Mercedes-AMG E53: 603 hk hybridbeist - elektrisk gir muskler

Den gamle skolen sier at større alltid er bedre, og den nye AMG E53 tar den regelen veldig alvorlig. I stedet for å gå nedbemanningsveien, beholdt Mercedes den elskede sekssylindret i denne hybriden, men oppgraderte den til gode 443 hestekrefter. Når du legger til den 161 hk elektriske motoren, får du hele 577 hk – og for det ekstra adrenalinet når du akselererer i kort tid, til og med 603 hk.

Forvent å være fra 0 til 100 km/t (60 mph) landet på 3,8 sekunder (sedan) eller v 3,9 sekunder (stasjonsvogn), som er rask nok til å slå morgenalarmen. Fartsgrensen er ellers satt til 250 km/t, noe som sannsynligvis er mer et akademisk problem enn noe annet med mindre din daglige pendling involverer Autobahn. Men for de som vil ha litt mer, er det tilleggspakken AMG Driver's, som hever fartsgrensen enda høyere.

Som en ekte hybrid kan den nye E53 også kjøres på elektrisk kraft alene, og nå hastigheter på opptil 140 km/t. Og ikke frykt, du går ikke tom for elektrisk juice med det første, da det er et batteri med en kapasitet på 21,22 kWh under bagasjerommet, som gir mer enn 100 km elektrisk rekkevidde. Ikke verst for en hybrid.

AMG glemte heller ikke det sportslige tilbehøret: stivere karosseristrukturer, større bremser og standard bakhjulsstyring, og adaptiv fjæring for de som liker å kjenne på veien. For ikke å snakke om den bredere forakselen og mer aggressive designen.

E53 vil kanskje ikke bringe tilbake tvillingdørene fra forrige generasjon, men hvem trenger dem når du har en hybrid så kraftig og rask? Videre, med ankomsten av CLE53, fortsetter Mercedes sin elektrifiserte fremtid med eleganse og kraft.

Som Jeremy Clarkson sier, kan du si at det er "den beste bilen i verden" ... vel, i det minste til den neste kommer ut. Mercedes-AMG E53 er ikke bare en bil, den er et utsagn om hvor langt vi har kommet – og med plugg. Prisen er fortsatt ukjent, men hvis den forrige modellen er noe å gå etter, som startet på en vennlig €100 000, kan du forvente at lommeboken din trenger litt elektrosjokk for å vekke den. Gjør deg klar til ankomst, for den kommer i salongene senere i år.