Kinder Cars Index-portalen tar for seg klassifisering av biler etter rangering, som de bruker ulike faktorer til. De har nylig laget en liste over biler som har minst innvirkning på bomiljøet. Etter alt å dømme er de fleste av disse bilene elektriske – dette er de mest økologiske bilene.
mercedes benz
Internett-synligheten og populariteten til luksusbilmerker tjener oss som en god indikator på hva salgstallene vil være i fremtiden og hvilke trender som vil forme den globale bilindustrien. Hvert luksusbilmerke fra listen vår legger stor vekt på kundene og kjører passende nettkampanjer. De er en slags refleksjon av hva kundene ønsker.
Enhver bilentusiast har noen gang tenkt på å være i det minste litt klarsynt og klare å kjøpe en bil som vil bli den neste klassikeren og prisen vil stige merkbart. Men noen kjøper en bil bare for deres glede, og i dette tilfellet er det bedre å kjøpe den billig. Og hvilke er bilene som har potensial til å bli de neste ʺklassikereʺ?
Når man nevner en klassisk bil, er det første man tenker på en sofistikert roadster, cabriolet eller SUV. Felles for alle klassikere er at kjørefølelsene er mer spesielle enn kjørefølelsene til deres moderne versjoner. Men selv det er i endring, ettersom den såkalte ``restomod-i'' kombinerer den klassiske verdenen og verden av moderne bilkjøring. Vi har gjennomsøkt verdensveven for deg og funnet noen av de mest interessante moderne tilpasningene av tidløse klassikere.
Det er ingen tvil om at før eller siden vil hele bilindustrien «bytte» til elektrisk kraft. Omtrent alle store bilprodusenter introduserer allerede helelektriske eller elektrifiserte modeller av bilene sine. Vi har utarbeidet en oversikt for deg over når det uunngåelige vil skje og elektrisitet vil styre bilverdenen.
Kanskje du også ofte kommer over ordet «avskrivning»? Dessverre er det en uunngåelig "ting" når man skal kjøpe en splitter ny bil. Vi snakker om et verdifall, som kun varierer fra bil til bil.
2023 Mercedes-AMG SL43 er en inngangsmodell i verden av SL roadstere, med halvparten så stor motorstørrelse som sine jevnaldrende. I stedet for en twin-turbo V8-motor har den en ʺbareʺ turbo 4-sylindret, men siden det er en AMG-modell er dette på ingen måte dårlige nyheter.
Etter presentasjonen av den prestisjetunge elektriske sedanen EQS er det nå SUV-versjonens tur. Mercedes-Benz EQS SUV er betydelig høyere, og teknologien er allerede kjent for oss fra tidligere elektriske Mercedes-Benzer.
I en verden av elektriske kjøretøy er Tesla fortsatt førstevalget for de som trenger en forretningslimousin på grunn av sine arbeidsforpliktelser, som enkelt kan tilbakelegge 500 kilometer i ett stykke. Med EQS-modellen har Mercedes-Benz allerede bevist at den kan lage en elbil som overgår Tesla på mange måter, men dessverre også i pris. Med den nye EQE-modellen angriper den sitt sterkeste segment. Business sedan i middels høy klasse. Så Tesla S. A-modellen har ett alvorlig problem!
Mercedes-Benz bygde bare to prototyper av 300 SLR Uhlenhaut Coupé. Begge sportsbilene, oppkalt etter deres skaper og sjefingeniør Rudolf Uhlenhaut, var tidligere en del av bilprodusentens historiske samling. For en god sak skilte Mercedes seg med ett eksempel. Og det var verdt det. Sjeldenheten nådde det høyeste budet på 135 millioner euro på auksjonen. "Dette er den mest verdifulle bilen gjennom tidene," sa Daimler. 300 SLR Uhlenhaut Coupé med sine karakteristiske måkevingedører regnes som en milepæl i sportsbilenes historie.
Mercedes-Benz GLC debuterte for mer enn et tiår siden under navnet GLK. Den siste versjonen representerer et stort sprang innen teknologi, når det gjelder elektrifiserte stasjoner, assistansesystemer og infotelematikk.
Eierne av de prestisjetunge stålhestene Mercerdes-AMG har nesten ikke noe annet valg enn å begynne å venne sin vekst i ung alder til komforten og luksusen som tilbys av foreldrenes kjøretøy. Med spesialutgaven Mercedes-AMG barnevogn kan tilvenningen starte allerede i vuggen.