Når det kommer til autonom kjøring er Tesla fortsatt på topp. Deres FSD (Full Self-Driving)-system blir stadig bedre og tilbyr muligheter som var science fiction for et tiår siden. Men nå kommer Kina – raskt, aggressivt og med noe som fullstendig kan omforme bilmarkedet. Autonom kjøring er her!
BMWs elektriske strategi de siste årene har sett ut som et mesterlig illusjonsspill. På papiret har ikke EV-modellene deres den beste rekkevidden, lader ikke raskest og er ikke basert på en dedikert elektrisk arkitektur, men folk kjøper dem som varmt kaker. Mer enn Mercedes-Benz og Audi til sammen. Hvordan er dette mulig?
Dacia har ennå ikke kommet helt inn i campingbilenes verden, men med en ny pakke med tilbehør - Dacia Bigster Camper 2025 - for Bigster-modellen, beviser den at den vet å lytte til elskere av natur og frihet på fire hjul. Med Sleep Pack og litt annet tilbehør kan denne romslige SUV-en forvandles til en ekte minicamper på få minutter, samtidig som den er rimelig for lommeboken.
Volvo har nok en gang vist at den kan kombinere eleganse og robusthet – denne gangen med Volvo EX30 Cross Country. Denne lille, men selvsikre elektriske SUV-en har et hevet chassis, terrengdekk og uunnværlig firehjulsdrift. Så er han klar for villmarken? Vel, ikke akkurat Alaska, men grusveien og middels sporete spor vil ikke gjøre håret grått.
Er Tesla i trøbbel? Det har vært mye snakk i det siste om at Tesla er i trøbbel – boikotten, nedgangen i salget, Musks kontroverser... Alt dette fyller overskriftene, spesielt i venstreorienterte medier som ønsker å redusere hans innflytelse. Men sannheten er en helt annen. Tesla er ikke bare et bilselskap. Det er i ferd med å bli en teknologisk titan som en dag kan forvandle all mobilitet – og på måter vi knapt kan forestille oss i dag.
Året 2025 vil være fullt av overraskelser. Dette er de små elbilene fra 2025. Vi snakker ikke om dyre Teslaer eller prestisjetunge elektriske SUV-er, men om biler du har råd til selv uten boliglån. Her er en liste over elektriske modeller som vil flytte grensene for rimelig og praktisk.
Hvis du synes elektrisitet er kjedelig, så har du ikke hørt om Ichiban Godzilla. Denne elektriske motorsykkelen kombinerer retro-futuristisk design, brutal kraft og fremtidig teknologi. Og ja, den har også en "Godzilla-modus".
I februar 2025 ble Slovenia stedet for den eksklusive europeiske premieren på den helelektriske Lynk & Co 02-modellen. Begivenheten i Bled og Bohinj var nesten like spektakulær som en scene fra Bond – bare i stedet for en Aston Martin, presenterte de en kinesisk elektrisk overraskelse. Men før vi begynner å diskutere om det er en ekte bilrevolusjon eller bare en annen kinesisk gimmick, la oss ta en titt på hva denne nykommeren har å tilby.
Jeep har forberedt en ny startversjon av den elektriske Wagoneer S for 2025 – Limited-modellen. Med en grunnpris på 66 995 er $ rimeligere enn fjorårets Launch Edition-versjon, og den bringer med seg en ny trend i bilindustrien: å kjøpe ekstra kraft gjennom en programvareoppgradering.
Toyota går inn i den urbane kampen med den helt nye Urban Cruiser – en elektrisk SUV som kombinerer robust design, smart teknologi og et fleksibelt interiør. Med to batteriversjoner, valgfri firehjulsdrift og et vell av sikkerhetsutstyr, retter den seg mot kjøpere på jakt etter en moderne, men praktisk elbil.
Subaru har endelig tatt et steg inn i en elektrifisert fremtid – men på sin egen måte. Den nye 2025 Subaru Forester Hybrid kombinerer en klassisk 2,5-liters boxermotor med en elektrisk drivlinje, noe som betyr mer kraft og bedre drivstofføkonomi, samtidig som den opprettholder symmetrisk firehjulsdrift. Men er det nok til å stå sammen med hybridgiganter som Toyota RAV4 Hybrid og Honda CR-V Hybrid?
Europeiske produsenter drømmer fortsatt om elbiler under 25.000 euro, mens kineserne allerede kjører dem – og ikke hvilken som helst type. Dongfeng 007 er ikke en liten bybil, men en stilig, luksuriøs sedan, stor som en BMW i5, rask som en Porsche Taycan og spekket med futuristiske teknologier. Og alt dette til prisen av en grei brukt Golf. Hvis du noen gang har bekymret deg for om kinesiske biler er et alvorlig problem for europeiske giganter, er det nå på tide å sette seg ned. Fordi Dongfeng 007 ikke er fremtiden – det er nåtiden.