Dopo uno studio di concept per l'Audi A6 Sportback quasi un anno fa, l'azienda di Ingolstadt sta svelando il velo di mistero di come potrebbe apparire in futuro l'A6 Avant e-tron elettrica anche come station wagon. Perché con questo studio concettuale, gli ingegneri non si sono limitati a dare libero sfogo alla loro immaginazione. Inoltre, mostrano un modello quasi di produzione.
Le dimensioni del corpo lungo quasi cinque metri non sono l'unica cosa che evoca sensazioni di prestigio. Secondo il produttore, i due motori elettrici nel concept della nuova Audi A6 Avant e-tron offrono una coppia di 800 Nm e una potenza totale di 350 kilowatt. Ciò corrisponde a 476 CV - per la versione base. A seconda della versione scelta della trazione e del modello, Audi per Avant e-tron promette un'autonomia fino a 700 chilometri (secondo lo standard WLTP), ma in realtà con essa i conducenti supereranno facilmente i 500 chilometri. Uno sprint da zero a 100 sarebbe possibile in meno di quattro secondi, che è lo standard per le auto elettriche in questa fascia di prezzo.
In quanto cuore della tecnologia di propulsione e-tron della A6 Avant e di tutti i futuri modelli DPI, Audi celebra non il motore, ma la tecnologia di ricarica. "Grazie al sistema a 800 volt e alla capacità di ricarica fino a 270 kW, è possibile "ricaricare" energia per una distanza di circa 300 chilometri presso una stazione di ricarica rapida in soli dieci minuti", promette il produttore. Naturalmente, il tutto nelle giuste condizioni e con una vera e propria stazione di rifornimento, che in Slovenia difficilmente esiste. Ma in ogni caso. Il punto è che in pochi minuti farai il pieno alla macchina per il viaggio di ritorno. Ricaricherai il resto alla tua stazione di ricarica domestica.
Se vuoi ridurre i tempi di attesa con l'auto quando la carichi, parcheggia direttamente davanti al muro e i fari LED digitali sulla parte anteriore possono - almeno nell'immaginazione degli sviluppatori - lanciare videogiochi sul muro in un grande formato, reso possibile dalla nuova tecnologia di illuminazione a led. Ma crediamo che questa sia più di una "caramella" di una concept car. Il sistema modulare PPE (Premium Platform Electric) è stato sviluppato con Porsche AG sotto la guida di Audi. Secondo Audi, vuole anche attrarre acquirenti che non sono interessati agli e-SUV, ma preferiscono modelli più tradizionali. Non è ancora noto quando la nuova A6 Avant e-tron sarà sul mercato. "I primi veicoli Audi A6 di produzione saranno presentati consecutivamente dal 2023", hanno affermato alla presentazione.
Poiché mancano davvero pratici caravan elettrici, molti sono estremamente contenti del posteriore, nel quale sarà possibile sistemare fino a 600 litri di bagagli e soddisfare così le esigenze della famiglia. Inoltre, non abbiamo dubbi che sarai in grado di "rimorchiare" una roulotte con questa Audi. R: questa è solo una speculazione dell'autore.
