Karma Automotive feirer tiårsjubileum med avdukingen av Gyesera, en revolusjonerende helelektrisk sedan som lover å overgå forventningene. Med 590 hestekrefter (439 kW) og en akselerasjonstid fra 0 til 100 km/t (0-60 mph) på bare 4,2 sekunder, er Gyesera ikke bare en videreutvikling av tidligere modeller, men et skritt videre inn i fremtidens bilkjøring.
På tiårsjubileet presenterer Karma Automotive Gyesera, etterfølgeren til GSe-6, som kom inn i bilverdenen i 2021. Denne sedanen er mer enn bare en oppgradering; er et helt nytt gatebeist som henter inspirasjon fra Revero, en plug-in hybrid introdusert i 2016, og 2011 Fisker Karma.
Marques McCammon, president for Karma Automotive, og Michelle Christensen, visepresident for global design, lover at Gyesera vil være «den galeste GT-en på veien». Med nye karosseripaneler laget av en kombinasjon av aluminium og karbonfiber og en romramme også laget av aluminium, er Gyesera 507,5 cm (199,9 tommer) lang, 200,4 cm (78,9 tommer) bred og 133 cm (52,4 tommer) høy. som plasserer den ved siden av Tesla Model S, men med en lavere profil.
Den bakhjulsdrevne Karma Gyesera lover 590 hestekrefter (439 kW) og 939 Nm dreiemoment, noe som muliggjør akselerasjon fra 0 til 100 km/t (0-60 mph) på mindre enn 4,2 sekunder og en topphastighet på over 217 km/t. t (135 mph). Kjøretøyet veier omtrent 2.404 kg (5.300 pund), som fortsatt er foreløpige tall, det samme er 120,0 kilowatt-timers batteripakke, som skal gi en rekkevidde på mer enn 402 kilometer (250 miles).
Produksjonen av Gyesera forventes å starte før slutten av året, med bilen muligens på markedet tidlig i 2025. Med et planlagt begrenset produksjonsløp på rundt 2000 enheter over en periode på fire til fem år, vil Gyesera koste mellom kl. $175.000 og $225.000, noe som setter den i høyere prisklasse sammenlignet med Tesla Model S, Porsche Taycan, Mercedes EQS og Audi E-Tron GT.
Gyesera ble avduket denne helgen på Amelia Island Concours d'Elegance og er allerede tilgjengelig for forhåndsbestilling for $5000. Dette følger etter fjorårets lansering av Kaveya, en elektrisk coupé som forventes å komme på markedet i siste kvartal av 2025 som merkets flaggskipmodell. I mellomtiden forventes den oppdaterte Revero plug-in hybrid å rulle av produksjonslinjen i tredje kvartal 2024.
Karma Gyesera er ikke bare et nytt kapittel for Karma Automotive; er løftet om en fremtid der ytelse, luksus og elektrisk teknologi kommer sammen i harmoni. Med sin imponerende kombinasjon av kraft, stil og innovasjon utfordrer Gyesera ikke bare eksisterende standarder i elbilindustrien, men setter nye standarder for alt som kommer etter den.