Milivié 1 er en såkalt restomod, restaurert og forbedret populær Volkswagen Beetle. Ikonet vil dermed få litt moderne teknologi, og det skal kun lages 22 eksempler. Svimlende 570 000 euro vil kreves for hver av dem.
Ved første øyekast merkes det at det blir en nyinnspilling Milivié 1 krevde også noen designendringer sammenlignet med den originale Volkswagen Beetle. Designendringene ligner mer på Porsche-modeller med luftkjølte motorer, som modellen 356. De originale frontlyktene er erstattet av runde LED-lykter, og noen ekstra lys er nå også plassert i støtfangeren på bilen. Den bakre ender med en ʺandhaleʺ-formet luftavviser og hesteskoformede lys.
Interiøret ble fullstendig endret og spesielt modernisert. Driveren er tilgjengelig 12,3 tommer skjerm for behovene til instrumentdisplayet og infotainmentsystemet. Flere visningsmoduser vil være tilgjengelige, fra moderne til klassiske med runde instrumenter. Passasjerer har et større utvalg av åpninger for lading av elektriske enheter, for eksempel en 220-volts tilkobling, USB-C eller en klassisk USB-tilkobling. De glemte ikke engang trådløs lading.
Milivié 1 krever en Volkswagen Beetle 1303, som var i salg rundt 1970 og var litt større enn den klassiske Beetle. Renoveringen er grundig og krever tusenvis av timer, og med den får vi også et moderne understell og bremsesystem med skiver. Milivié 1 kjører 2,28 liter luftkjølt 4-sylindret motor, med Weber-forgassere og elektronisk tenning. En automatgir med fire gir tar seg av kraftoverføringen ZF 4HK, som overfører kraft til bakhjulsparet. Føreren vil kunne velge mellom kjøremodus, kjøring, sport og manuell. De skal renovere og oppgradere 22 eksemplarer Beetle, til ære for klassikeren, siden 22 millioner klassiske biller ble laget totalt.
