zaslužni napredni ovjes, kvalitetna sjedala i ulašteni motori.
U odnosu na prethodne modele, Citroën SUV C5 Aircross je nešto sasvim drugačije. To više nije dizajn karoserije limuzine ili karavana. Samo ovaj sada ima SUV oblik karoserije, koji ipak predstavlja najbrže rastući segment u automobilskoj industriji. A što nudi pridošlica?
Na ovogodišnjem salonu automobila u Parizu (1.-16. listopada 2016.), uz novu generaciju modela C3, Citroën će pokazati i konceptno vozilo Citroën Cxperience koje najavljuje buduće dizajnerske smjernice ove francuske marke. Riječ je o limuzini dugoj 4,85 metara bez B-nosača (što stvara osjećaj veće prostranosti iznutra), kojom žele popuniti prazninu u klasi većih vozila koju sada popunjava model C5 koji je već zreo za zamjenu, i model DS5 . Citroën oživljava CX?
Svatko ima svoju omiljenu boju, no kada su u pitanju boje automobila, znaju se izbiti burne rasprave. Ipak, više od 75 posto ljudi preferira bijelu, sivu, crnu i srebrnu. Međutim, to još uvijek znači gotovo 25 posto onih koji su voljni biti malo pustolovniji s bojama svojih čeličnih konja.
Od rujna 2018. godine u automobilskoj industriji na snazi su novi standardi zaštite okoliša koji uključuju ispitivanje emisija prema novom svjetskom standardu (WLTP) i obvezni su za sve automobile. Grupacija PSA proizvodi vozila s EURO 6.2 motorima od proizvodnje u svibnju, čime je osigurala bezbrižan prijelaz motora s EURO 6.1 emisijskog standarda na EURO 6.2.
Novi električni Citroën e-C3 – 2024: električni automobil za široke mase s cijenom ispod 20.000 eura
S predstavljanjem električnog Citroën e-C3:, Citroën obećava više od samog električnog vozila – on donosi obećanje električne mobilnosti za sve. Ovo je automobil koji nije samo dobar prema okolišu, već i prema vašem novčaniku. Najskuplji će biti ispod 20.000 eura.