Helt uventet tildelte juryen tittelen Årets kvinnebil til et kjøretøy som ikke mangler testosteron.
I en flom av alle slags crossovere, samt mange skinnende urbane smårollinger, erklærte juryen, bestående av så mange som 50 biljournalister fra hele 38 land rundt om i verden, den til årets beste damebil. Ja, i tillegg til mange bilpriser er det også denne, som deles ut på den internasjonale kvinnedagen.
"Legenden er gjenopprettet. Defender er ikke lenger bare en langrenns-SUV som passer for å krysse Amazonas og kjøre gjennom ørkener. I sin siste modellutgave inviterer den deg til å reise på veien like komfortabelt som i en luksuslimousin. Det er derfor teknologien og samtidig komforten er det som gjorde den til Årets kvinnebil," sa WWCOTY-komiteens president Marta Garcia.
Og konkurransen var veldig sterk. Åtte flere bil-"modeller" deltok i den store finalen og vant i sin kategori. Kvinnene tok et ekstremt pragmatisk og rasjonelt valg. Og delt ut priser til utmerkede biler. Vinnerne er Peugeot 208 (beste bybil), Škoda Octavia (beste familiebil), Lexus LC 500 Cabrio (beste luksusbil), Ferrari F8 Spider (beste sportsbil), Peugeot 2008 (beste by-SUV), SUV (Kia Sorento) ), Ford F-150 (beste 4×4 og pickup) og Honda e (beste elbil).
Vi må innrømme at dette utvalget er minst like bra som utvalget gjort av menns kommisjoner. Så kvinnebilen i 2021 er den nye Land Rover Defender.
