Sykkelfelt blir et stadig viktigere element i moderne bytransport, noe som får byarkitekter og designere til å vurdere deres fremtidige bruk og potensial. Med dette i tankene – og sterkt påvirket av bærekraftsbegrepet – presenterte arkitekt Peter Kuczia «Solar Bike Path», en flerbruks solcellebane for syklister og fotgjengere. Prosjektet ble opprettet for distrikter i Sveits og Dubai, men kan tilpasses alle steder i verden!
Sykkelsti Peter Kuczia bruker solenergi å produsere strøm som kan brukes til ladestasjoner for sykler og telefoner og belysning, mens overflødig innsamlet energi kan distribueres til tilleggstjenester. Prosjektet er utformet som en attraktiv struktur som tiltrekker seg oppmerksomheten til forbipasserende og oppmuntrer dem til å lære mer om bærekraft. For ytterligere å sikre at «solar-sykkelstien» tjener publikum som en uformell pedagogisk opplevelse, installerte arkitekten utstillingstavler og plakater med informasjon om fordelene ved å bruke solenergi på global skala.
Overbygd sykkelvei med samlere og ladestasjonerFoto: Alek Pluta
"Bare én kilometer bane kan gi omtrent 2000 MWh strøm og kan drive 750 husstander eller levere strøm til mer enn 1000 elbiler som kjører 11000 km i året," legger Kuczia til.
Kunne du tenke deg et slikt prosjekt i Slovenia også?
