Hater du å sette opp telt, og tanken på en teltvogn får hendene dine til å svette? Møt Thule Outset – en oppfinnelse som kombinerer det beste fra begge verdener, uten drama og svette.
Seriøst, hvem skulle trodd at vi en dag skulle kjøpe elektriske SUV-er for mindre enn en anstendig kaffemaskin? Vel, her er vi – Leapmotor B10. Priset under 30 000 euro, romslig for en familie, teknologi som er mer enn bare på papiret, og akkurat passe størrelse til å kjøre inn i en bygarasje uten å måtte be.
Jaecoo 5 – en kinesisk crossover med boutique-utseende og utsalgspriser. Tilgjengelig som 1,6-turbo bensinmotor eller som E5 elektrisk med et batteri på ~61 kWh. Nedenfor: design, teknologi, rekkevidde i virkeligheten, priser og om dette virkelig er en «mini Range Rover for dødelige».
Før jeg avslører alt, spol teksten tilbake – for å invitere deg inn i en drøm. Se for deg en SUV som lukter av ørkenvind, gjørme og frihet – men som er liten nok til å ikke slite med parkeringsplasser. Toyota forventes å avduke denne visjonen 20. oktober 2025, når den nye Land Cruiser FJ vil se dagens lys – en «baby offroad-helt» som har som mål å kombinere nostalgi og virkelighet. La oss sette scenen: frontutsikt, robust linje, høy holdning, et «advarselkarakter»-utseende. Men hva er tallene som støtter denne karakteren? La oss gå halvveis med virkeligheten, halvveis med ambisjoner.
Ford Bronco Sport er «lillebroren» til den legendariske Bronco, som ikke bare vil se på bakfra – og nå har den fått et skinnende nytt preg: Bronze-pakken for modellåret 2026. Og la oss innse det, i en verden der SUV-er i økende grad fremstår som omdesignede stasjonsvogner med høyere tak, sier Bronco Sport tydelig med denne pakken: «Jeg er fortsatt for action – og med stil.»
Geely Starray 2.0T AWD er som det ukjente bandet som overskygger hovedstjernene på en konsert – tilsynelatende beskjedent, men når du først blir kjent med det, forbløffer det deg. Denne kinesiske C-SUV-en med 238 hestekrefter, førsteklasses utstyr og en pris som ikke krever at man selger en nyre, beviser at Geely ikke lenger bare er et budsjettalternativ, men en seriøs aktør. Som en som har kjørt en stor del av den «nåværende flåten» av biler på veiene de siste årene, sier jeg: denne bilen har sin egen karakter. La oss se hvorfor den er verdt tiden din – å lese denne artikkelen – og kanskje til og med vurdere å kjøpe den.
I år forventet vi Tesla Model Q, en bil til 25 000 euro som ville bringe strøm nærmere alle. Vi fikk standard Tesla Model 3, 5 000 euro billigere (rundt 35 000 euro), men ryktene om Q overalt snakker om fremtiden. Tesla lover en aerodynamisk bykupé, veldig lik Cybercab, men med bakdører modellert etter Mazda RX-8, for fire passasjerer og 600 liter bagasje. Med halverte produksjonskostnader på Cybercab-plattformen forventer vi noe som vil omforme fremtidens mobilitet. Vil dette bli Musks gjennombrudd innen utgangen av 2026?
Jeep Grand Wagoneer har alltid vært synonymt med amerikansk luksus på hjul – den typen bil du parkerer foran landstedet ditt og ser naboene gispe etter et glass bourbon. Nå, i 2026, er den tilbake med en ny, elektrifisert sjel og ett enkelt navn: Grand Wagoneer.
Tesla har gjort det enhver forretningskonsulent ville kalt en rasjonell avgjørelse med sin nye Model Y Standard. Den har forenklet tilbudet, redusert produksjonskompleksiteten og utvidet tilgjengeligheten til sitt bestselgende elektriske ikon. Basismodellen Y Standard koster nå €39 900, mens neste nivå – Long Range Premium – koster €49 900. Med ett jafs har mellomklasseversjonene, som tilbød et mindre batteri, men premiumutstyr, forsvunnet fra sortimentet til rundt €44 900.
Når Mercedes viser frem et konsept, står tiden stille. Mercedes-Benz Vision Iconic Concept er mer enn en bil – det er en statue i bevegelse, en hyllest til en gullalder av eleganse og samtidig et blendende glimt inn i fremtiden, hvor krom blir kult igjen og solfylte farger lader batteriene.
Se for deg en motorsykkel som hilser deg velkommen når du går bort til den. Som reiser seg opp når du vil kjøre den. Som lærer seg bevegelsene dine og reagerer – men som likevel lar deg føle vinden i håret. Dette er ikke noe fra science fiction – dette er Yamaha MOTOROiD:Λ, et konsept som setter en ny standard mellom menneske og maskin.
Den oppdaterte Lynk & Co 01 (2025) har et skarpere design, mer teknologi og en forbedret plug-in hybriddrift. I praksis er den en kompakt SUV med opptil 75 kilometer elektrisk rekkevidde, en systemeffekt på 276 hk og et dreiemoment på 535 Nm. Med More-utstyrsversjonen konkurrerer den med de beste i sin klasse – Volvo XC40, VW Tiguan og Toyota RAV4.