Ved omtale av Peugeot-merket var det få som ville tenke på en semi-lastebil. Men som Peugeots historie sier, er dette ikke noe nytt, da vi allerede har sett pickup-modellene 404 og 504 og den 207-baserte Hoggar, som ble introdusert i Afrika for snart tre år siden.
Nye Peugeot Landtrek denne gangen vil den gå enda mer selvsikker inn på markedet for semi-lastebiler eller pickuper. I den opprinnelige planen er den laget for de latinamerikanske og afrikanske markedene sør for Sahara, Dessverre vil vi ikke se det i Europa. Landtrek følger Peugeots formspråk nåværende modeller og vil være tilgjengelig i tre versjoner: z enkelt eller dobbelt hytte og hjørne hytte med chassis. De har heller ikke glemt utstyret til Landtrek, som vil være tilgjengelig som Arbeidshest, for virksomhet brukere, og som Flerbruk, for personlig bruk enkeltpersoner og familier. Under utviklingstesting gjorde Landtrek nettopp det 2 millioner kilometer på forskjellige overflater og i forskjellige vær forhold. Peugeot pickup kan transportere opptil 1,2 tonn av last og slep til 3 tonn last.
Peugeot Landtrek vil være tilgjengelig som ekstrautstyr firehjuls kjøre, og han vil kjøre den 2,4 liter bensinmotor med 210 hestekrefter og 320 Nm av dreiemoment. Representert av Diesel Paints 1,9 liter motor med 150 hestekrefter og 350 Nm av dreiemoment. Interiøret er som vi kan forvente av dagens Peugeot-modeller, og det er faktisk en av dem vakrere interiør blant semi-lastebiler. Rattet er lånt fra modellen 3008, 10-tommers og berøringsskjermen er den samme som i modellen 508.
Galleri: Peugeot Landtrek
Mer informasjon:
peugeot.si
