Mercedes introduserte også en sporty versjon av E-klassen, Mercedes-Benz E63 AMG-modellen, som er perfekt for ledere med tung fot og de som ønsker å brenne dekkene av og til. Den kan skilte med hele 603 hester og en drifting-modus, og samtidig er den historiens mektigste representant for E-klassen. Det er en av de mest luksuriøse og teknologisk avanserte sedanene som noen gang har vært på veien.
amg
For niende år har Mercedes Star Experience Road Show tradisjonelt også stoppet i Slovenia, hvor deres lojale og potensielle kunder fikk muligheten til å prøve ut noen eksotiske Mercedeser.
Det må innrømmes at Mercedes-Benz lager kitsch elegante, vakre coupéer og i verden av prestisjebiler tiltrekker sjelden en modell så mye oppmerksomhet som Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Coupé. Denne premiummodellen kombinerer de beste egenskapene til C- og E-klassene, men uten et par med to dører. I denne generasjonen erstatter den to modeller. Når vi snakker om det siste tilskuddet til Mercedes-AMG-serien, kan vi ikke gå forbi dens utpreget sporty karakter, teknologiske sofistikering og elegante design. Mange kritiserer det fordi det ikke lenger bare er «bensin», mens andre innser at dette er fremtiden.
Mercedes-Benz SL-modellen har vært med oss i snart 70 år. Etter lang ventetid er tiden inne for SL med modellbetegnelse R323, som er vesentlig annerledes enn forgjengeren og praktisk talt er en helt ny bil. Etter all sannsynlighet er det også en av de siste bilklassikerne. Noe ekstremt verdifullt for fremtidige samlere!
Daimler planlegger en rekke nye modeller innenfor AMG-modellfamilien, og den siste i serien er en mindre sportskupé kalt AMG GT, som skal konkurrere med Porsche 911 og lignende. AMG GT er mindre og betydelig lettere enn dagens SLS AMG, og med 130 tusen er den også betydelig billigere. Den drives av en 4,0-liters V8-dobbeltturbomotor som kan 510 hk.
Ob deseti obletnici sodelovanja sta Mercedes-AMG in Cigarette Racing predstavila svoje osmega 'otročička' z imenom Cigarette Racing Team 50’ Marauder AMG. Tokrat sta poparčkala AMG-jev najbolj brutalni model Mercedes-AMG GT-R in 15-metrski gliser Marauder SS.
Mercedes-AMG GT har vært på markedet i mindre enn to og et halvt år, men den har allerede så mange modeller bak seg at andre bare kan drømme om et slikt antall. Den følger tydeligvis i fotsporene til den ekstremt mangfoldige Porsche 911-serien og ønsker å ta igjen så fort som mulig. Vi gjetter. Vi tipper ikke at Mercedes-AMG GT C Coupé slutter seg til de seks, som er plassert mellom modellene Mercedes-AMG GT S og GT R. På bilutstillingen NAISA 2017 i Detroit annonserte Mercedes også fornyelsen av standard AMG GT-modeller.
Dere er sikkert alle kjent med Formel 1, der Mercedes-Benz har vært aktiv i mange år. Mindre kjent er også konkurransen til FIA-foreningen kalt GT3, som merket med den trespissede stjernen på nesen viser appetitt for. Senere skulle racerbilen følges av en sivil versjon, som med rundt 600 glitrende kråker under panseret skulle «spørre buksene» til Porsche 911 GT3.
Når fortiden og fremtiden samles i en harmonisk helhet, skapes noe helt spesielt. Og det er akkurat det som skjer med HWA Mercedes-Benz 190E Evo II, som den legendariske HWA forvandler til en eksklusiv restomod. Vi introduserer HWA EVO – en begrenset utgave som vil bringe den ikoniske Mercedesen tilbake til livet og bringe den inn i moderne tid.
Carwow har forberedt en ny bilgodbit. Denne gangen blandet han superbilen Mercedes-AMG GT og den sekshjulede Mercedes-AMG G63 6×6 for et uvanlig konsept som vi ikke kan være likegyldige til.
Nedbemanningsmotorer har slått til igjen! Mercedes-AMG har avslørt de nye GLC 43 og GLC 63 SE Performance, begge utstyrt med en liten 2,0-liters firesylindret. Men ikke la størrelsen lure deg – disse crossoverne er alt annet enn små når det kommer til strøm. De er et bemerkelsesverdig vitnesbyrd om motorvitenskap.
Jaguar avslørte XFR-S Sportbrake bare noen dager før starten av bilutstillingen i Genève. Den spesielle i flåten deres, som vil være dedikert til uselviske familiefedre.