Li L8: En ekstremt interessant hybrid-SUV som tar Kina med storm og kan ta over verden

Li L8 av Li Auto er selskapets nyeste produkt på elbilmarkedet. Li L8 har et rekkeviddeforlengende system som kombinerer en 1,5-liters turboladet firesylindret motor med et 42,8 kilowatt-timers batteri. Dette gjør at Li L8 kan oppnå en CLTC-rekkevidde på 1315 kilometer og en WLTC-rekkevidde på 1100 kilometer samtidig som den opprettholder en imponerende drivstofføkonomi. Det er ellers en velkjent formel, når «motoren» tilkaller strøm som rekkeviddeforlenger.

Under panseret har Li L8 en imponerende kombinasjon av kraft og effektivitet. Firehjulsdriftsystemet med to motorer, bestående av en fem-i-en drivenhet foran og en tre-i-ett drivenhet bak, gir total kraft 400 hestekrefter og 550 Nm dreiemoment. Denne drivlinjen lar Li L8 akselerere fra 0 til 100 km/t i bare 5,5 sekunder, som setter ham i en liga med få av de kraftigste SUV-ene i verden.

Men Li L8 handler ikke bare om effektivitet. Denne SUV-en er også en komfortabel og luksuriøs tur med funksjoner som vanligvis bare finnes i avanserte kjøretøy. Luftfjæringssystem Li Magic Carpet sikrer en jevn kjøring, mens panoramasoltaket, omgivelsesbelysningen og 19-høyttalers lydsystem skaper en virkelig oppslukende kjøreopplevelse.

Li L8 kan også skryte av imponerende autonom kjøreteknologi. Pro trimnivå kommer med Li AD Pro, verdens første masseproduserte autonome kjøresystem, drevet av en kinesisk brikke Horizon Robotics Journey 5. Med 128 TOPS datakraft gir dette systemet effektiv behandling av fusjonssignaler fra høyoppløselige kameraer, LiDAR, millimeterbølgeradarer og ultralydsensorer i sanntid. Max trimnivå tar det enda høyere med Li AD Max, drevet av doble brikker Orin-X med 508 TOPS datakraft, som sikrer enda høyere prosesseringshastighet og redundans.

En av de fremtredende funksjonene til Li L8 er dens innovative smarte romsystem. Pro-trimnivået har to 15,7-tommers 3K LCD-skjermer og et 19-høyttalers lydsystem, mens Max-trimnivået har tre 15,7-tommers LCD-skjermer, et 21-høyttalers lydsystem og 3D ToF-sendere. Det smarte romsystemet drives av en bilbrikke Qualcomm Snapdragon 8155, som sikrer jevn interaksjon og raske svar.

Når det kommer til innvendig plass, skiller Li L8 seg virkelig ut. Den er 5080 millimeter lang, 1995 millimeter bred, 1800 millimeter høy og har en akselavstand på 3005 millimeter. Dette gir enestående passasjer- og lagringsplass i klassen, og til og med en 180 millimeter bred passasje i andre rad for enkel tilgang til tredje rad.

Samlet sett er Li L8 et interessant kjøretøy som viser hvor langt de har kommet kinesiske elektriske kjøretøy. Med sitt innovative rekkeviddeforlengende system, luksuriøse komfortfunksjoner og banebrytende autonom kjøreteknologi, skiller Li L8 seg virkelig ut i det overfylte elbilmarkedet.