fbpx

Audi Q8 – en fremtidsstjerne som allerede skinner i dag

Audi Q8

Audi brakte Audi Q8-konseptet til Detroit Auto Show (NAIAS 2017), som varsler den nært forestående lanseringen av en produksjonsbil. En plug-in hybrid som flørter med elegansen til en coupé og hyller den legendariske Ur-quattro-modellen kommer på veiene i 2018. Audi Q8 blir det nye flaggskipet til merket fra Ingolstadt og etter det som har vært sett, vil det mer enn rettferdiggjøre sin status.

Audi Q8 er en av stjernene i Detroit-salongen (NAIAS 2017), selv om det bare er et konsept som spår utgivelsen av en serie stor SUV, som er annonsert for 2018. Det nye medlemmet av Q-familien representerer et nytt design og teknologiske løsninger for den kommende generasjonen. Han lover en ny tilkoblingsopplevelse, komfort, sikkerhet og kjøring. Mer enn fem meter lang og to meter bred plug-in hybrid den har hele tre meters avstand mellom hjulene. Fra dagens fanebærer – modellen Audi Q7 – er lavere og har skarpere linjer.

Audi Q8 vil være tilgjengelig som produksjonsmodell i 2018.
Audi Q8 vil være tilgjengelig som produksjonsmodell i 2018.

Selv om den presenteres som en fireseter, tør vi spå at produksjonsmodellen vil kunne ta fem passasjerer. En av søtsakene er å åpne døren ved berøring med sensorer som gjenkjenner fingre, samt åpne dem i en optimal vinkel. Bagasjeplassen kan skryte av med et volum på 630 liter. Den er drevet av en monstrøs 3-liters TFSI bensinmotor, som kombinerer den med en elektrisk motor med 17,9 kWh litium-ion-batteri (denne typen pakke bør også gis til seriemodellen), som kan lades på tre og en halv time.


Systemkraften til kjøretøyet er 450 hk (330 kW) og 700 newtonmeter dreiemoment, som i samarbeid med åttetrinns girkasse muliggjør akselerasjon fra 0 til 100 km/t i 5,4 sekunder og hastigheter opp til 250 km/t. Og forbruket? Sammenlagt bør det utgjøre 2,3 liter per 100 kilometer. Utslippsfri kjøring, det vil si rent på strøm, er mulig opp til 60 kilometer unna, og i hybridmodus 1000 kilometer. For effektiv bruk av energi brukte de et "profetisk" system som kan forutsi energibehov (Prediktiv effektivitetsassistent).

Føreren har en 12,3-tommers TFT-skjerm foran seg.
Føreren har en 12,3-tommers TFT-skjerm foran seg.

Kraften overføres til bakken via Quattro firehjulsdrift. De tar seg av belysningen matrise LED-frontlykter med laserteknologi, og de installerte det på baksiden LED stripe.

LES MER: Audi kunngjør en ny klasse kjøretøy med Audi Q8 SUV-konseptet


I interiøret, som er gjennomsyret av moderne teknologi, styres flertallet av funksjonene via touch-skjerm (oppløsning 1920 x 720 piksler) og beslag med berøringsfølsomme felt. Den digitale måleren er i stand til å vise 3D kartografi. Bilen gjenkjenner når en passasjer setter seg ved siden av sjåføren og tilbyr ham individuell kontroll over klimaanlegget.

Galleri – Audi Q8 Concept:

Med deg siden 2004

Fra år 2004 vi undersøker urbane trender og informerer vårt fellesskap av følgere daglig om det siste innen livsstil, reiser, stil og produkter som inspirerer med lidenskap. Fra 2023 tilbyr vi innhold på store globale språk.