Peugeot har avslørt den første informasjonen om den nye generasjonen av deres 308 kompaktmodell, som er den første Peugeot-modellen som bærer den nye logoen.
Den nye generasjonens design har allerede blitt sett på kamuflerte kjøretøyer, og den gir en ny front med karakteristiske frontlykter som har "løvens støttenner" som fungerer som LED-kjørelys, mens nykommerens bakdel er veldig lik 208.
Videobidrag - Peugeot 308
Generelt er den nye designstilen til de siste Peugeot-generasjonene veldig interessant og egner seg også til det nyeste medlemmet. Kroppsformen er ekstremt dynamisk og sporty. Den ekstremt attraktive lyssignaturen, ikke bare foran, men også bak, er også umiskjennelig.
Interiøret er også helt nytt og bringer en ny 10-tommers digital i-Cockpit, som også er tilgjengelig i 3D-teknologi i den høyeste GT-trim, mens den sentrale 10-tommers multimediaskjermen er helt ny og nå kommer under Peugeot i-Connect-navn . Allure-trimpakken inkluderer også virtuelle i-switcher som kan tilpasses og erstatte de fysiske knappene over klimakontrollene.
Den nye 308 den er 11 cm lengre (4,36 m) og 2 cm lavere (1,44 m), og akselavstanden er økt med 5,5 cm og måler nå 2 675 cm. Bagasjerommet er litt mindre enn forgjengeren og har et volum på 412 liter, og ved å slå ned baksetene øker volumet til 1.323 liter.
Motorutvalget starter med en 110 hk og 130 hk 1,2-liters turbobensin, med den kraftigere også tilgjengelig med en EAT8-automatgir, mens dieselutvalget består av kun 130 hk 1,5-liters turbodiesel, hvor kjøpere velger mellom manuell eller automatisk girkasse. 308 er nå også tilgjengelig i plug-in hybridversjoner – med 180 hk og 225 hk, begge versjoner kombinert med e-EAT8 automatgir.
Det skal også nevnes at den nye Peugeot 308 er utstyrt med alle de nyeste sikkerhetssystemene, samt førerassistentsystemer, og produseres der forgjengeren er - ved Mulhouse-fabrikken i Frankrike, og kommer på markedet innen slutten av dette året. Men på grunn av nye teknologier vil prisen være litt høyere enn forgjengeren. Dette er allerede en standard i bransjen.
