Med den nye Civic Type R sier Honda farvel til den ville stylingen til forgjengeren, og eliminerer i stor grad de falske lufteventilene og den ultra-aggressive designen. Dette er både gode nyheter og dårlige nyheter, ettersom noen vil sette pris på det betydelig mer dempede utseendet, mens andre foretrekker å se den aggressive formen til FK8-modellmerket bevart og utviklet til noe nytt. Relativt ekstravagant og vill. Selv når den er utstyrt med de sporty Honda Access-oppgraderingene, ser den ansiktsløftede Honda Civic Type R fortsatt relativt tam ut sammenlignet med sin ville forgjenger.
Civic Type R-generasjonen ble presentert rett på Fuji racerbanen under Super GT 2022. De valgte Sonic Grey Pearl som "presentasjonsfarge". Men den varme kombikupeen på bildene hadde en enorm "Honda Access" bakspoiler i karbonfiber, og sidespeilhettene var malt røde.
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2022/08/09-2023-Honda-Civic-Type-R-770x513.jpg)
Til tross for den offentlige presentasjonen av Honda Civic Type R, har Honda fortsatt ikke offisielt avslørt de tekniske spesifikasjonene. Rapporter fra hjemmemarkedet hevder at den 2,0-liters turboladede bensinmotoren yter 10 hk og 20 Nm ekstra dreiemoment i forhold til modellen den erstatter. Dermed overfører drevet 326 hester (243 kilowatt) og 420 newtonmeter dreiemoment til asfalten. 2022 Honda Civic Type R selges utelukkende som en femdørs kombi med forhjulsdrift og manuell girkasse. Fullstendige detaljer vil bli avslørt nærmere lansering denne høsten, men vi forventer ikke de første europeiske leveransene før tidlig i 2023.