Den nye Ford Explorer EV kommer til Europa, bygget på VWs MEB-plattform og kledd i det ikoniske designet til den amerikanske SUV-en. Men er det bare en uspennende VW ID.4 gjemt under det robuste eksteriøret?
Ah, de gode gamle dagene i bilindustrien, hvor hvert merke hadde sin egen identitet og hver bil hadde sin egen karakter. Spol frem til i dag, når den elektriske revolusjonen har snudd industrien på hodet, og produsenter deler plattformer og teknologier som at tenåringer bytter klær. Så i dag skal vi se nærmere Ford Explorer EV, Blue Ovals siste tilbud for Europa, som er bygget på Volkswagens MEB-plattform. Som sagt kjedelig!
Den "nye" Ford Explorer EV: En redesignet VW ID.4 eller en verdig rival?
Med en startpris under 48 300 $ (45.000 €) Ford Explorer EV lover å være et rimeligere alternativ Mustang Mach-E. Men ikke la prisen lure deg - dette er ikke et revolusjonerende kjøretøy. Bygget på VW MEB-arkitekturen, er Explorer EV i hovedsak ID.4, kledd i moteriktig amerikansk antrekk. Dimensjonene er nesten de samme, bortsett fra en litt kortere lengde, er det praktisk talt ingen forskjeller. Kjørealternativene er de samme som VW.
Volkswagen ID.4 det er ikke en dårlig bil i seg selv, men det er ikke akkurat det mest spennende elektriske kjøretøyet på markedet. En grei elektrisk delefilter, jada, men langt fra et skue. Det ser ut til at Ford bestemte seg for å låne noe av middelmådigheten til ID.4 og kle den opp i en dristigere, mer amerikansk forkledning. I hovedsak er det et spørsmål om kostnadsoptimalisering, som i utgangspunktet er for stort.
Møt Explorer EV: En sau i ulveklær
Det er design Ford Explorer EV utvilsomt mer aggressiv enn ID.4. Den har rette linjer, en mer boksete kropp og en kraftig holdning Ford gjorde en god jobb med å skjule det relativt matte designet ID.4. Innvendig er den 15-tommers Ford Sync Move sentrale berøringsskjermen og 5,0-tommers flytende digitale instrumentklynge blikkfang, men vi kan ikke la være å lure på om disse funksjonene bare er distraksjoner fra kjøretøyets ydmyke røtter.
Drivlinjer Ford Explorer EV forbli innhyllet i mystikk, med Ford som bare nevner "responsive og raffinerte" alternativer for bakhjulsdrift og batteridrevet firehjulsdrift. Vi mistenker at ytelsen vil være den samme som dens tyske fetter ID.4, som ikke akkurat imponerer verden av elskere av gode kjøresensasjoner med sin kjøredynamikk.
Sånn er det Ford Explorer EV et ekte amerikansk ikon eller bare et annet europeisk elektrisk kjøretøy i forkledning? Selv om det er for tidlig å ta en endelig dom, tyder bevis på at under det robuste eksteriøret ligger en kjent, noe underveldende elektrisk crossover. Selvfølgelig er det rimeligere enn Mustang Mach-E, men jeg kan ikke unngå å føle at vi har sett alt før — og det var ikke like spennende første gang.
