Alfa Romeo Stelvio er Alfa Romeos første SUV. Den har fått navnet sitt fra det berømte veipasset Stelvio, et "pilegrimsreisesenter" for syklister og motorsyklister. Det regnes som en vei som alle må reise minst én gang i livet. På en eller annen måte. Tiden vil vise om den lever opp til sitt kjente navn, og Alfa lover de beste kjøreegenskapene blant premium-SUV-er. Karosseriet er lett, tyngdepunktet er lavt, og understellet byr på rikelig med kjøredynamikk. Det kommer tre versjoner, den mest sporty, Quadrifoglio, vil ha mer enn 500 hester! Med den utfordret Alfa sine tyske rivaler.
middels tørr
Jaguar I-Pace er en konsept elektrisk crossover som varsler Jaguars inntreden i elektriske kjøretøy og som den kunngjør fullføringen av utvalget av SUV-er, hvor den nå konkurrerer med F-Pace-modellen, den første SUV-en til denne "ville katten". . I-Pace har et litium-ion-batteri innebygd i bunnen, og passasjerkabinen er ukarakteristisk skjøvet fremover.
Japanske Honda har avslørt femte generasjon av Honda CR-V, en mellomstor SUV, som for første gang i sin to tiårige historie også skal drives av en turbobensinmotor. Designmessig er det en oppgradering av dagens CR-V, plassert på en helt ny plattform. Den har lengre akselavstand, romsligere interiør og er generelt større enn forgjengeren.
Også Lexus vil tilsynelatende legge til sin pipetone til det raskt voksende segmentet av små SUV-er. Lexus UX er en dristig visjon om fremtiden for kompakte SUV-er, presentert av det prestisjetunge Toyota-merket på Paris Motor Show. Den markerer et nytt steg i merkets design, og crossoveren på inngangsnivå forventes å appellere til både unge kjøpere og kjøpere med dype lommer som ønsker et funksjonelt interiør og en bil for en urban livsstil.
BMW X2 er fortsatt et konsept på bilutstillingen i Paris, men den annonserer allerede veldig samvittighetsfullt et nytt medlem av SUV-familien og vil mest sannsynlig få sin debut på bilutstillingen i Genève. BMW X2 er en sporty utgave av X1 crossover, men den har gått vekk fra den designmessig. Han forhastet seg heller ikke etter X4- og X6-modellene, da han er mer tiltrukket av kombibiler enn coupéer. "Konseptet viser et nytt og livlig designaspekt," kommenterte bayerne.
Audi brakte tre nye produkter til bilutstillingen i Paris, men mest oppmerksomhet er den nye Audi Q5, den første på åtte år. Andre generasjon av det mellomstore sportsbrukskjøretøyet er litt lettere og romsligere enn forgjengeren, og nykommeren har også fått et mye sportsligere utseende. Han går inn i store sko, ettersom Q5 var den kommersielle klassemesteren en stund. Audi har store forhåpninger til det, så ingenting er overlatt til tilfeldighetene.
Et av Renaults sterkeste modellvåpen i nær fremtid vil være en mellomstor SUV ved navn Kadjar. Den kommer på veiene i sommer, og den er basert på samme plattform som søsteren Qashqai, som den også skal dele motorer og drivverk med. Dette er en Renault kadjar.
I flommen av nye undersegmenter overrasket svenskene denne gangen med et nytt. De oppgraderte nemlig limousinen sin og la den til terrengforsterkninger og sendte den ut av veien. Volvo S60 langrenn kommer neste vår med både firehjulsdrift og kun tohjulsdrift, og det blir også valg mellom to kraftige motorer, en på hver side.
Nissan brakte den nye generasjonen av den off-road-kompatible x-Trailen nærmere Qashqai, og mistet litt i skarphet, men fikk mye med tanke på mote og ytelse. Derfor er vi ikke i det hele tatt redde for markedssuksessen, selv om på grunn av den høyere prisen og den tidligere nevnte likheten med qashqai, vil mange foretrekke å strekke seg etter det billigere alternativet.
X4 er en fortsettelse av historien med X6, som BMW åpnet et nytt undersegment av en crossover mellom en SUV og en sportskupé med, og nå utvider dette konseptet til mellomklassen. Sammenlignet med sin storebror har den litt færre neser, men den er fortsatt en fryd for øyet, og med tanke på den tilsvarende romsligheten og brukervennligheten, ville jeg definitivt foretrukket den første.
I en tid har Mini Countryman vært ansett som den største minimodellen som kan tilfredsstille selv de grunnleggende familiebehovene og kundens ønsker om enklere innstigning og høyere sitteplasser. Men når Cooper SD ALL4 legges til navnet, betyr det enda mer sportslig kjøring, til og med terreng, og økonomisk forbruk.
Lexus vil ha flere europeiske kjøpere, og derfor begir de seg inn i stadig nye segmenter, denne gangen det mellomstore SUV-segmentet. I denne forbindelse bør nye NX, som overbeviser med sitt tiltalende image, sedankomfort, hybriddrift og sist men ikke minst en gunstig pris, blande fremtidige konkurrenter som X3, Q3, GLK og Evoque.